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[规划信息] 独家!贵阳轨道交通S2线路走向将作重大调整,准备进行修编工作

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发表于 2023-2-19 17:25:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 caifengyuan 于 2023-2-19 23:31 编辑

日前从贵阳公共交投运营集团召开的涉轨会议上获悉,贵阳轨道交通S2线路走向将作重大调整,准备进行修编工作,报国家发改委审批同意后实施。根据修编方案初稿,轨道交通S2线路起于西南商贸城,规划沿宾阳大道、五里冲路、中环路、解放路、市南路、新华路、文昌路、东新路、宝山路敷设,阳明祠站与轨道交通2号线交汇,续沿原规划轨道交通S1线二期走向至贵阳东站,沿途规划站点待定。

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发表于 2023-2-19 18:51:27 | 显示全部楼层
十分奇怪的路线……
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发表于 2023-2-19 18:54:19 | 显示全部楼层
干脆直接叫4号线得了
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 楼主| 发表于 2023-2-19 18:57:34 | 显示全部楼层
03073257 发表于 2023-2-19 18:51
十分奇怪的路线……

沿途站点除与2号线交汇的既有站“阳明祠站”以及首末站“西南商贸城站”、“贵阳东站”,其他站点均不明确
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 楼主| 发表于 2023-2-19 19:03:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 caifengyuan 于 2023-2-20 00:58 编辑
贵筑凌云 发表于 2023-2-19 18:54
干脆直接叫4号线得了


S2应该叫5号线,S1才应是4号线
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发表于 2023-2-19 20:21:36 | 显示全部楼层
合着刚通过的  贵阳市综合交通体系规划(2021-2035年)  跟放屁一样
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发表于 2023-2-19 20:47:18 | 显示全部楼层
走向有点丈二和尚。宾阳大道怎么走到五里冲去了
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 楼主| 发表于 2023-2-19 20:48:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 caifengyuan 于 2023-2-20 01:06 编辑
vampirer  2023-2-19 20:21
  滮(2021-2035)  


S2是贵阳仅存的最后一条待建地铁,必然全面考虑,反复论证评估,覆盖更多有效区域,惠及更多贵阳市民
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 楼主| 发表于 2023-2-19 20:50:39 来自手机 | 显示全部楼层
xunli1987111 发表于 2023-2-19 20:47
走向有点丈二和尚。宾阳大道怎么走到五里冲去了

地下怎么走,现在不清楚,但感觉可以从贵黄公路走五里冲方向
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发表于 2023-2-19 21:00:24 | 显示全部楼层
如果要过五里冲应该是因为调整阿哈湖为绿核,然后需要线路覆盖那一片区域
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发表于 2023-2-19 21:17:26 | 显示全部楼层
之前好像有个规划是4号线,走的就是宾阳大道,贵黄路,五里冲路,到老城区,原来的S1二期就是规划到火车东站。

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发表于 2023-2-19 21:40:05 来自手机 | 显示全部楼层
请问:还过兴筑东路口、贵阳北站不?
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发表于 2023-2-19 21:50:08 来自手机 | 显示全部楼层
是这样吗?

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发表于 2023-2-19 22:18:59 | 显示全部楼层
如果消息属实的话,基本上是重蹈1号线改线的覆辙,1号线的教训还不惨痛吗,修编-报省-报国发改-重新环评-重新设计,没有个3-5年基本上都是不可能开工的。
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发表于 2023-2-19 22:23:51 | 显示全部楼层
西面走S3号线的西半段,进入花果园后再走解放路、甲秀楼、省委这些线路会更好些。S3号线的西半段过世纪城,三马地区,这样就把花果园、方舟、世纪城、三马、西南商贸城这几块大盘串起来了,实际上这几个地区相互的走动也多,西南商贸城也能盘活。
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