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[城建规划] 关于南沿江再表明下态度

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发表于 2020-12-17 09:36:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 灰灰的心空 于 2020-12-17 09:39 编辑

转自化龙巷常州某些网友:1、武进毁了常州一个枢纽站,弄来一个小站,还在那里沾沾自喜,真为常州感到悲哀,武进神助攻送给无锡大发展,常州落后是有原因的;2、常州南站,不能叫武进站;3、做掉了一个常州东站枢纽站,保留了一个武进 小站,不知道有什么高兴的,又开始吹了,脑子坏掉了。基本都是这些论调
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发表于 2020-12-17 09:42:38 | 显示全部楼层
不存在常武融合的问题,就像不存在无锡与锡山融合的问题,不存在苏州与吴县融合的问题。南沿江与沪宁城际在常州境内相交而不互联,明显有问题,那些扯什么常武矛盾,或者下一盘大棋的人,明显就是胡说八道。戚墅堰站本来就是鸡肋般的存在,几乎没有什么客流和车次,南沿江没有在戚墅堰站互联,只会更加衰落,相反,如果南沿江与戚墅堰站互联,除了常武出行更加方便,同时经开区才有可能因为交通枢纽迎来真正发展的机会
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发表于 2020-12-17 09:43:12 来自手机 | 显示全部楼层
骂武进区的人基本上不是常州居民。敌视常州发展的小丑。
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发表于 2020-12-17 09:45:36 来自手机 | 显示全部楼层
南沿江高铁后年就要开通了,有些敌视常州发展的小丑还是对南沿江高铁没通它老家愤愤不平。
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发表于 2020-12-17 09:46:27 | 显示全部楼层
江理工牛塘校区 发表于 2020-12-17 09:43
骂武进区的人基本上不是常州居民。敌视常州发展的小丑。

算了吧,外地人谁天天闲着逛化龙巷、常州版,又不是一个两个这么说。东隔壁再怎么不地道,也不会有组织的来干这种事。
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发表于 2020-12-17 09:51:17 来自手机 | 显示全部楼层
骂武进区的人应该见一个封一个。
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发表于 2020-12-17 09:52:44 | 显示全部楼层
化龙巷 飞舞的塑料袋 = 常州版 okafd,应该没错,两个人说话方式完全一样,评论基本都是针对武进
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发表于 2020-12-17 09:54:07 | 显示全部楼层
2022年都快通车 现在还在撕来撕去 无聊的要命
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发表于 2020-12-17 10:32:45 | 显示全部楼层
灰灰的心空 发表于 2020-12-17 09:52
化龙巷 飞舞的塑料袋 = 常州版 okafd,应该没错,两个人说话方式完全一样,评论基本都是针对武进

东大门=易凡
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发表于 2020-12-17 10:34:34 | 显示全部楼层
武进站没问题,但是联络线也需要有,方便大家都东西当然多多益善。
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发表于 2020-12-17 10:44:22 来自手机 | 显示全部楼层
一帮脑残真是不可救药,武进站和联络线冲突吗?武进站你建你的站,现在就算不建常州东站了,当时也仍然可以争取从戚墅堰站拉出联络线与沿江高铁互联互通。
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发表于 2020-12-17 10:48:32 | 显示全部楼层
是在说南沿江和沪宁铁路在戚墅堰站互通的事情吗?拉倒吧,你们自己去戚墅堰站瞧瞧,就这规模还想互通?周边路都没有,能符合建设标准?不批是正常的,自身条件达不到标准
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发表于 2020-12-17 10:49:02 | 显示全部楼层
支持楼主!小些人真是,软么付懂,只会装腔。
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发表于 2020-12-17 10:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
万丈摩天楼 发表于 2020-12-17 10:48
是在说南沿江和沪宁铁路在戚墅堰站互通的事情吗?拉倒吧,你们自己去戚墅堰站瞧瞧,就这规模还想互通?周边 ...

现在都不互通了,还建设什么道路。
如果当年在戚墅堰站互联互通了(哪怕不建常州东站,只需要从戚墅堰站拉出联络线),龙城大道高架快速路早就开建了,非但延伸到横山桥镇,还会从五一路向南拉出一条高架快速路支线直通戚墅堰站,同时地铁二号线二期延伸线肯定会加快实施,直通戚墅堰站。
而现在戚墅堰那边是沿江高铁和沪宁城际的交汇处,却没有一点联络线,更没有枢纽站,谈何建设东大门,常州失去了一次高铁枢纽中心城市的机会,就让常州东大门烂烂掉算了。
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发表于 2020-12-17 10:57:16 来自手机 | 显示全部楼层
大江东去不复还 发表于 2020-12-17 10:46
你是倒钩吗?拿自己的土地成就惠山站?

你智商是不是有问题?从戚墅堰站拉出沪宁城际通往江阴方向的联络线接上沿江高铁,和惠山站有什么关系?
无锡真的要感谢一帮常州脑残的神助攻。
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