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楼主: 西湾圣淘沙

[交通建设] 南宁与广州、深圳间飞机航班继续减少

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发表于 2018-5-7 10:36:12 |
南宁深圳确实不方便,一天航班量太少了!
上个月在深圳出差后回邕,周五晚上的南航无票,只能周六早上的深航,结果早上7点多起飞,5点多就要起床周六中午10点半的南航也是无票
发表于 2018-5-7 11:30:40 |
要赖就赖南广铁路不够快吧。。。
发表于 2018-5-7 11:49:51 |
sailsail 发表于 2018-5-7 11:30
要赖就赖南广铁路不够快吧。。。

希望柳南客专之后,就是南广达速。
可能,南广涉及到2个铁路局,比柳南达速要麻烦一点。
希望年底调图可以实现。不然去广州深圳办事,当天往返很难。
发表于 2018-5-7 12:16:31 来自手机 |
本帖最后由 黑无常 于 2018-5-7 12:19 编辑
good_memories 发表于 2018-5-7 09:18
重庆到贵阳才300多公里都还有那么多航班,武汉到郑州南京500多公里,南宁到广州深圳五六百公里航班都被腰斩 ...


不是不公平,是人家航司起落南宁太受罪,无计划的延迟是常态化,延误7个小时、8个小时都是经常,怎么飞?只好维持一下了。
合肥南宁多的时候一天5.6班,现在砍的也只有一班。
发表于 2018-5-7 13:28:26 |
南宁的机场要军民一起用。不够啊
发表于 2018-5-7 15:17:03 |
心里只想空军快点滚出南宁机场,别怪我心里太自私,希望政府重视这一问题
发表于 2018-5-7 22:24:03 |
南宁机场1-4月旅客吞吐量 495.6万人次,同比增长11.3% ,4月份旅客吞吐量为121万人次。
发表于 2018-5-7 22:32:48 来自手机 |
四月份那么多节日,才这么点,有点失望
发表于 2018-5-7 22:44:48 |
其实高铁的速度远比飞机慢很多,但因为价格问题,没人会轻易考虑飞,真正考虑时间的旅客是不会去选择火车的
大陆的火车如果不是因为变态的便宜,然后机票贵的离谱,否则火车早就没落了。而且飞机其实可以很准时,但需要足够的空域,这个在大陆不现实,也不可能做到
发表于 2018-5-8 09:58:17 |
人才不用外流了,广西的精英们赶紧回来发展你们的家乡吧
发表于 2018-5-8 22:37:19 |
感觉还是商务和转机的客流太少了,本来如果早上7点半-8点左右的飞机到广深还是挺好的,9点到广州,10点到广州市区,上午还可以办事,晚上9,10点回来正好。票价4,500也可以接受,早上第一班飞机的准点率应该还可以
 楼主| 发表于 2018-5-16 13:05:09 |

RE: 南宁与广州、深圳间飞机航班继续减少

北极苍狼 发表于 2018-5-9 12:06
飞机和高铁相比的快慢与否,需要看距离
1000公里以内,高铁的速度有优势
因为高铁只要提前15分钟进站即 ...

而高铁在舒适性上则比飞机好多了
高铁坐着空间多大多舒服啊
飞机坐着难受死了
=====
呵呵,是被旁边的人吵吵闹闹、后面小朋友小猪佩奇大喇叭放着4个小时舒服还是小位置1个小时舒服?
 楼主| 发表于 2018-5-16 13:10:10 |
good_memories 发表于 2018-5-7 09:18
重庆到贵阳才300多公里都还有那么多航班,武汉到郑州南京500多公里,南宁到广州深圳五六百公里航班都被腰斩 ...

当然,也怪南航广西 深航南宁分公司都不给力。
 楼主| 发表于 2018-5-16 13:11:35 |
渔人码头吗 发表于 2018-5-6 23:43
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

白云机场远?广州南站笑了。
 楼主| 发表于 2018-5-16 13:14:59 |
ms0627 发表于 2018-5-8 22:37
感觉还是商务和转机的客流太少了,本来如果早上7点半-8点左右的飞机到广深还是挺好的,9点到广州,10点到广 ...

赞同。
晚上9-10点广深飞回南宁是最佳时刻。

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