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楼主: 20170407

[经济民生] 2018年底【济南新东站】时刻表

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发表于 2018-11-8 15:12:24 |
难道是线路刚开始提不起来速度吗,这也太慢了吧,到日照要3个小时了
发表于 2018-11-8 16:04:48 |
春天的小虫虫 发表于 2018-11-8 09:48
济南西现在有多少对?感觉济南东周边人群更多,就看去济南东方便不方便了。另外,如果从上海北京从济南东坐 ...

经常出差的就无所谓了,快捷是首要原则
发表于 2018-11-8 16:23:56 |
终于有消息出来了,但貌似车次不是很多
发表于 2018-11-8 17:04:26 |
midman 发表于 2018-11-8 10:17
北京和济南西之间目前每天90多对。

哈哈,暴击1万点。。。。。。
发表于 2018-11-9 00:26:38 |
戎马江南 发表于 2018-11-8 15:12
难道是线路刚开始提不起来速度吗,这也太慢了吧,到日照要3个小时了

绕行青岛,里程长,而且青连标准低
发表于 2018-11-9 08:34:00 来自手机 |
青岛的高铁也在发展,青荣,青莲,在建的鲁南高铁、济青高铁,人家在地图一隅也成了双丁字了。咱们有点墨迹。
发表于 2018-11-9 08:35:14 来自手机 |
黄台联络线尽快修
发表于 2018-11-9 08:37:26 来自手机 |
京青的车次总该给济南东多放点票了吧?
发表于 2018-11-9 08:38:37 来自手机 |
有木有大神知道,济南客专青岛方向来的动车,是否有联络线进入济南东?
发表于 2018-11-9 08:42:39 来自手机 |
tulv022 发表于 2018-11-9 08:38
有木有大神知道,济南客专青岛方向来的动车,是否有联络线进入济南东?

算我没问,刚看了一下青岛北和青岛都跟胶州北串在一根线上。
发表于 2018-11-9 09:39:29 |
taka-tiki 发表于 2018-11-8 17:04
哈哈,暴击1万点。。。。。。

客流量有多少呢?
发表于 2018-11-9 09:40:02 来自手机 |
济南西到济南东37分钟,就当是一条地铁吧。。。
发表于 2018-11-9 09:50:25 |
fantasea 发表于 2018-11-8 09:47
目前胶济客专上的京青怎么也得每天七八对吧?如果全都移到济青高铁,那么京青怎么也得每天10对以上吧?由此 ...

过站车没啥意义,济南青岛有对开线,京青线没必要全走东站,济南到北京有西站京沪线,这边有几对足够了,就想济南站到北京的车。
发表于 2018-11-9 10:49:21 |
じゃじ 发表于 2018-11-9 00:26
绕行青岛,里程长,而且青连标准低

3个小时要是票价150以上毫无竞争力啊,现在大巴也就4小时,开车三个多小时就到。。。
发表于 2018-11-9 10:54:48 |
济青高铁不知票价如何。会不会比纯国家投资的高?  



抢铁集团就是个很好的例子。

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