导 航
楼主: niceGZH

[规划建设] 广东、广州、深圳各投百亿入股南方航空

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 楼主| 发表于 2019-7-21 11:15:35 |
南航集团负责人表示,下一步将在***国资委、广东**省**的指导下,扎实推动改革落地见效。同时,紧紧抓住国企改革发展政策机遇,推动实施下属双百企业的混合所有制改革。在南航股份公司层面,探索与国际优质航空公司加强国际航线的合作和协同,增强公司主营业务的核心竞争力,进一步提升公司盈利水平。

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  中国南方航空集团有限公司,总部设在广州,是ZY管理的三大骨干航空集团之一。其中,中国南方航空股份有限公司是集团的航空运输主业公司,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

  2018年,南航旅客运输量达1.4亿人次。截至2019年7月,南航运营包括波音787、777、737系列,空客A380、A330、A320系列等型号客货运输飞机超过850架,是全球首批运营空客A380的航空公司。机队规模居亚洲第一、世界第三。

  目前,南航每天有3000多个航班飞至全球40多个国家和地区、224个目的地,航线网络1000多条,提供座位数超过50万个。
 楼主| 发表于 2019-7-21 21:50:52 |
2019年06月部分重点机场“三大指标”运营汇总表


 楼主| 发表于 2019-7-21 21:56:45 |
代表广东、广州、深圳签约的三家公司广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙)

广东恒健投资控股有限公司是经广东省人民**批准设立,由广东省国资委履行出资人职责的国有独资公司,以投资与资本运营、资产管理、金融业为主业,是广东省目前唯一的省级国有资本运营公司。截至2018年9月,恒健控股公司注册资本人民币202.17亿元、资产总额2916亿元、净资产1723亿元,是广东省净资产规模最大的省属企业。

广州市城市建设投资集团有限公司成立于2008年,是专注城市基础设施投融资、建设、运营管理的大型国企,注册资本173亿元,银行信用评级AAA级,国际评级广州国企最高(穆迪A-、惠誉A)。2018年先后与广州基金合并重组,与11家市属国企整合发展,2019年总资产将超过2000亿元,净资产将超过1100亿元。

深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙),是经深圳市**批准,为支持南航集团股权多元化改革、推动粤港澳大湾区特别是深圳市航空运输业发展而设立的专项产业基金,授权深圳市属国企深圳市鲲鹏股权投资管理有限公司管理。
发表于 2019-7-22 06:48:53 来自手机 |
看到深圳,我感觉上面要变天了
发表于 2019-7-22 09:46:50 |
kodamaugo12 发表于 2019-7-22 06:48
看到深圳,我感觉上面要变天了

咋变?
发表于 2019-7-22 17:04:33 |
加强广州枢纽的建设!
发表于 2019-7-27 14:26:15 |
本帖最后由 orlqw 于 2019-7-27 14:27 编辑

深圳**入股,那麼南航會將部分功能移至深圳

例如深圳市白雲航空旅遊有限公司,雖然辦公地點是廣州機場路,但註冊總部在深圳。
 楼主| 发表于 2019-7-27 14:30:33 |
orlqw 发表于 2019-7-27 14:26
深圳**入股,那麼南航會將部分功能移至深圳

例如深圳市白雲航空旅遊有限公司,雖然辦公地點是廣州機場路 ...


你真的超级无聊,这是一家1991年就成立的公司,和深圳政 府入股南航有半毛钱关系?
发表于 2019-7-27 14:35:21 |
niceGZH 发表于 2019-7-27 14:30
你真的超级无聊,这是一家1991年就成立的公司,和深圳政 府入股南航有半毛钱关系?

這家公司是1991年成立

不過把南航的線上業務(on line business)都分給它了。原本南航的線上業務的獨立的。

最近他們也成立多一個新的部門,做團體業務。

所以我說南航會持續把部分功能轉移至深圳,不然深圳才不會花錢入股南航。

這個用腦就想到了吧。
 楼主| 发表于 2019-7-27 14:43:53 |
orlqw 发表于 2019-7-27 14:35
這家公司是1991年成立

不過把南航的線上業務(on line business)都分給它了。原本南航的線上業務的獨立 ...

你在鬼扯,这家1991年就在深圳成立的公司,今年反而在广州、北京成立了分司(广州、北京以前并没有类似的公司),分公司是要在当地缴税的!

深圳入股最主要是希望南航在深圳开通国际航线!

看了你各个发言,基本都是阴阳怪气的,还用繁体字(台湾叫正体字),不知道你是男是女,是何方神圣
发表于 2019-7-27 14:49:35 |
niceGZH 发表于 2019-7-27 14:43
你在鬼扯,这家1991年就在深圳成立的公司,今年反而在广州、北京成立了分司(广州、北京以前并没有类似的 ...

冇討論繳稅問題喔!

我話會將部分功能移植深圳,當然包括國際航線啦!
 楼主| 发表于 2019-7-27 14:55:44 |
本帖最后由 niceGZH 于 2019-7-27 14:57 编辑
orlqw 发表于 2019-7-27 14:49
冇討論繳稅問題喔!

我話會將部分功能移植深圳,當然包括國際航線啦!


南航不去深圳,人家深圳机场就不开通国际航线了吗?

一家机队规模世界第三的航空公司去各地开通航线不正常吗?还是你希望广州的公司都只呆在广州?

麻烦你以后别来我发的主贴留言,想鬼扯也罢,想阴阳怪气也好,请你另开贴
发表于 2019-7-27 15:00:15 |
niceGZH 发表于 2019-7-27 14:55
南航不去深圳,人家深圳机场就不开通国际航线了吗?

一家机队规模世界第三的航空公司去各地开通航线不 ...

咪重疊咯!

廣州,香港,深圳三地國際航線係重疊架!

你睇睇好多外國航空公司開廣州,就減香港班次就知道啦!

開深圳,咪少開廣州咯。

仲有,國家與國家之間,航權就那麼幾條。

南航開咗深圳,咪少咗一條開廣州咯。

你以爲南航會攞北京航權嚟換咩!

南航可以好多地方發展,不過喺深圳發展國際航線,咪吃碗面反碗底咯。

廣州**咪做人嫁妝咯

傻豬豬!
 楼主| 发表于 2019-7-27 17:42:54 |
上半年广州白云机场新增8条飞往“一带一路”沿线国家航线

央广网广州7月27日消息(记者/郑澍 通讯员/关悦)据广州海关消息,随着粤港澳大湾区建设持续推进,作为粤港澳大湾区核心枢纽机场的广州白云国际机场,国际航线不断增多,国际枢纽地位不断增强。上半年,白云机场新增国际及地区航线13条,其中8条飞往“一带一路”沿线国家,广州海关所属广州白云机场海关监管进出境航班约6万架次、进出境旅客超920万人次,同比增长约4%、9%。

  广州和国内、东南亚主要城市日益形成“4小时航空交通圈”、与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。目前,白云机场亚洲航线覆盖密集,新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、越南、韩国、日本等在进出境客运航线中占比超过六成。这些航线由于飞行时间短、目的地旅游资源丰富,深受家庭短期出境游喜爱。随着暑期到来,多家航空公司加密热门航班班次,往返曼谷、马尼拉和沙巴的航班目前已增加到每周102班、43班和21班。

  飞往“一带一路”沿线国家和地区的航班也在增多。上半年,白云机场新增的8条飞往“一带一路”沿线国家的航线,包括俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、印度等国。广州已与数十个“一带一路”沿线国家和地区搭建起“空中连廊”,商贸往来和文化交流日益频繁。

  吸引更多旅客选择从白云机场出行的,除了完善的航线网络,还有便捷的通关体验。上半年,选择白云机场进行国际中转的进出境旅客超260万人次,约占进出境旅客总量的28%。这主要得益于频密的航班和广州白云机场海关推出的“通程航班”监管模式。海关通过远程后台查验系统,对中转旅客托运行李实施非侵入式查验,中转旅客可享受“行李直挂”的通关便利。海关还启用全国空港旅检口岸第一台智能自助预申报机,进出境旅客“在线”自助申报,不需在海关申报柜台排队填报手续,办理海关申报手续从20分钟缩短至2分钟,旅客还可以使用微信、支付宝等多种电子支付方式完成缴税,“扫一扫”即可完成,等待时间更短。
发表于 2019-7-27 19:01:17 |
orlqw 发表于 2019-7-27 15:00
咪重疊咯!

廣州,香港,深圳三地國際航線係重疊架!

你挡不住深圳有国际航线的

深圳有香港直接卡航道,国际开补了多少的

另外,并不是开了深圳就一定少开广州的。
你看伦敦和温哥华航线就知道了。

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