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楼主: panyukai

[交通建设] 有谁知道五象新区规划的体强大桥进行到哪一步了,还在论证吗?

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发表于 2019-7-18 21:35:27 |
说得好像青秀路不窄一样。景秀路方向断头路,车到了青秀路怎么分流出去。
发表于 2019-7-20 12:43:52 |
  体强大桥或者隧道 势在必行
发表于 2020-10-3 17:49:42 |
现在的堵点主要是,从五象过了南宁大桥之后右转出凤岭南路,和青竹立交青山路右转出竹溪大道,这两个地方右转出去把青山路给堵了,不懂可不可以从这两个地方解决
发表于 2020-10-4 00:21:59 |
兵荒马乱 发表于 2019-7-11 18:21
青秀山东北门这么搞,隧道就不可能从这里出了

当然有可能,直接把出口设置在青秀路上就行,隧道直接下穿青秀路凤岭南路口,下穿青秀山北门
发表于 2020-10-19 12:33:10 |
现在的南宁大桥已经很拥堵了,希望体强大桥早日建设
发表于 2020-10-21 17:23:57 |
青山大桥和南宁大桥之间也太远了,中间的小区走两边都远
发表于 2020-10-24 15:32:51 |
看来体强大桥才是续南宁大桥,第二条承载交通最多的。
发表于 2020-10-26 00:19:50 |
西湾圣淘沙 发表于 2019-7-18 21:35
说得好像青秀路不窄一样。景秀路方向断头路,车到了青秀路怎么分流出去。

青秀路的拥堵并不是因为景秀路方向是断头路,而是因为这里是东盟商务区西进民族大道最便捷的通道。即使隧道不从青秀路口出,从其他路口出,要西进民族大道的车流还是会汇聚到青秀路。如果不走这里,只能绕凤凰岭立交或者走琅西方向。
发表于 2020-11-17 19:52:51 |
佝偻迷 发表于 2020-10-26 00:19
青秀路的拥堵并不是因为景秀路方向是断头路,而是因为这里是东盟商务区西进民族大道最便捷的通道。即使隧 ...

如果青秀路是可以直接通到佛子岭路,那么这里就可以设置快线桥,可以分流部分车辆,左转压力就不会那么大。
发表于 2020-11-18 09:47:46 |
西湾圣淘沙 发表于 2020-11-17 19:52
如果青秀路是可以直接通到佛子岭路,那么这里就可以设置快线桥,可以分流部分车辆,左转压力就不会那么大 ...

这是前面规划的问题了,已经没办法改变。现在讨论的是现有问题

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