2019年12月2日武汉新闻汇总

ZHAO816

Hi-meng 发表于 2019-12-2 12:10
以后人口就是武汉吸襄阳，襄阳吸南阳

想多了，我家离襄阳好近的，家乡大部分人都是到沿海，尤其是广东，一部分在武汉，以后交通越来越方便，三线城市毫无优势，很多二线吸引人口都不行

wuhw丶

长江新区就不说了
武汉的铁路和航空真的是挺悲催的 被某些人赤裸裸的打压 湖北能有现在的发展已经着实不易了
某些省不重要的线路都能得到权利支持 优先建设 建得那是风生水起
谁会知道中部最大的城市 九省通衢的地理优势却只有1条京广高铁线 估计外地人以为湖北的高铁很发达吧
如果不是被打压 以湖北得天独厚的地理优势 公平的发展铁路航空湖北（武汉）能发展得更好
期待某些人早日下台 还湖北一个公平的发展环境

siyi7393

ZHAO816 发表于 2019-12-2 13:02
想多了，我家离襄阳好近的，家乡大部分人都是到沿海，尤其是广东，一部分在武汉，以后交通越来越方便，三 ...

广东主要是工作机会多，珠三角提供了几千万的工作岗位，着实是给内地农民工造福了。

去新疆逛逛

siyi7393 发表于 2019-12-2 14:00
广东主要是工作机会多，珠三角提供了几千万的工作岗位，着实是给内地农民工造福了。

还有就是同样的工种，沿海比内地收入高很多

卡卡的爸爸

wuhw丶 发表于 2019-12-2 13:40
长江新区就不说了
武汉的铁路和航空真的是挺悲催的 被某些人赤裸裸的打压 湖北能有现在的发展已经着实不易 ...

让某人赶快滚蛋，看到他的新闻就烦

yaoz661982

wuhw丶 发表于 2019-12-2 13:40
长江新区就不说了
武汉的铁路和航空真的是挺悲催的 被某些人赤裸裸的打压 湖北能有现在的发展已经着实不易 ...

我至少5年前就表达过这样的观点。交通优势最终并不能成为独特优势。高速公路也好，高铁也好，最终都是网络状态的，谁也不能说谁会拥有绝对优势。。。当然前提是不能太差，不能总被跨越，不能总成为断头路。。。
经济发展关键还在人为因素，义乌这个地方，交通那么差，我到现在都不明白为什么他是小商品之都，别人不是。别说制造业基础，比他强的太多了

湖北的交通始终处于天元地位，这点毋庸置疑，目前只需要把沿江高铁搞起来就行了，比如去济南，青岛，借道合肥和郑州其实都挺好，没有必要再独辟蹊径再搞一条跨越郑，肥直达济南的高铁，这样做又有何意义呢？无非名称上有个武济或者汉济高铁。。。名不副实。。。

武汉发展唯一抓住科教优势就行了，大力发展高科技。。湖北在国家产业创业转型基金，国家集成电路基金，里面大手笔投入，思路是对的。交通上好钢用在刀刃上

yjksgauf

wuhw丶 发表于 2019-12-2 13:40
长江新区就不说了
武汉的铁路和航空真的是挺悲催的 被某些人赤裸裸的打压 湖北能有现在的发展已经着实不易 ...

还嘚再坚持几年。。。。

sy55

卡卡的爸爸 发表于 2019-12-2 14:19
让某人赶快滚蛋，看到他的新闻就烦

看样子有同样感觉的不止一个呀

地产狗

我的老家 ，  在  黄黄  高铁上，这条线 连接华东，南下北上 到时候都会通，这是一个关键的 节点 ，   因为 湖北  版图  是 东西 狭长 ， 这条线 通了 ， 加上  汉 十 ， 湖北 一半 以上的 地区就会全部都 活了 ，  湖北可以  东西 方向的 高铁 争取 纳入 国家 主干网里 ， 南北 向 可以 通过 和 周边 省份 合作 联通关键线路 ， 这样基本就全活了

wuhw丶

sy55 发表于 2019-12-2 14:45
看样子有同样感觉的不止一个呀

+1  一心只为自己家乡办事的主必然引起众人不满

avectoi

其实我觉得交通问题大可不必担心。短期的三五年可能会收到制约，但是长期来看，只要中国的版图不剧烈变化，武汉的经济地理中心位置是不可变的。

真正的枢纽不仅仅在于强大自己，而在于它是枢纽之众星捧月，能形成米字形高铁枢纽的只有武汉、西安、郑州、重庆、长沙、合肥，六城的中心就是武汉，因此武汉是枢纽中的枢纽。

他省建设的短期看上去优势很大的线，未来武汉用很少的成本就能搭便车，湖北亦如此，因此也不用着急。有些阻碍中国经济民生健康发展的因素，是我国崛起过程中的最大毒瘤，迟早会得到根治。

zouyou2008

avectoi 发表于 2019-12-2 15:20
其实我觉得交通问题大可不必担心。短期的三五年可能会收到制约，但是长期来看，只要中国的版图不剧烈变化， ...

关键是看武汉到浙江和福建的高铁啥时候能通。。

夏天来的风

12月2日讯，武汉达梦数据库有限公司（以下简称“达梦”）完成了亿元级融资，投资方包括中电（天津）企业管理中心、丰年资本、武汉曙天云科技、北京鑫润一期股权投资等。据悉，达梦成立于2000年，是中国电子信息产业集团(CEC)旗下基础软件企业，专业从事数据库管理系统的研发、销售，同时为用户提供大数据平台架构咨询、数据技术方案规划、产品部署与实施等服务；产品已覆盖公安、电力、铁路、航空、审计、通信、金融、海关、国土资源、电子政务、应急救援等30多个行业领域。达梦核心产品是数据库软件，围绕该数据库产品的核心优势打造了符合市场需求的一系列数据管理工具和平台软件，盈利模式主要是通过为各个领域的客户提供与国际主流技术同步的数据库产品和大数据平台解决方案，目前，达梦已成功建设了公安大数据平台、地质灾害大数据平台、政务大数据库平台、信用大数据平台等众多大数据项目。

yaoz661982

rnski 发表于 2019-12-2 17:56
哪位啊？？？

他们说的应该是眼镜

xoxo01

湖北和武汉的钱就是要多砸在科技和产业发展上面，汉十是没办法，不主动作为，选线的麻烦会很大，现在湖北铁路基本格局已经有了，真没处于第一紧迫地位。大环境都是一轮一轮的，不管是个人还是规划，都会变的。

还一个，要敢花钱在科技、产业和城建上，自己不花，都送给别人了，最后还背恶名。

具体到铁路上面，湖北和武汉面临的最大问题不是新线建设不足，而是武汉铁路枢纽建设进度明显滞后的问题，祖国立交桥，疏解能力应该超强。