导 航
楼主: 金光布袋

[交通建设] 种种迹象表明,机场线可能会经过南宁中心

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发表于 2019-9-18 15:23:38 |
听你们说的好像真的一样
发表于 2019-9-18 16:56:18 |
金光布袋 发表于 2019-9-18 15:01
上次没被批是因为经济财政等别的原因,并非原来的线路有什么问题

线路已经调整了,调整动静比较大,可以找轨道的人问问,不要自己猜测。
发表于 2019-9-18 17:08:28 |
我认为机场线应该是有所调整了的,不过还是耐心等公示的结果出来吧...
发表于 2019-9-18 17:18:03 |
发表于 2019-9-18 17:18:05 |
楼主是个明白人
发表于 2019-9-18 17:19:41 |
camel16 发表于 2019-9-18 15:19
5那怕该走东站但不经过两大商务区就基本可以排除了,2和1基本没啥区别,2甚至不如1,只有3比1好。

为啥我看3好像没过总部基地,并且走五象岭没有人的位置,不太科学
发表于 2019-9-18 17:22:41 |
camel16 发表于 2019-9-18 15:14
五象火车站迟迟未定,估计给丢在一边,主推东站两大商务区机场,兼顾1234号线了。

地方**主推五象站,铁总不同意,一直在周旋
发表于 2019-9-18 17:55:54 |
Jackin2 发表于 2019-9-18 08:33
你让沙井 三塘 人民怎么去东站坐火车?

你说的这2个地方有5号线可以去,一东一西
发表于 2019-9-18 18:34:47 |
机场线走市区你让机场大巴怎么活
 楼主| 发表于 2019-9-18 19:16:28 |
RabDoge 发表于 2019-9-18 18:34
机场线走市区你让机场大巴怎么活

造了地铁,你让公共汽车怎么活?干脆不造地铁
发表于 2019-9-18 19:24:47 |
楼主张口就来的种种迹象到底有几种,能一一罗列出来吗?
发表于 2019-9-18 19:34:21 来自手机 |
这样五象将成为唯一有4条地铁通过的区……
发表于 2019-9-18 19:36:57 |
camel16 发表于 2019-9-18 14:53
如果真的调整了那估计就是从一改成三了,机场线不经过仙葫龙岗和玉洞东,改走柳沙云景路到东站了。

继续想,柳沙是绝对不可能的,别做梦了,要走也是走方特,
发表于 2019-9-18 20:27:22 来自手机 |
机场线要改线路你们不信,却相信长隆来南宁,呵呵
发表于 2019-9-18 20:50:55 |
原方案本来就很合理

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