[云端之邕]利和华艺海港城（04.09）

蓝色街灯 · 发表于 2017-4-14 03:35:45

本帖最后由蓝色街灯于 2017-4-14 03:39 编辑

厚街同古镇一拼，小榄也可以同虎门一拼，同场交量，没有小琴琴的事，赤、港、鸡等珠海人，回去算了，看到人家快要PK起来，做个看客没意义！

蓝色街灯 · 发表于 2017-4-14 03:39:19

本帖最后由蓝色街灯于 2017-4-14 03:41 编辑

说真，中山古镇、港口、火炬等进步很快，几年后能追上佛山或东莞的镇，但必须要兼备有市域轨道交通开通的能力，才不感觉寒酸

蓝色街灯 · 发表于 2017-4-14 03:44:11

轨道交通，比亚迪来帮忙来的及时

himm · 发表于 2017-4-14 12:10:27

hondachina 发表于 2017-4-11 08:17
早前经过利和广场及古镇东方明珠也见到挂岀大大的招商牌了，哎，古镇购物场所实在太多了，竞争惨烈呀！这样 ...

古镇能尽快启动6号线，连接小榄东凤南头，对接佛山11号线，那应该会好很多，目前古镇的交通太烂！正如以前从古镇去小榄，的路，本来就车多，再加上一大堆红绿灯！实在烦死人，试问谁乐意来消费，？古镇早晚玩死自己！和虎门厚街根本没得比，人家2号线高速地铁己通车很久了，和佛山镇街更没得比，就容桂就三条地铁，顺德北部镇区更多更密！！

赤脚绅士 · 发表于 2017-4-14 13:29:04

蓝色街灯就一井底之蛙

hondachina · 发表于 2017-4-14 17:57:51

himm 发表于 2017-4-14 12:10
古镇能尽快启动6号线，连接小榄东凤南头，对接佛山11号线，那应该会好很多，目前古镇的交通太烂！正如以 ...

6号线不是古镇启动的，应该是市里投资和启动，通常这些跨镇交通建设都由市里岀钱投资的。

himm · 发表于 2017-4-14 18:10:57

hondachina 发表于 2017-4-14 17:57
6号线不是古镇启动的，应该是市里投资和启动，通常这些跨镇交通建设都由市里岀钱投资的。

佛山地铁并不这样的，肯定是引入社会资金，或者轨道加物业打包，所以有钱推动多条地铁。

himm · 发表于 2017-4-14 18:22:24

hondachina 发表于 2017-4-14 17:57
6号线不是古镇启动的，应该是市里投资和启动，通常这些跨镇交通建设都由市里岀钱投资的。

佛山地铁3号线顺德段，顺德好像是负责2百亿，例如广州7西，如果没有MD这种大企业，可能也没这么快，但具体就不清楚了，反正我觉得，借力社会资金助力城市建设也很好，

himm · 发表于 2017-4-14 18:34:32

hondachina 发表于 2017-4-14 17:57
6号线不是古镇启动的，应该是市里投资和启动，通常这些跨镇交通建设都由市里岀钱投资的。

6号线应该是对古镇帮助比较大，如果在坐等市里出钱，可能不知等到什么时候，佛山那边好像对轨道交通资金比较有研究，至于中山是怎样那就不清楚了

himm · 发表于 2017-4-14 18:41:01

hondachina 发表于 2017-4-14 17:57
6号线不是古镇启动的，应该是市里投资和启动，通常这些跨镇交通建设都由市里岀钱投资的。

古镇有辉惶的过去，至于如何继续辉惶那是值得思考的问题

Mangerous · 发表于 2017-4-14 19:41:38

拍的很漂亮{:5_122:}

蓝色街灯 · 发表于 2017-4-17 15:53:41

海港城招来无印良品，华艺是招来ZARA，那利和是什么快时尚？会是优衣库和HM，利和集团2012年时就带到石岐来，明年也可以带到古镇来。

hondachina · 发表于 2017-4-20 06:32:14

看来去年开始维也纳酒店就大力进军古镇，维也纳国际酒店先后进驻华艺广场与海都广场，其实去年就有一家维也纳酒店率先开业了。

hondachina · 发表于 2017-4-20 06:33:46

本帖最后由 hondachina 于 2017-4-20 11:25 编辑

去年古镇一家维也纳酒店率先开业

hondachina · 发表于 2017-4-20 07:27:52

看来维也纳酒店从去年开始就大力进驻古镇了，维也纳国际酒店先后入驻了华艺广场与海都广场，预计今年开业。其实在去年古镇第一家维也纳酒店就率先开业，到时古镇将有三家维也纳品牌酒店

[云端之邕]利和 华艺 海港城（04.09）

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