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楼主: xywuxix

[摩天] 长沙未来最好的CBD是哪个

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发表于 2019-3-24 11:35:02 |
长沙目前的CBD应该是在芙蓉路上。。,未来有可能会往江边靠。其他就算了
发表于 2019-3-24 21:05:21 |
请先了解下芙蓉CBD的范围~
发表于 2019-3-27 07:22:38 来自手机 |
最多再有三年滨江新城就形成规模成熟了
发表于 2019-3-28 10:18:25 |
目前是芙蓉北,将来应该是滨江新城
发表于 2019-3-28 10:28:43 |
dreams@BLACK 发表于 2019-2-22 14:55
去过挺多次,就是觉得路网太窄,窄到怀疑这是怎么规划的金融中心,甚至比老芙蓉中路金融中心区域的路网还 ...

窄马路,密路网,小街区,小退界,小转角是当前城市规划的趋势,所以我认为滨江的规划没问题
发表于 2019-3-28 10:34:33 |
violon 发表于 2019-3-28 10:28
窄马路,密路网,小街区,小退界,小转角是当前城市规划的趋势,所以我认为滨江的规划没问题

这是小城市的说法,什么时候见过浦东新区、珠江新城、天府新区这么搞过……
发表于 2019-3-28 11:09:53 |
dreams@BLACK 发表于 2019-3-28 10:34
这是小城市的说法,什么时候见过浦东新区、珠江新城、天府新区这么搞过……

嗯,巴黎芝加哥波士顿悉尼纽约都是小城市,这让简·雅各布斯情何以堪
发表于 2019-3-28 11:13:53 |
violon 发表于 2019-3-28 11:09
嗯,巴黎芝加哥波士顿悉尼纽约都是小城市,这让简·雅各布斯情何以堪

每个国家有自己的国情不一样,风俗习惯传统不一样,且说它们都不是同一时期建筑,他们人口能跟中国比吗?人家地大人少……现在西方的观念也慢慢开始改变了……不见得中国大城市的造城模式更接近未来主流……
发表于 2019-3-28 11:23:19 |
dreams@BLACK 发表于 2019-3-28 11:13
每个国家有自己的国情不一样,风俗习惯传统不一样,且说它们都不是同一时期建筑,他们人口能跟中国比吗? ...


这些理由谁都能编,你这样一厢情愿我也不跟你辩驳。

我只陈述一下,其实前20年国内的“稀路网,大街区”的方式正倍受诟病,带来了很大的城市病,而“密路网,小街区”规划模式不仅在国外得到验证,在国内的新区规划其实正越来越多的得到应用。

一是昆明呈贡新区,广州珠江新城,济南奥体CBD,天津滨海新区局部,北京通州(也就是城市副中心)等都采用了这种小街区密路网的形式,
二是成都从2017年正在进行全市范围内的规划改造,
三,最重要的是,目前雄AN新区的规划再三强调窄路、密网、小街区。

发表于 2019-3-28 11:37:29 |
violon 发表于 2019-3-28 11:23
这些理由谁都能编,你这样一厢情愿我也不跟你辩驳。

我只陈述一下,其实前20年国内的“稀路网,大街 ...

别的不说,密路网很难管理,至少我在市区部分高密度窄马路片区体验很不好,我觉得马路主辅路一定要用花坛隔开,这样对行人、司机都比较舒服……目前感受宽马路宽体验好很多,非机动车跟人行道隔离开才是最舒服的……纯个人感受……
发表于 2019-3-28 11:39:05 |
dreams@BLACK 发表于 2019-3-28 11:37
别的不说,密路网很难管理,至少我在市区部分高密度窄马路片区体验很不好,我觉得马路主辅路一定要用花坛 ...

管理要跟上,不过说实话,长沙的城市管理缺位很大
发表于 2019-3-28 11:41:57 |
80-100米宽的马路才可以真正做到机动车道、非机动车道、人行道、绿化道完全隔离开,走马路跟逛公园一样……我觉得这样才是未来的主流……
发表于 2019-3-28 13:59:47 |
还是觉得五一广场一代最好
发表于 2019-3-28 17:07:00 |
五一广场附近的棚户区改造速度太慢了,蔡锷路、中山路等等都破败不堪
发表于 2019-4-4 22:13:19 |
长沙目前没有CBD,只有一个商业中心五一广场,但不是CBD。长沙办公选哪里?哪里都差不多。

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