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发表于 2011-9-10 10:28:11
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(记者杨进、王鹤 实习生杨致珩) 忙!忙!忙!昨日正值中秋节前最后一个工作日下班高峰,记者巡城发现,广州各高速路出入口大塞车,其中包括环城高速连接广清、广佛,内环连接广清高速,机场高速黄石出入口以南,出现大塞车,有车主反映行车5公里花去了1个多小时。
广东省交通集团负责人预计,出行车流高峰将在9月9日下午至10日上午出现,返程车流将在9月11日下午和9月12日下午出现,所有收费通道将全部开通,收费通道一旦出现严重堵塞达平均200 米以上时,将对车辆实施间歇性免费放行,除安全因素紧急抢修外一律停止路面维修施工。
广清出入口车龙5公里
每逢节假日,广深、广清、广佛各主要出入口成为广州出城最为拥挤的地段。
昨日下午3时左右,记者在广深高速路广氮收费站看到,从广州方向进入该收费站的10多条通道,全部已经排起“长龙”,以广深两地车牌的车为多,而记者在连接该出入口的科韵路看到,南往北方向更是被塞得纹丝不动,前往广园快速路车流量都十分大。
下午4时左右,记者在环城高速距离广清高速路500多米的路段看到,路中的电子显示牌已经亮起了红灯,在接近出口时,记者看到,连接广清方向的匝道已经排起了长队,尤其以货车为多。一位熟悉该路段的车主陈先生反映,这里距广清高速路最近的入口也有5公里左右。一位正巧路过这里的车主告诉记者,这5公里路,她走了1个多小时。
记者在环城高速西往东方向白云山段开始,塞车一直延续到了广佛高速出入口,长达10多公里,而且过了环城高速沙贝站往广佛高速方向,仍有3公里长的车龙。
昨日上午11时许,记者从客村立交前往员村,整个广州大桥都出现堵塞状况,记者走了50分钟才到达黄埔大道员村。
到昨晚7时许,记者在环市路等路段发现并未象往常晚高峰一样塞车。
原因:集中出行成塞车元凶之一
记者采访看到,中秋节将至,集中出行成了此次塞车的最主要原因,高速路上车祸和车辆碰撞等小事故不断,也导致后方车辆大塞车。省交通集团负责人接受记者采访时表示,从昨日下午起,省内主要高速公路相继进入车流高峰状态,中秋小长假相比清明和“十一”等黄金周假期来说,高速公路交通状况运行总体平稳,但探亲、出游等依然会大幅增加,这是典型的“节日病”,广州周边和省内旅游景点等周边交通压力将增大,车流主要呈现“两端高、中间低”的特点。
来自周边城市车辆明显增多
本报讯 (记者叶平生)昨天是中秋小长假前最后一个工作日,又正逢周五,本地的、外地牌照的车辆纷纷开上路,围绕着“礼尚往来”奔波不已,结果造成市内多个路段都出现了较为严重的堵车现象。记者同时发现,在路上跑的外地车辆明显增多。
天河路 1公里路驱车走了45分钟
昨天下午3时,记者由西向东沿天河路经过天河城门口,准备开车左转前往体育东路。这段路程大约不足1公里,往常开车最多三五分钟就过去了,结果记者昨天却足足走了45分钟。记者在现场看到,造成天河路—体育东路口左拐交通拥堵的一个很大原因就在于,司机抢道现象非常严重。
内环路 10分钟路程记者走20分钟
昨天中午12时,记者从江湾桥驶入内环路B线前往人民路高架。一直到宝岗大道出口处,整个内环路高架桥上的车流量都很少,车行速度也能保持内环路规定的60公里时速上限。但是,从工业大道路口向北,车行速度明显变慢,速度也不足10公里/小时。这样的堵车场景一直持续到人民路正上方的人民路高架桥。往常10分钟就能走完的路程昨天记者也是走了20分钟。
记者发现,造成上述路段堵车的一个重要原因在于,那段路至少存在连续4个幅度较大的弯道,中间还有人民高架和珠江隧道的分岔口,以及南方大厦人民路高架入口。
据业内人士分析,每到中秋节前夕,很多广州周边县市乃至珠三角其他城市的人,都要开车来广州请客送礼;快递公司等物流企业要加班加点为顾客运送节日礼品,致使中心城区遭遇较为严重的交通拥堵。
又讯 (记者杨进、实习生杨致珩)昨日下午,地铁客流开始增加,尤其前往广佛地铁的乘客明显增加。地铁公司提醒,中秋节期间,公园前、杨箕、体育西路、广州火车站、珠江新城、客村站等换乘站客流较大。 |
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