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发表于 2016-9-23 08:19:27
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金山网讯 昨天，记者从市城建集团获悉，云台山周边路网（迎江路）改造工程、西津湾长江路过街地下通道工程和西津渡停车场提升工程都将于今年国庆节前竣工。三大工程同时投入使用，不仅可以完善景区配套设施，美化西津渡环境，提升旅游接待能力，同时也将为镇江市区再添美丽风景。
迎江路：用预制箱涵新工艺
昨天上午，迎江路施工现场，一台小型挖掘机正在进行人行道的开挖和整理，几十位工人在一旁进行人行道的最后铺装。迎江路位于云台山周边，由于地下管网老化已经无法满足周边景区的发展需求，特别是雨污水合流制的管道，一遇大雨就会出现顶托现象，给周边居民的出行带来隐患。为实现雨污分流，解决排水问题，同时让悬挂在半空中的强弱电“蜘蛛网”全部下地，市城建集团对迎江路实施了改造，新建的迎江路全长240米，车行道宽为9米，总投资为1000万元。
据了解，此次道路改造成功使用了多种新工艺和新技术。最令人关注的是，迎江路首次使用了预制箱涵。“使用预制箱涵，无需现场浇筑，只需要吊装即可，可以节省施工时间，提高工程质量。”项目负责人曹伟说，“为了安全度汛，避开六七月的雨水高峰期，道路开工时间有意向后推延了，所以工期很紧。而压缩工期，可以减少长时间施工对周边居民生活和游客出行的干扰。”除此之外，在透水混凝土施工过程中，该工程还采用了工厂化搅拌站集中供应方式，以控制混凝土成品质量，解决传统现场搅拌带来的噪音和扬尘问题。
“迎江路的改造对云台山景区的发展至关重要。”西津渡文化旅游公司总经理助理马弘翔说，“迎江路与伯先路、京畿路围绕云台山形成了一条环线，是进出云台山风景区的重要交通要道。而且迎江路紧邻山巷、大龙王巷片区，一旦对该地区历史文化街区进行保护开发，迎江路将成为唯一进入该片区的城市次干道。”
地下通道：面貌一新迎宾客
西津湾长江路过街地下通道，位于西津渡景区主入口的东侧，道路横跨长江路，总长约为52米，总投资额约3000万元。它的建设将实现西津湾地下停车场与西津渡景区的无缝对接，从而解决行人横穿长江路的安全隐患，有效地缓解长江路的交通压力。
西津湾长江路过街地下通道于去年7月份开工，并于今年6月份主体竣工。目前，施工单位正在对过街通道进行最后的内部装饰，几何线条的吊顶，明亮的灯饰，富有文化气息的装饰画，平整素雅的地砖，给人以舒适而淡雅的感受。
“我们在地下通道的施工中采用了盾构工法。”项目负责人季榉说，“由于长江路交通繁忙，地下管网密布，采用传统明挖模式显然不合适。所以，为了保证长江路主干道的正常通行，减少工程作业面，我们采取了顶管施工方式，第一次采用了矩形盾构的工法，从地下‘掏’出了一个通道。这一工艺是地铁隧道建设经常使用的。”
停车场：美化环境提升功能
为了衔接过街通道，市城建集团对西津渡停车场进行了环境美化和功能提升。对停车场出入口的绿化景观进行了改造和提升。同时把地下停车场的部分铺装做成透水铺装，融入了海绵城市建设的理念。
西津渡停车场位于长江路北侧、西津渡对面，拥有停车泊位约900个。它的改造提升，解决了自驾游旅客停车难的问题。停车场与过街通道进行连接后，西津湾与西津渡的风景将形成一体，进一步优化和整合了旅游资源。而停车场上方，草坪、绿树、小品与金山湖融为一体，景观清雅大气，与风景区格调一致，进一步提升了游客的游览体验。 |
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