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[经济发展] 洛阳市将打造带动豫西北地区联动发展的综合交通网络

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发表于 2017-2-13 09:07:01 | |阅读模式

  专项名称:

  现代基础设施体系“加快航空、铁路、高速公路建设步伐,打造辐射周边、带动豫西北地区联动发展的综合交通网络”重大专项。

  总体要求:

  实施航空、铁路国际国内“双枢纽”战略,提升我市作为主要节点城市的辐射带动作用,以机场改扩建、城际铁路建设、高速公路建设与改造为重点,建成连通境内外、辐射中西部的现代立体交通通道。

  重点任务:

  实施机场改扩建和通用航空建设;建设城际铁路和三洋铁路;新建、提升改造高速公路。

  具体路径:

  近日,郑西高速公路(郑州至西峡)尧山至栾川段各项建设工作正有条不紊地推进。目前,该段项目多个标段土建工作已进场,白云山隧道出口等工程已开工。

  郑西高速尧山至栾川段全长约78.8公里,建成后将连通二广高速和洛栾高速。待未来郑西高速栾川至西峡段建成后,将实现郑西高速、洛栾高速、二广高速、沪陕高速的互通,有助于豫西南山区高速公路路网的进一步完善。

  道路通,百业兴。我市区位优势明显,交通是经济社会发展的“先行官”。市发改委相关负责人表示,围绕“加快航空、铁路、高速公路建设步伐,打造辐射周边、带动豫西北地区联动发展的综合交通网络”这一重大专项,他们将会同市口岸办、市财政局、市国土局、市环保局、市住建委、市交通运输局等多部门及相关县(市)区政府,认真做好相关意见征询和综合规划、施工等工作。

  ●公路方面

  今年我市将继续做好尧栾西高速公路和济洛高速公路开工后的协调保障工作,确保施工顺利进行。加快环城高速出入口新区站、龙门站提升改造进度,确保龙门站今年牡丹文化节前建成投用。二广高速公路城区段拓宽项目将于上半年开工,新汝高速公路(新安至汝阳)、渑栾高速公路(渑池至栾川)、栾卢高速公路(栾川至卢氏)将于下半年开工。

  ●铁路方面

  今年我市将加快推进三洋铁路和郑登洛、焦济洛城际铁路前期工作,争取项目尽快开工。同时,谋划实施洛阳铁路国际货运通道“东联西进”计划,积极融入中欧班列(郑州)运输体系,拓展铁路口岸功能,力争2018年6月底前开行洛阳至欧洲的国际货运班列。

  ●航空方面

  我市将尽快启动洛阳机场老航站楼改造及货运场地改扩建工程,提升一类航空口岸功能和机场航空客货运保障能力。争取龙门通用航空机场、洛阳机场国际货运监管场所项目尽快开工,力争2018年年底前,洛阳机场国际货运海关监管场所建成并通过验收。不断完善国内国际航线网络布局。

  实施目标:

  2017年,力争龙门通用航空机场开工,开工建设洛阳机场国际货运监管场所、跑道延长等机场改扩建三期工程,郑登洛、焦济洛两条城际铁路和三洋铁路,以及洛济、尧栾等高速公路,完成洛阳机场老航站楼改造。

  2018年,开工建设洛三、洛平两条城际铁路,加宽改造宁洛高速城区段等。

  到2020年,龙门通用航空机场建成投用;完成机场三期工程建设;完成郑登洛等4条城际铁路、三洋铁路共计217公里铁路建设;完成洛济、尧栾、栾卢、渑栾高速公路及二广高速公路城区段拓宽等255.3公里公路建设。(洛阳日报记者 戚帅华)


发表于 2017-2-13 09:25:42 |
到2020年,龙门通用航空机场建成投用;完成机场三期工程建设;完成郑登洛等4条城际铁路、三洋铁路共计217公里铁路建设。洛阳发展越来越务实了!洛阳一步一个脚印走下去,洛阳一定会越来越好!洛阳兴、中原兴、华夏兴!洛阳加油!
发表于 2017-2-13 09:40:49 |
2018年,开工建设洛三、洛平两条城际铁路,加宽改造宁洛高速城区段等。
发表于 2017-2-13 09:48:12 来自手机 |
带动豫西北,产业支撑,科技创新,对外交通和开放,机场航线开辟和布局,高铁始发车数量和南北高铁干线。74828748
发表于 2017-2-13 09:50:24 来自手机 |
熟不枢纽关键是始发车数量和通达性强,比如厦门的铁路,火车站不大,但始发车多。带动豫西北除了大交通,大物流,96664
发表于 2017-2-13 10:02:28 来自手机 |
综保区建设还是有点慢。金融和服务业还需提升才足以辐射豫西豫西北。另外需要一个战略支点,吉利区太小产业较为单一,能否推动孟津和吉利合并划区,在吉利和孟津会盟镇规划建设河阳新区,加强和孟州市,济源的互动。能在会盟镇规划新城也是洛阳跳过黄河,加强影响晋南和豫西北的需要。这几年孟州发展很快,黄河北还有济源副地级市,吉利影响小,洛阳发展方向是洛南和伊滨方向。推动孟津设区建设河阳新城比偃师设区更迫切。洛吉快速通道和刚开工的济洛高速,未来能在孟州和偃师市孟津附近多一座跨黄河大桥的通道,能建设河阳新区势必可以促进洛阳辐射带动豫西北的进程。
发表于 2017-2-13 11:17:45 |
627709800 发表于 2017-2-13 10:02
综保区建设还是有点慢。金融和服务业还需提升才足以辐射豫西豫西北。另外需要一个战略支点,吉利区太小产业 ...

说的很对!赞一个!
发表于 2017-2-13 12:09:15 来自手机 |
怎么没提呼南豫西通道?
发表于 2017-2-13 12:16:15 |
呼南是洛阳的重中之重。至少应该提下豫西通道。看来洛阳领导有点无能为力啊。
发表于 2017-2-13 12:33:31 |
发表于 2017-2-13 12:49:14 |
我觉得2020年是一个神奇的年份。全国各地几乎所有工作的截点都是2020年。最好到时候不要让咱们过一个假年。
发表于 2017-2-13 12:55:46 来自手机 |
puckyq 发表于 2017-2-13 12:49
我觉得2020年是一个神奇的年份。全国各地几乎所有工作的截点都是2020年。最好到时候不要让咱们过一个假年。

只要上过学的都应该知道,为啥2020年是一个节点。
发表于 2017-2-13 13:28:27 |
动车所这事咋说了
发表于 2017-2-13 13:50:35 |
飞舞梅花 发表于 2017-2-13 12:55
只要上过学的都应该知道,为啥2020年是一个节点。

党的十八大报告首次正式提出2020年全面“建成”小康社会。
这个原因?
发表于 2017-2-13 14:07:40 |
627709800 发表于 2017-2-13 09:48
带动豫西北,产业支撑,科技创新,对外交通和开放,机场航线开辟和布局,高铁始发车数量和南北高铁干线。74 ...

你說的華潤置地,,什麼時候能進洛陽啊?

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