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发表于 2017-6-30 19:41:23
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南部新城2条综合管廊年底可管线入廊
来源:房地产报 加入时间:2017-06-30 09:54:08
[提要] 长春市管廊规划以三环路为核心，到2020年，总投资约280亿元，计划规模179.7公里。到2050年，总投资约780亿元，地下管廊建设规模将超过500公里。
购房网讯(记者_姜帅 文/摄)
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综合管廊是地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。
2013年以来，国家高度重视并持续推进城市地下综合管廊建设，连续印发了《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》、《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》两个文件，要求把城市综合管廊建设作为履行政府职能、完善城市基础设施的重要内容，全力推动城市地下综合管廊建设。
2015年，吉林省被国家确定为城市地下综合管廊建设试点省份，计划在2020年前完成全省1000公里的管廊建设计划。
长春综合管廊建设
南部新城是第一个试点
长春市管廊规划以三环路为核心，到2020年，总投资约280亿元，计划规模179.7公里。到2050年，总投资约780亿元，地下管廊建设规模将超过500公里。
南部新城是长春综合管廊建设的第一个试点。目前，区域内在建综合管廊项目4个，其中丙五十四路综合管廊、甲三路综合管廊预计今年年底可具备管线入廊条件。
南部新城丙五十四路综合管廊，东起丙六十七路，西至芳草街，管廊位于丙五十四路北侧，平行于道路铺设，综合管廊全长1254.906米;南部新城甲三路综合管廊，北起乙三路，南至甲二路，管廊位于甲三路东侧绿化带处，平行于道路铺设，管廊全长1129.21米。
中建三局长春市南部新城综合管廊项目技术负责人李白介绍，两个综合管廊项目在2016年6月开工建设，目前，南部新城丙五十四路综合管廊已经完成1050米，南部新城甲三路综合管廊已经完成650米。“预计到今年年底，两个管廊项目可具备管线入廊条件。”李白说。
最大仓宽5.1米，高2.9米 小型检修车可进入
南部新城丙五十四路综合管廊采用双仓形式，分供热仓和综合仓。南部新城甲三路综合管廊采用三仓形式，分供热仓、综合仓和电力仓。其中供热仓纳入供热管及回水管;综合仓纳入给水管、通信电缆、10kV电力电缆;电力仓纳入66kV及220kV电力电缆。
据了解，管廊每隔(80~100)米设有通风口、逃生口、人员检修口和吊装口。“日后管线入廊，所有设备都是从吊装口调入。”李白介绍，“管廊最大仓宽度为5.1米，高度净空2.9米，除了可容纳人员维护和检修外，还能容纳一辆小型检修车。”
管廊投入使用后 可解决“马路拉链”顽疾
李白介绍，综合管廊的建设可有效杜绝“拉链马路”现象，让技术人员无需反复开挖路面，在管廊中就可对各类管线进行抢修、维护、扩容改造等，大大缩减管线抢修时间。另外，综合管廊的前期一次性投资，也避免了以后屡次破路的投入。“工作人员只需通过管廊的进出口即可方便随时检修，大幅减少维护成本。”李白说。
(责任编辑 李桐) |
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