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[经济] 银隆新能源长沙基地

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发表于 2017-8-20 21:22:19 | |阅读模式
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发表于 2017-8-20 21:30:59 |
这么多,明显骗钱圈地
发表于 2017-8-20 21:32:30 来自手机 |
看这个表,感觉不靠谱啊,一年签这么多,这个公司有这么多钱投资吗?
发表于 2017-8-20 21:35:22 |
现在很多新能源公司最后会死一片,都在画饼
发表于 2017-8-20 21:41:50 |
如果已建,还有想头,还只是规划的话只怕是画饼。
发表于 2017-8-20 21:43:45 |
银隆不就是董明珠收购那个嘛!
发表于 2017-8-20 23:20:00 |
yiguansan 发表于 2017-8-20 21:32
看这个表,感觉不靠谱啊,一年签这么多,这个公司有这么多钱投资吗?

圈地吹牛骗补贴循环嘛
发表于 2017-8-21 08:45:02 |
董明珠的那个吧,好像还搞定了北京的公交市场。。。。但这东西市场不大,竞争倒是挺激烈。。。。
发表于 2017-8-21 14:32:42 |
有画大饼的感觉,但是新能源搞成了还是不错的。
发表于 2017-8-21 16:11:21 |
因为所生产的公交车必须要拿到本地化的资质和牌照才能上路,才能销售出去,也才能拿到国补和地补,也才能拿到配套建设充电桩、局部电网改造的资格。所有这些,对电动大巴的使用都是致命的影响因素。所以,焉能不有求于各地方政府?最好的办法就是在这里建设生产基地,不管实际生产多少,起码先建了再说,反正厂房土地通常对于大项目来说也是地方政府掏钱。
发表于 2017-8-21 20:22:16 |
兰州和成都的都是在建当中。。。
具体长沙这个还不晓得要等多久开工
发表于 2017-8-21 21:14:20 |
据说全国投了800多亿。
发表于 2017-8-23 12:48:01 |
最好的办法就是在这里建设生产基地,不管实际生产多少,起码先建了再说

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