我来传张高清的云轨交通图

罗老弟

来路不明，不过看设计非常成熟，目前最现实的一种线路

罗老弟

二环路没通，现在到处堵车。我倒要看这云轨年内动工怎么动

paulnin9

年内动工比较难，马上就11月了。

阿木童94

罗老弟 发表于 2017-10-19 01:39
二环路没通，现在到处堵车。我倒要看这云轨年内动工怎么动

先修个试验线大概高铁站到火车站这样还是可以的，按照这个线路1号线从火车站绕去船山东垮三次次耒水难度和投资都大，难道先修3号线试验段？

sinpour

路过支持一下

那尔维克

虽然有些重影，但是已经拍的很清楚了

衡阳黑子真该死

这张图一出来，好多地产商又可以拿这个来讲故事了。。。。。。

lasaintrara

这种中看不中用的东西就别折腾了，坐等云轨这个大泡沫破灭。
能把船山大道、衡州大道划出两条公交专用道严格执行交规，足够衡阳这一档规模的城市去玩。

罗老弟

lasaintrara 发表于 2017-11-8 22:06
这种中看不中用的东西就别折腾了，坐等云轨这个大泡沫破灭。
能把船山大道、衡州大道划出两条公交专用道严 ...

呵呵..    . .

lasaintrara

罗老弟 发表于 2017-11-8 23:05
呵呵..    . .

发改委现在已经开始约谈比亚迪。

普遍投放在衡阳市的9米、10米长的公交车都坐不满，就来搞轨道交通？先把内环路苗圃、白沙洲的拆迁搞定了再说。湖南这么多地级市设想过轨道交通就没一个能落实的，说白了就是没钱。

国家现在要准备对申报城市轨道交通进行分类审批，包括衡阳在内的湖南省内除长沙之外的城市能进哪一类？
（图片来自铁路在线 http://bbs.ourail.com/thread-252138-1-1.html）

那尔维克

国家现在正在收紧审批轨道交通项目，不知道会不会受影响

Davidbig

lasaintrara 发表于 2017-11-8 22:06
这种中看不中用的东西就别折腾了，坐等云轨这个大泡沫破灭。
能把船山大道、衡州大道划出两条公交专用道严 ...

有brt也不错

lasaintrara

那尔维克 发表于 2017-11-16 08:04
国家现在正在收紧审批轨道交通项目，不知道会不会受影响

中部地区非省会城市只有芜湖和洛阳了。
湖北襄阳和宜昌已经暂时停止向发改委申报。
衡阳没必要这时候顶在枪口上撞。

lasaintrara

Davidbig 发表于 2017-11-16 19:48
有brt也不错

先搞公交专用道，提升公交的优先级别，硬件设施支撑不起了再在衡州大道、船山大道搞BRT就不错了。

所以我就奇怪，衡阳连12米（1.33标准长度）的大公交车都没几辆，结果一群小学生动不动就在喊轨交、地铁。
规划欠妥、管理不到位、以罚代管、运动式执法、市民不守交规几乎是绝大部分衡阳市内交通问题的根本来源。
一环西路、中山南北路、蒸湘南路（解放路至衡州大道段）的不合理设置搞出了多少城市盲肠、搞出了多少断头路？
管理不到位、运动式执法以罚代管又搞出多少名堂？折腾了一阵又是乱象丛生。创建文明城市又失败，丢不丢人啊？

hengyang

对于项目当前的重点工作，廖炎秋强调，必须要紧紧围绕确保比亚迪（衡阳）轨道交通智能制造产业园项目2018年4月投产和“云轨”试验线路段2018年12月竣工通车，着重加快完成各种规划、编制、批复工作，土地平整工作，环评手续办理工作，“云轨”试验线路段开工准备工作，新能源公交车推广大会，充电桩建设工作等，涉及到的相关部门要切实履行职责，把工作落实到位，全力推动比亚迪“云轨”项目，为衡阳经济发展作出应有的贡献。