广佛线年底全线开通(转)

KCF · 发表于 2018-2-8 12:03:23

广佛线数据: 半数乘客是“候鸟”

http://news.dayoo.com/guangzhou/201802/08/139995_52079435.htm

KCF · 发表于 2018-2-8 12:04:31

转: 换乘

转线类似珠江新城站

有换乘通道直接连通

今年底，广佛线将开通石溪至沥滘段，新增两座换乘站，分别为南洲（换乘二号线）、沥滘（换乘三号线）。现在广佛线的换乘，沙园站只需走到站台对面或者搭扶梯到另一层，西朗站则需要“上天下地”，未来转线是否方便？

“新的这两个站，换乘都是最优的设计，早在车站规划建设的时候就已经预留了广佛线的位置，并且都建好了换乘通道，市民可以实现快速换乘。”钟铨说。由于广佛线和二、三号线大致呈垂直相交，因此南洲、沥滘站无法采用沙园式的平行换乘。届时，转线方式类似于客村、珠江新城站，两条线路的站台只差一层楼，有换乘通道直接连通，乘客不用先上站厅再下站台。

4227267009 · 发表于 2018-2-8 12:20:12

广佛合并是大趋势。

KCF · 发表于 2018-2-8 12:50:19

KCF · 发表于 2018-2-8 12:51:22

广佛同城

aini2687 · 发表于 2018-2-8 12:54:29

祝贺广东地级市太多了要合并一些才好广佛潮汕深惠珠中都合并才合理

KCF · 发表于 2018-2-8 12:58:53

合并？日后没有广州了？合并后，广佛市，变成全国第一大城市？(不太可能合并吧？)

moyido · 发表于 2018-2-9 04:08:07

KCF 发表于 2018-2-8 12:58
合并？日后没有广州了？合并后，广佛市，变成全国第一大城市？(不太可能合并吧？)

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈全国第一大市广佛市哈哈哈哈哈哈

99ncom · 发表于 2018-2-9 12:46:40

aini2687 发表于 2018-2-8 12:54
祝贺广东地级市太多了要合并一些才好广佛潮汕深惠珠中都合并才合理

汕尾首先要与深圳合并

99ncom · 发表于 2018-2-9 12:57:01

本帖最后由 99ncom 于 2018-2-9 12:59 编辑

aini2687 发表于 2018-2-8 12:54
祝贺广东地级市太多了要合并一些才好广佛潮汕深惠珠中都合并才合理

广东行政区最佳调整方案：
1、广州市  保持现状
2、韶关市保持现状
3、河源市  保持现状
4、湛江市  湛江与茂名、阳江合并，取消茂名市、阳江市
5、佛山市  佛山与肇庆、云浮、清远合并，取消云浮市、肇庆市、清远市
6、江门市  江门与中山、珠海合并，取消中山市、珠海市
7、惠阳市  东莞与惠州合并，取消惠州市、东莞市
8、深圳市  深圳与汕尾合并，取消汕尾市
9、梅州市  保持现状
10  潮汕市  揭阳、潮州、汕头合并，取消揭阳市、潮州市、汕头市

verylove · 发表于 2018-2-9 13:14:36

aini2687 发表于 2018-2-8 12:54
祝贺广东地级市太多了要合并一些才好广佛潮汕深惠珠中都合并才合理

呵呵，深圳想吞并惠州，没门！谁叫你是鸡蛋市，要吞并也是粤东（帮珠三角扶贫），珠三角城市不可能的

求实 · 发表于 2018-2-10 12:15:46

个人觉得广佛经沥滘后继续东延经仑头、广东科学中心，到大学城南交汇最好

KCF · 发表于 2018-2-10 13:37:00

求实发表于 2018-2-10 12:15
个人觉得广佛经沥滘后继续东延经仑头、广东科学中心，到大学城南交汇最好

确实很好，地铁族论坛，很多人都建议这样，

求实 · 发表于 2018-2-10 14:57:33

所见略同，这大大串联起大学城、海珠南部、佛山的交通通达性！非常合理

西门小官人 · 发表于 2018-2-10 18:59:43

求实发表于 2018-2-10 12:15
个人觉得广佛经沥滘后继续东延经仑头、广东科学中心，到大学城南交汇最好

你是不是搞错地理位置了，李娇东面的是小洲再往科学中心，仑头在海珠区的正东面

[地铁高铁] 广佛线年底全线开通(转)

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