南昌东站被批小家子气, 南昌发改委: 近期将赴京沟通争取调整

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上月媒体报道称，“根据国家的相关可行性研究报告的批复，南昌东站站台规模为8台16线预留两台3线，规模比西站略小。西站是12台26线。”对此，南昌网友表示心拔凉拔凉的。



网友zrxx201851110728称：“西安北站都可以18台34线，而作为江西地理区划东部地区圈的中间的南昌东站确只有区区的10台19线。”该网友建议，应该用超前的眼光来看东站，因为南昌东站不只是南昌的东站，也是江西的“东站”，甚至是中国“东站”。南昌应该好好利用优势来构建江西复兴的关键一环。

对于网友的呼声，南昌发改委回复称，“2017年7月中铁总批复的《南昌铁路枢纽规划（2016-2030）》明确，南昌东站的站场规模是8台16线，预留2台3线……南昌东站的站房面积按中铁总沿线站房面积核定标准确定为2万㎡。



按中铁总现行规定，如各地方政府认为需要增加站房面积，必须承担相应增加的建设费用，并取得中铁总同意后才可以调整。因此，目前市政府正在开展南昌东站相关问题的咨询、论证等工作，近期将赴京向中铁总汇报沟通，争取中铁总同意按我市需求对南昌东站建设等事项进行调整。