关于琶洲西区的交通规划大家怎么看

qq753951

背景
1. zf限制琶洲西区车位（唯品会400+车位，阿里中心500车位），自驾上班是不现实的。
2. 现有最近地铁站8号线磨碟沙站无法直达，需绕行至阅江西路。
3. 未来规划18，19号线，预计最早2022年使用，遥遥无期。
4. 阅江西路是一条3车道的小路，将承载琶洲西区沿江办公区交通。
5. 唯品会、阿里中心预计2020投入使用。

疑问
以上是我了解的情况，个人是非常不满意琶洲西区的交通规划的。
希望大家可以分享下对琶洲西区交通规划的看法。

happy_yxp88

肯定必须得利用公共交通

braveenough

这么一看，就算加上规划的地铁站，也还是不够唉。这一片区的人员密度超大。

GZgenie

忘了算上广佛环和穗莞深琶洲支线

qq753951

happy_yxp88 发表于 2019-3-28 11:07
肯定必须得利用公共交通

问题并没有配套公共交通。。只有走阅江西路的公交车+有轨电车，十分不靠谱

godog

琶洲中区也经常堵的一塌糊涂

Hadson

办公区集中在江岸的话确实没有在腹地那么好规划道路，特别像广州这样的大城市交通如何规划值得考究

happy_yxp88

按理说，规划者肯定考虑到交通问题了，只是，老百姓暂时看不到而已

yongyuan419

遇上展会车流，效果更那个

西门小官人

楼主的观点好奇怪，对现有交通不满，地铁不是在建了吗？楼主说没有现成的，不满意。那就变魔术明天变出来可以吗？

HarveyTam

设置公交站点
再不行每栋大厦安排循环巴士从地铁口接送

qq753951

西门小官人 发表于 2019-3-28 13:23
楼主的观点好奇怪，对现有交通不满，地铁不是在建了吗？楼主说没有现成的，不满意。那就变魔术明天变出来可 ...

看清楚我写的哈，有将近一半的互联网企业会在2020年投入使用。但是交通“规划”要到2022年才可能完工，而且其中还存在变数。

这个整体规划和时间节奏都不妥当

西纯

很一般，南北向都是水，交通很欠缺
东西向还行，但是双塔路和琶洲大道中间断头，无语

西纯

不过再烂也远好于金沙洲、大坦沙这些，整个岛华山一条道，还在搞高强度开发，无语

GZgenie

qq753951 发表于 2019-3-28 14:06
看清楚我写的哈，有将近一半的互联网企业会在2020年投入使用。但是交通“规划”要到2022年才可能完工，而 ...

因为轨道交通规划需要国家发改委审批，没法和地方的产业规划落地步调一致，这是很正常的。琶洲没有光环，没有特事特办的待遇。