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[规划建设] 南沙灵山岛尖获国家生态城区规划设计最高星级

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发表于 2019-8-29 17:05:54 | |阅读模式

全国唯一!南沙灵山岛尖获国家生态城区规划设计最高星级
2019-08-29 11:04 来源:广州南沙发布
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得奖啦!

南沙明珠湾灵山岛尖片区

拿下国家绿色生态城区规划设计

星级评价标识三等级!

在2019(第十四届)城市发展与规划大会现场,南沙获颁“国家绿色生态城区三星级运行标识”。

自启动规划建设以来,南沙明珠湾灵山岛尖片区依托良好的自然禀赋和特有的岭南水乡文化,对标世界先进城市开展绿色生态工作,展示出良好的绿色生态建设效果。在此次评选当中,南沙新区明珠湾灵山岛尖片区经过前期多轮角逐,从全国9个项目的候选名单中脱颖而出,成为唯一获得国家绿色生态城区规划设计三星级评价标识的项目。

南沙明珠湾灵山岛尖片区通过“顶层设计+中层衔接+底层落实加管控”的三步走工作模式,逐层逐步落实生态目标,按照高质量发展绿色生态建设的要求融入大湾区建设,实现环境与人类友好型的实践共享,打造生态、宜居、宜业、宜游的示范区。通过高品质的城市规划、人性化的城市设计、优美的生态环境、活力的城市氛围,引领生态宜居城市成长,推进城市现代化建设,激发城市活力,提高城市发展质量和居民生活满意度和幸福感。

创新点一:绿色交通

打造“小街块、密路网”

南沙明珠湾灵山岛尖片区借鉴国内外城市绿色交通发展经验,以“安全可靠、便捷高效、绿色低碳”为总体目标,实施以“轨道交通、公共交通为主导的对外交通”+“以常规公交、慢行交通为主导的对内交通”综合交通策略。

要求到2020年完成起步区主要道路以及相关慢行交通服务设施的建设,区域内绿色出行比例不低于70%。

到2030年完起步区各项交通设施建设,包括智能交通设施、公共自行车租赁点、新能源公交车等,为居民选择绿色出行提供有力保障,起步区绿色出行比例不低于90%。

灵山岛片区道路设置充分考虑未来区域未来承载能力,加密区域路网,细化居住地块划分,形成“小街块、密路网”的城市道路。在区域慢行交通方面,将紧密结合轨道交通车站、公交车站,结合站点周边TOD规划设计,采用高密度用地发展模式,围绕轨道交通枢纽规划建设高密度、立体化、人性化的步行网络,依托绿廊、水域等自然景观,打造独立的休闲慢行网络,为居民和游客提供舒适的慢行外出环境。

创新点二:海绵城市

建设“大小海绵”体系化城市

推进海绵城市建设,打造海绵城市先行示范区灵山岛片区“大小海绵”共存的体系化海绵城市建设。

大海绵

大海绵方面充分利用明珠湾“五水汇湾”和河涌密布特征和良好的生态本底,采用高效截污,使水质使区内主要河道水体水质达到三类水以上;规划“强排+自排+调蓄”的排涝体系,保障区域整体防涝安全,达到50年一遇暴雨24小时排干不成灾的建设标准。

小海绵

小海绵方面制定海绵城市方案,分解海绵城市指标,制定海绵型建筑与小区设计导则,保证指标落实。

目前区域已完成海绵型建筑与小区面积23.24万平方米。海绵型公园及绿地项目2个,总面积4万平方米。

关于“国家绿色生态城区三星级运行标识”

国家绿色生态城区三星级运行标识是以住房城乡建设部为促进城市绿色发展而颁布的《绿色生态城区评价标准》为评判依据,从土地利用、生态环境、绿色建筑、资源与碳排放、绿色交通、信息化管理、产业与经济、人文等元素对城区进行因地制宜的评价。

包括规划设计评价和实施运管评价两个阶段,评价结果按满足各控制项的要求评分,总分以50分、65分、80分为界,分为一星级、二星级、三星级三个等级。国家绿色生态城区三星级运行标识为最高星级,标志着国家生态城区建设管理的最高水平。

编辑:刘嘉欣

来源:明珠湾开发建设管理局、南沙新区报;记者林丹贤
发表于 2019-8-30 13:16:34 来自手机 |
15号大环线要搞快点
发表于 2019-9-2 19:45:27 |
从这个百度地图可以看到,深中通的人工岛,以及预测的大桥的走向。 这样看,龙穴岛其实离深中通的大桥很接近了,距离估计就一公里左右。
到时候实在不行,就直接填海穿过深中通大桥,对卸货就没有任何影响了

额,发错了帖子,不好意思

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