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[数据时讯] 总投资931.4亿元!洛阳签约20家企业、院校,涉及18个重点项目

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发表于 2020-9-10 10:08:40 | |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2020-9-23 21:38 编辑

9月9日,洛阳市人民ZF、市交通运输局与中国交通建设集团、中铁一局、河南科技大学等国内20家知名企业、院校签署了合作框架协议,涉及18个重点领域项目,总投资931.4亿元。

这些项目是在河南省交通运输厅、洛阳市人民ZF共同主办的“全国重要综合交通枢纽城市建设高端论坛”上签署的。其中,高速公路项目9个,总投资614.5亿,主要包括洛阳组团高速,郑洛第三高速、洛宁至汝州高速等重点项目;国省干线项目8个,总投资310.5亿,主要有沿黄生态大道交旅融合、洛阳大南环建设工程等重点项目;水运项目1个,总投资6.4亿,为小浪底库区港航项目。

据介绍,洛阳素有“九州腹地,十省通衢”之称,在国家整体交通网络中处于东西交汇、南北沟通的中枢地区,北接京、晋、冀,东望长三角,南连两湖珠三角,是“一带一路”战略的重要节点,是西北地区对接华中、华东、华北,晋蒙对接中西南地区的咽喉区段,具备汇聚各方要素资源的有利条件。

近年来,洛阳市委、市ZF实施大投入、建设大交通,全面加快公路、民航、铁路运输事业发展,一张高效便捷、纵横交错、四通八达的立体交通网延伸开来,使洛阳的交通运输面貌发生了巨大变革。连霍高速、盐洛高速、栾卢高速横贯东西,二广高速、济洛高速、洛栾高速纵穿南北,国、省、县、乡、村五级公路星罗棋布,陇海、焦柳、郑西高铁三大铁路干线在此交会,洛阳机场通航城市达22个,洛阳正在由交通节点城市向交通枢纽城市大步迈进。

未来几年,洛阳市将更加积极融入中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展两大国家战略,抢抓国家“交通强国”建设和支持“两新一重”建设重大机遇,以重大项目建设为抓手,加强交通基础设施建设,提升互联互通能力,打造公路铁路航空“三位一体”、支撑“洛阳都市圈”、辐射中西部的全国重要综合交通枢纽,为加快建设副中心、致力打造增长极提供强力支撑。(经济日报记者 齐慧)


 楼主| 发表于 2020-9-10 10:10:43 |
河南日报客户端记者 李宗宽 祁思元 通讯员 周霖
  天下英才聚河洛,交通为民揽翘楚。
  9月9日,由河南省交通运输厅、洛阳市人民ZF共同主办的“全国重要综合交通枢纽城市建设高端论坛”在洛开幕。
  作为中国•河南招才引智创新发展大会“2020招才引智专项行动”洛阳专场之一,本次论坛目的有三:邀请国内、省内交通运输部门行业领导、知名企业负责人、知名专家学者围绕交通运输高质量发展的新路径进行研讨,为提升洛阳交通运输的“影响力、辐射力、带动力”建言献策;促进人才项目合作对接,吸引一批高层次人才,集聚一批青年人才,为洛阳转型发展、高质量发展提供强有力的人才保障和智力保障;“牵手”业内知名企业,落实一批交通运输领域重点项目。
  省交通运输厅相关负责人表示,本次论坛是洛阳交通运输系统对省委省ZF加快中原城市群副中心城市建设工作推进会议和洛阳市领导干部会议精神,大力实施人才优先发展战略、人才强市战略和创新驱动发展等战略的生动实践,对于洛阳紧抓发展机遇,坚持“交通先行”战略,建设综合交通枢纽来说意义重大、作用积极。省交通运输厅始终把支持洛阳市的交通基础设施建设作为工作重点之一,支持洛阳加快推进铁路、公路、航空、枢纽场站等基础设施建设,持续提升副中心城市互联互通能力,与郑州国家中心城市共同打造引领全省发展的“双引擎”。
  “目前中交集团已经在参与洛阳的建设,我将努力促进双方继续深化合作,为洛阳市提供投融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。”中国工程院院士、中国交建集团总工程师张喜刚表示,未来将为洛阳交通运输事业发展重大技术难题提供决策咨询,推动洛阳市高端科技智库建设;还将带领团队积极服务于洛阳桥梁工程的建养需求,在桥梁安全、智能建造、智能管养等方面推进洛阳市技术水平的提升,推动相关科技成果的转化应用和产业化发展,帮助培养更多的优秀人才。
  交通运输部原总工程师周伟对洛阳打造全国重要综合交通枢纽提出几点建议,一是结合交通强国试点实施,开辟发展新空间,二是结合洛阳都市圈建设,完善布局新方案,三是结合产业体系升级,发展枢纽新经济,四是结合智慧交通新基建,打造智慧新场景。
  交通运输部科学研究院现代物流研究中心主任萧庚认为,洛阳建设综合货运枢纽要内外兼顾、软硬并重、虚实结合,利用交通区位强化、巩固组织枢纽地位,更大范围地引流、驻流、导流。
  河南省交通规划设计研究院总经理汤意表示,将建设以郑州、洛阳为核心的1小时生活圈,中原城市群3小时经济圈,周边六省5小时发展联动圈,以高速公路全面支撑洛阳都市圈建设。
  同济大学中国交通研究院院长李兴华以“新型城镇化与交通枢纽”为主题,交通运输部公路科学研究院物流工程研究中心主任蔡翠以“农村物流发展政策及网络体系建设”为主题,积极探索交通运输高质量发展新路径。
  在论坛举办期间,洛阳市人民ZF、市交通运输局与中国交通建设集团、中国中铁、河南科技大学等国内20家知名企业、院校签署了合作框架协议,涉及18个重点领域项目,总投资931.4亿元。其中高速公路项目9个,总投资614.5亿,主要包括洛阳组团高速,郑洛第三高速、洛宁至汝州高速等重点项目。国省干线项目8个,总投资310.5亿,主要有沿黄生态大道交旅融合、洛阳大南环建设工程等重点项目。水运项目1个,总投资6.4亿,为小浪底库区港航项目。论坛期间还成立了“建设全国重要综合交通枢纽城市发展战略高级顾问团”,并聘请18位国内交通运输领域专家学者为我市首批高级顾问团成员。
  洛阳市交通局相关负责人表示,下一步,洛阳将按照省委省ZF对洛阳发展新的赋能定位,围绕建设全国重要综合交通枢纽目标,加强交通基础设施建设,加快打通南北向高铁通道,为推动乡村振兴、加快中部地区崛起、服务黄河流域生态保护和高质量发展战略提供重要支撑。

发表于 2020-9-10 10:14:00 来自手机 |
跟科大签的啥协议?
发表于 2020-9-10 11:35:48 |
xiaopihaiji 发表于 2020-9-10 10:14
跟科大签的啥协议?

培养人才,引进人才之类的吧?
发表于 2020-9-10 15:41:57 |
点赞!大洛阳加速助跑!!!!
发表于 2020-9-10 20:48:08 来自手机 |
郑洛第三高速  大概怎么布线
发表于 2020-9-10 22:27:54 |
洛阳二环的东环部分(伊川偃师高速),要环在偃师境内,不要跑出巩义
发表于 2020-9-10 22:53:39 |
洛水东逝 发表于 2020-9-10 20:48
郑洛第三高速  大概怎么布线

估计会是310过道沿线?连霍在北、郑少洛在南,中间再穿插一条
发表于 2020-9-11 02:07:39 来自手机 |
估计是沿黄吧。现在的连霍高速将来会穿越市区,多有不便
发表于 2020-9-11 02:14:47 来自手机 |
豫西的高速公路基本上已经饱和了,应该兼顾一下乡村路网建设。
发表于 2020-9-11 08:16:35 |
河南高速规划里郑洛之间确实有一条新规划道路,不知是不是第三高速。
发表于 2020-9-11 08:21:01 |

河南高速规划里郑洛之间确实有一条新规划道路,不知是不是第三高速。

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发表于 2020-9-11 13:40:08 |
应该是这条线,还不知具体走向。
发表于 2020-9-11 14:37:16 来自手机 |
龙四 发表于 2020-9-11 13:40
应该是这条线,还不知具体走向。

应该是位于陆浑渠以北、高铁以南,洛阳境内应该在玄奘路以南。
发表于 2020-9-11 16:03:37 来自手机 |
直怼伊滨

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