长沙磁浮快线|东延机场T3|更新至2023.05.28|第157页

半间透视 · 发表于 2014-5-4 21:15:23

期待轻轨和磁悬浮开通的那一天，想想很未来的感觉

colatea · 发表于 2014-5-4 21:16:25

哇塞，大好消息啊。速度真快

tlgcom · 发表于 2014-5-4 21:21:48

回复 137# lrew

好项目，赶紧搞qi t

tlgcom · 发表于 2014-5-4 21:23:26

回复 Ruiee

光看字面解释感觉不太妙，具体要看到设计图才清楚
EMPORIO 发表于 2014-4-20 14:39

赶紧修，延伸到浏阳

poperzhc · 发表于 2014-5-4 21:28:05

速度搞起，时间不等人啊

泥湫哥 · 发表于 2014-5-4 21:45:13

坐等开工！这样长沙发展更快了

xfish · 发表于 2014-5-4 21:57:33

图片信息

Hui忆 · 发表于 2014-5-4 22:51:33

真速度啊灰常期待这个项目高大上

柚子先生 · 发表于 2014-5-4 22:55:57

没有吹泡，值得肯定！

00410041 · 发表于 2014-5-4 23:33:28

不错稳步推进中

houdirui2007 · 发表于 2014-5-4 23:54:21

有没有图片啊希望尽快开工！！

星城钢琴手 · 发表于 2014-5-5 00:37:53

回复 166# xfish

5月下旬开建，明年年底通车！
哇塞，看得我热血沸腾
激动啊，可惜今天分加完了

figopass22 · 发表于 2014-5-5 09:13:32

以前说2018年搞完的也是湖南台说的

清明上河图 · 发表于 2014-5-5 10:39:40

4号线也能有这个速度就好了

EMPORIO · 发表于 2014-5-5 21:24:14

4月30日，我委以湘发改基础[2014]459号文《关于长沙磁浮工程可行性研究报告的批复》，同意在长沙建设长沙磁浮工程。项目法人为湖南磁浮交通发展股份有限公司，负责项目的投资、建设和运营。工程线路自长沙南站东广场北侧引出，沿劳动路至黄兴大道交叉转向劳动路，随即下穿沪昆客专后线路沿黄兴大道并上跨黄兴大道，沿机场高速公路南侧走行，接入T1、T2航站楼，线路全线长18.52公里。全线设三个车站，分别是火车南站、榔梨站和黄花机场站。车辆采用中低速磁浮列车，最高运行时速100公里。本线路列车运营拟采用3辆编组，全线采用1个交路。初期需运用车5列，配属列车5列；中期需运用车6列，配属列车7列；远期需运用车12列，配属列车14列。项目投资估算总额为41.95亿元，技术经济指标为每公里2.265亿元，项目资本金比例不低于总投资25%，资本金来源为除省政府已明确的省政府、长沙市政府、省机场集团、南车株机公司出资额度外，新增投资入股单位的出资作为该项目新增资本金，其余资金由湖南磁浮交通发展股份有限公司申请金融机构贷款等多渠道解决。项目总工期20个月。

湖南省发改委基础产业处

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