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楼主: 琅琊青柳

临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖(26日正式开通 )

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发表于 2015-9-1 08:00:47 | 显示全部楼层
期待早日开工!顶顶!!!
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 楼主| 发表于 2015-9-1 08:04:36 | 显示全部楼层



可行性研究评审的线路图

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 楼主| 发表于 2015-9-1 08:05:24 | 显示全部楼层
临沂至曲阜高铁站点、线路国家最后拍板了!8月25日至27日,召开了鲁南快速铁路客运通道(曲阜至临沂段)可行性研究评审会,尽管中国铁路总公司的批复与铁路鉴定中心的意见要等9月底才会正式下发,但记者已从市地方铁路局获知临沂高铁的第一手重大喜讯。




  线路“取直”获重大突破

  为适应临沂至曲阜高铁设计时速由250公里/小时提高至350公里/小时要求,此次可研评审会对线路进行优化,具体为平邑境内蒙山站至曲阜东站间原设计线路中的“大弯”被取直,新的线路将沿日兰高速修建,泗水南站将在高速附近修建。

  经此优化,临沂至曲阜间高铁距离将减少11公里,据测算,造价也将节省15亿元。

  “第二京沪高铁”临沂是枢纽

  可研评审会上,国家铁总与省市沟通,对临沂在高铁网络布局中的定位是鲁南枢纽,国字号专家直接建议在新的临沂北站预留南北大通道接口,与有望列入国家十三五规划的“第二京沪高铁”接通。

  据了解,规划中的“第二京沪高铁”将连通天津以及省内滨州、潍坊、临沂,并通达苏北枢纽淮安,进而打通与南京、上海、杭州、福州等地通道,未来从临沂坐高铁将通达全国绝大部分省会城市。

  临沂至日照高铁计划明年开工

  在国字号专家对可研评审的意见中,新临沂北站站房建筑面积将达15000平方米,是现有临沂站的2.5倍。费县北、蒙山、泗水南等三站的站房建筑面积均为5000平方米。同时,临沂北站将建设7条到发高铁轨道,这也预示着未来临沂北站将以一个“大站”的身姿呈现给世人。

  可研评审会顺利召开,为今年12月高铁动工打下了坚强基础。待评审意见正式批复后,临沂至曲阜高铁将转入初步图纸设计阶段,随后开展建设招投标。

  有了临沂至曲阜段高铁顺利推进做“样板”,临沂至日照段高铁也计划于2016年动工。

    记者 杨帆
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发表于 2015-9-1 08:33:04 | 显示全部楼层
等星星,盼月亮,再不建可真的对不起我临
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 楼主| 发表于 2015-9-2 08:34:39 | 显示全部楼层

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发表于 2015-9-4 23:45:48 | 显示全部楼层
回复 155# 琅琊青柳


    希望尽快能看到京沪东线
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发表于 2015-9-8 15:25:26 | 显示全部楼层
希望我临一定要大手笔建设临沂北站,先来它个十几个站台,几十个股道,预留好南北大通道接口,力争接入徐州连云港南下长三角,未来建设京沪二线高铁
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发表于 2015-9-8 15:26:12 | 显示全部楼层
千万不要一开始建的那么小,又不断扩建!高铁站不是别的,一定要大手笔!
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 楼主| 发表于 2015-9-9 08:32:52 | 显示全部楼层
回复 158# liuhuanfu


    不好说啊 一开始能建的多大啊
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发表于 2015-9-9 17:38:42 | 显示全部楼层
回复 159# 琅琊青柳


    不管怎么样要比徐州高铁站大,你看徐州高铁站一开始设计小了,现在又扩建
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 楼主| 发表于 2015-9-9 22:40:25 | 显示全部楼层
回复 160# liuhuanfu


    郑徐开通后,徐连开建后 爆棚东是需要扩建的
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发表于 2015-9-11 11:07:42 | 显示全部楼层
回复 161# 琅琊青柳


    连云港-徐州-郑州这条线是国家高铁网四横之一,徐州会再次腾飞的,甚至连云港都会慢慢爆发
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 楼主| 发表于 2015-9-11 11:11:58 | 显示全部楼层
回复 162# liuhuanfu


    可怜了我临  哎 成了牺牲品
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 楼主| 发表于 2015-9-14 17:27:41 | 显示全部楼层

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发表于 2015-9-14 17:50:35 | 显示全部楼层
回复 164# 琅琊青柳


    临港站咋没了?
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