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楼主: jxnchgt

[网友互动] 再次体验南昌BRT试验段(老福山至墨山立交)花费时间半个小时)

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发表于 2018-1-22 15:26:48 | 显示全部楼层
本质上还是我们不会开车,没有路权意识,对交规不熟悉。即使修十车道也解决不了这个问题。

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发表于 2018-1-22 15:35:51 | 显示全部楼层
呼叫KAOLA前来洗地
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发表于 2018-1-22 16:08:43 | 显示全部楼层
[主要还是没有打通前往南昌的通道,导致现在莲塘,向塘去南昌,,青云谱,青山湖区都是走南莲路和迎宾大道,如果能像规划那样从汇仁大道打通高新大道,那很多车流就都会避开拥堵的南莲路。。

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发表于 2018-1-22 16:09:46 | 显示全部楼层
早晚高峰才会封闭 其他时段没啥用  照样慢
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发表于 2018-1-22 16:15:07 来自手机 | 显示全部楼层
我去莲塘都是走金沙大道,不会很堵。
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发表于 2018-1-22 16:15:50 来自手机 | 显示全部楼层
yihuang 发表于 2018-1-22 12:56
建BRT,许多位置减少了两个车道,这是堵的重要原因。现在都是扩车道,哪有减车道的道理,管理部门说没少 ...

金沙大道也可以啊
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发表于 2018-1-22 17:25:04 | 显示全部楼层
如果修地铁,8公里,4-6个站,需要10分钟差不多吧。
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发表于 2018-1-22 18:28:19 | 显示全部楼层
井冈山大道的堵点根源在于徐坊客运站,不搬走徐坊再怎么折腾也没用,就算修了高架照样堵。

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发表于 2018-1-22 21:32:06 | 显示全部楼层
南南九改 发表于 2018-1-22 18:28
井冈山大道的堵点根源在于徐坊客运站,不搬走徐坊再怎么折腾也没用,就算修了高架照样堵。

目前看,近期是毫无可能!!昌南客运站倒是悄无声息的搬迁了!!原来营运的班线被分进了徐坊客运站和南昌长途汽车站
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发表于 2018-1-22 22:32:24 来自手机 | 显示全部楼层
Q504896914 发表于 2018-1-22 21:32
目前看,近期是毫无可能!!昌南客运站倒是悄无声息的搬迁了!!原来营运的班线被分进了徐坊客运站和南昌 ...

南昌要有这魄力早搬了徐坊,不过我觉得徐坊早晚要搬,就等个牛人来办这个事
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发表于 2018-1-23 00:01:00 | 显示全部楼层
并没真正使用brt,不能说明什么问题。另外,指责brt的人,有没有不开小车的?
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发表于 2018-1-23 08:25:19 | 显示全部楼层
rongshizi 发表于 2018-1-22 14:19
高架型BRT多好,可以有效增加行车道,这段距离10分钟搞定。公共交通和社会车辆都受益!
是因为资金不足, ...

我赞成你的说法
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发表于 2018-1-23 10:56:32 | 显示全部楼层
Q504896914 发表于 2018-1-22 21:32
目前看,近期是毫无可能!!昌南客运站倒是悄无声息的搬迁了!!原来营运的班线被分进了徐坊客运站和南昌 ...

有了三号线可以水到渠成。
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发表于 2018-1-23 11:18:55 来自手机 | 显示全部楼层
rongshizi 发表于 2018-1-22 14:38
除了厦门,还有很多,成都的就很成功

成都是配合二环走的 井冈山大道有高架快速路?
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发表于 2018-1-23 12:07:51 来自手机 | 显示全部楼层
不是高架brt都是耍流氓
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