全国道路密度，济南市全国36地市倒数第五，大基建任重而道远。。

llm___

原始天尊 发表于 2019-2-26 14:03
济南的山太多

说济南山多，

重庆笑了。

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经十路，路是够宽的，但很慢，这么宽的路为什么不快速化呢？想不通。

恋成

llm___ 发表于 2019-2-26 15:52
说济南山多，

重庆笑了。

不只重庆，厦门、福州 的山也非常多。厦门基本是在山海间建城。

花无缺

       北京20名            

17686686893

爬山虎的脚 发表于 2019-2-26 15:11
要致富先修路，市区一堆老旧房子舍不得拆。

有的可以拆，有的不应该拆！但是新建地块路网也不够密，看看东京就知道了，人家人口密度比香港高多了，但是人家不堵车！

17686686893

原始天尊 发表于 2019-2-26 14:41
济南的领导，大多是北方人，中庸保守，不求有功但求无过，不是想着干事情。王文涛一走，济南建设，招商各方 ...

真心希望王文涛**还能回来，王忠林目测还是差点意思。。。。。不能只做执行者，更要有思想，当然了，眼界决定了思路，滕州出来的，哎

17686686893

滕州跟上海的差距！

aiaiaiaiaiai

在一个基建疯狂的时代，我们竟然落后了

新大树苗

一碗牛肉面 发表于 2019-2-26 19:08
2015年至2017年
央企拟签约项目：济南0个  青岛15个
央企在谈项目：   济南4个  青岛32个

拿着凤凰网青岛发的造谣贴数据吓唬谁呢
王文涛时期济南的基建速度和城市面貌改善有目共睹  
你若真想黑 请用真实的数据说话 别用岛蛙那一套

1024

17686686893 发表于 2019-2-26 17:27
真心希望王文涛**还能回来，王忠林目测还是差点意思。。。。。不能只做执行者，更要有思想，当然了，眼界 ...

济南需要的是中林式干部，脚踏实地强力推动，一任接着一任干，功成不必在我。

应该庆幸继任的是中林，如果又是新官不理旧事，到处重新搞规划，济南现在又成了一个个的烂摊子

现在济南的发展，每个区域有多大劲使多大劲，都干劲十足，蓬勃向上，市ZF给予每个区充足的支持，让人看到了希望

香梨Plus

bluesky0808 发表于 2019-2-26 14:14
先建楼房后修路，落后思想，和南方城市发展思路不一样，可怜之人必有可恨之处。

没错，这一点在我来了天津之后才发现的，别的地方都是先修路网，再往里填东西，济南是先把地块卖了，建设完了再修路。服了。。。

新大树苗

齐鲁晚报的原文中根本没提济南的事，“其中，济南没有拟签约的项目……”这段话是凤凰网青岛在原文的基础上加的，然后在东部吧等平台传阅。
当时正值涛提出举全省之力发展省会并创建国家中心城市，网络上黑济南之风正盛。
还是那句话 涛时候济南的改变有目共睹。
不知道为什么我没有资格发表链接，但是百度一下就能找到齐鲁晚报的原文。

新大树苗

1024 发表于 2019-2-26 19:56
济南需要的是中林式干部，脚踏实地强力推动，一任接着一任干，功成不必在我。

应该庆幸继任的是中林， ...

行了 别有事没事出来恶心一下涛了
涛是个好领导 只是没像以前那么集中资源发展西客站 他都离开济南了 有必要这么频繁的明里暗里指桑骂槐吗

1024

新大树苗 发表于 2019-2-26 20:18
行了 别有事没事出来恶心一下涛了
涛是个好领导 只是没像以前那么集中资源发展西客站 他都离开济南了  ...

你能说出这些来，看来你也是明白人

请问，既然提到了好领导，那好领导的标准是什么...

我上面引用的都是当前崇尚的为政之道...习主席曾说过，一任就接着一任干，功成不必在我，严禁新官不理旧事。

可以对照着看看，总体上，中林符不符合以上几条

既然你知道前任不发展西客站，那如果继任者不发展CBD，不发展先行区，不执行总体的城市规划建设思路会如何？！

你想吹捧的心可以理解，我也知道原因。你说好，你可以列举出一堆原因，我也可以列举出一堆不好的地方；对其他领导你说不好，我也可以列举出好多好的原因来，但是争论这些没有必要，要以史为鉴面向未来。每一任领导都对济南发展做出了不可磨灭的贡献，但是没必要言过其实，否定他人做出的贡献

当前济南的发展都看在眼里，希望能按照当前的势头发展下去...脚踏实地，一任接着一任干，功成不必在我

原始天尊

英雄山高架，工业北路高架，二环南路东延，这些跟民生相关的大项目不都是王文涛时期干的？济南过去高架桥里程一共才多少。。力推cbd，国际医学中心，万达文旅这些几百亿上千亿投资的项目不都是文涛时期谈下的？创建国家卫生城市，让济南在全国有了一定的知名度和影响力不也是文涛干的？钟琳现在提了个国企城，央企城的口号，还干什么了？