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楼主: 庄彬

[综合其它] 为什么德化、永春、安溪一直说兴泉能开动车?

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 楼主| 发表于 2022-4-7 20:54:58 | 显示全部楼层
zyzyzyllll 发表于 2022-4-7 20:51
没差,想想,出兴国就可以跑250了,可以不用绿巨人,白海豚在国铁一级也可以跑

那还是得换乘,不如直接坐动车
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发表于 2022-4-7 20:57:40 来自手机 | 显示全部楼层
知足了知足了,没给你卡死算不错了
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发表于 2022-4-7 20:57:40 来自手机 | 显示全部楼层
知足了知足了,没给你卡死算不错了
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 楼主| 发表于 2022-4-7 20:59:29 | 显示全部楼层

始发从泉州去南昌,太慢了,还不如直接走向莆
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 楼主| 发表于 2022-4-7 21:06:11 | 显示全部楼层
zyzyzyllll 发表于 2022-4-7 20:57
知足了知足了,没给你卡死算不错了

运货铁路,什么年代还160
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发表于 2022-4-7 23:19:41 来自手机 | 显示全部楼层
以后不能提速吗?
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发表于 2022-4-8 08:00:09 来自手机 | 显示全部楼层
货运通道也好  厦门还抢着建支线到海沧
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 楼主| 发表于 2022-4-8 10:59:28 | 显示全部楼层
21628178 发表于 2022-4-7 23:19
以后不能提速吗?

不可能了,还不如一开始拉上厦门,起码能争取下200
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发表于 2022-4-8 11:03:12 | 显示全部楼层
这是福建唯一一条可超重货物的大动脉货运线了,这条线刚好在福建中间,所以福州和厦门都想做支线。如果其它两地支线没成,那货物大部分从泉州出的可能就变多了,至少进口矿产,重型货物基本走这条线。
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 楼主| 发表于 2022-4-8 11:10:29 | 显示全部楼层
然得 发表于 2022-4-8 11:03
这是福建唯一一条可超重货物的大动脉货运线了,这条线刚好在福建中间,所以福州和厦门都想做支线。如果其它 ...

我更关注客运
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发表于 2022-4-8 11:11:58 | 显示全部楼层
庄彬 发表于 2022-4-7 20:54
那还是得换乘,不如直接坐动车

不用啊
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发表于 2022-4-8 11:12:25 | 显示全部楼层
庄彬 发表于 2022-4-7 20:59
始发从泉州去南昌,太慢了,还不如直接走向莆

始发从泉州到北京西
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 楼主| 发表于 2022-4-8 11:13:56 | 显示全部楼层
zyzyzyllll 发表于 2022-4-8 11:12
始发从泉州到北京西

泉州始发到南昌多久,如果4小时以内,确实可以,不比向莆慢。
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发表于 2022-4-8 11:14:23 | 显示全部楼层
然得 发表于 2022-4-8 11:03
这是福建唯一一条可超重货物的大动脉货运线了,这条线刚好在福建中间,所以福州和厦门都想做支线。如果其它 ...

短期两条直线应该不会成,厦门比较关心他的昌厦高铁,福州也在跟他抢;货运确实很大优势,希望泉州能好好利用,给港口增动力
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发表于 2022-4-8 11:15:15 | 显示全部楼层

就是因为货运重型大宗,速度才快不了,160是顶了,不然一般才120
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