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楼主: tiger2015

[规划信息] 甘荫塘九洲巷棚改项目启动,四方河路有望延伸至西二环

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 楼主| 发表于 2015-1-4 19:41:20 | 显示全部楼层
四方河路延伸段设计介绍

四方河路整体呈东西走向,设计起点位于花溪大道东侧400米,道路向西上跨花溪大道、四方河路后接甲秀南路。道路全线长1301米,道路红线宽度30米,设计时速40Km/h,为城市次干道。
四方河路起点按规划线性走向,主线K0+340上跨花溪大道后向西延伸,辅道与花溪大道平交;道路K1+160处,四方河路以桥梁形式上跨贵昆铁路;道路终点处,四方河路主线上跨车水路,与甲秀南路形成“Y”型立交,辅道与车水路平交,形成“T”型交叉口。


四方河路平面线形设计



四方河路纵断面设计



四方河路横断面设计



下坝立交总平图


下坝立交节点设计

四方河路主线上跨车水路后向西与甲秀南路形成Y型立交。立交包含A、B、C、D四条单向双车道匝道。其中C匝道为第二层,上跨甲秀南路;B匝道为第三层,上跨甲秀南路与C匝道。
平面设计指标
甲秀南路:设计时速60Km/h
四方河路:设计时速40Km/h
A匝道:匝道长424米,最小半径85米,最短缓和曲线35米,匝道宽9.5米,时速30Km/h
B匝道:匝道长435米,最小半径85米,最短缓和曲线35米,匝道宽9.5米,时速30Km/h
C匝道:匝道长589米,最小半径87米,最短缓和曲线35米,匝道宽9.5米,时速30Km/h
D匝道:匝道长129米,最小半径75米,最短缓和曲线35米,匝道宽9.5米,时速30Km/h

优化方案

本次设计还结合同期实施的车水路进行考虑,在规划方案的基础上,增设两条定向匝道。立交包含A、B、C、D、E、F六条匝道,其中A、B、C、D四条匝道与规划方案完全相同。新增的E匝道接至A匝道,F匝道接至C匝道。

平面设计指标
E匝道:匝道长179米,最小半径65米,最短缓和曲线35米,匝道宽8米,时速20Km/h
F匝道:匝道长90米,最小半径30米,最短缓和曲线35米,匝道宽8米,时速20Km/h


下坝立交优化方案

匝道走向
四方河路——甲秀南路(北)           A匝道
四方河路——甲秀南路(南)           B匝道
甲秀南路(北)——四方河路           C匝道
甲秀南路(南)——四方河路           D匝道
车水路(北)——甲秀南路(北)       E匝道
甲秀南路(北)——车水路(南)       F匝道

根据贵阳二环四路城市带甘荫塘片区控制性详细规划,确定四方河路红线宽度30米,为双向六车道。
红线宽度30米=2.5米人行道+11.5米车行道+2米中分带+11.5米车行道+2.5米人行道



车水路二期南郊公园段平面

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发表于 2015-1-4 20:44:08 | 显示全部楼层
四方河路延伸段不错,花溪和小河就要多点联络线
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发表于 2015-1-4 20:55:07 | 显示全部楼层
人生的噩梦,九州巷!
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发表于 2015-1-4 21:06:10 | 显示全部楼层
哪里都能看见老虎大哥,鼓掌
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发表于 2015-1-4 21:10:38 | 显示全部楼层
后面的资料不错,四方河路延伸段也说了好多年了
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发表于 2015-1-4 21:12:00 | 显示全部楼层
这个地方是典型的脏乱差,确实该整顿了。
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发表于 2015-1-4 21:13:28 | 显示全部楼层
终于到自己家被改造了,
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 楼主| 发表于 2015-1-4 23:10:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 tiger2015 于 2015-1-4 23:22 编辑

四方河路延伸段规划与车水路二期工程密切关联,下坝立交实际上属于车水路二期道路建设工程的组成部分,将随着车水路二期工程的开工而启动建设。从太慈桥花溪大道至南郊公园门口(小车河湿地公园东大门)的车水路一期工程已经竣工,二期工程目前尚未开工。下面是有关车水路二期及小车河湿地公园东大门广场的一些规划资料。





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 楼主| 发表于 2015-1-4 23:25:47 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2015-1-4 23:51:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 tiger2015 于 2015-1-5 00:05 编辑

作为贵阳老城市区的重要组成部分,位于花溪大道的甘荫塘片区交通便利,群众认知度较高,今后随着交通路网(包括BRT花溪廊道)的进一步完善以及轨道交通(地铁三号线)的建设,未来发展潜力巨大,根据相关规划,未来甘荫塘商业居住综合功能板块将成为贵阳西南部新兴的商业中心。

甘荫塘首先具有良好的城市生态山水环境,毗邻花溪十里河滩和阿哈湖两个国家级湿地公园,“城在绿中,绿在城中”是这一片区最大的生态优势。在城市开发过程中,南明区将以自然生态保护为基础,把水、山等元素渗透到城市框架之中,协调城市建设、生产生活、生态环境三者间的关系,实现城市与自然生态的共融、共生、共长,形成“山、水、城、绿”相结合的综合景观.

在商业开发方面,甘荫塘商业居住综合功能板块将有意识地把商务办公、体育文化、生活居住、旅游休闲等功能组织在一起,使全区域在24小时之内都有人流活动。这样的设定,有利于增强本区域的吸引力与活力。


华屹御景苑尚未竣工已经售罄



花溪方向(花溪大道尽头可见腾龙湾楼房)

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 楼主| 发表于 2015-1-5 00:37:27 | 显示全部楼层

花溪大道两侧待改造可开发地块很多,位置都十分优越



花溪大道与甲秀南路之间还有大片平坦的农地(低矮山脊及其后方的甲秀南路沿线属于中国铁建兰草坝项目地块)



原贵州柴油机厂老厂区及其周边棚户区预计会进行连片开发,四方河路延伸段以及车水路二期的建设将使这一地块显著升值



九洲巷棚改项目的启动打开了甘荫塘板块城市改造进程的新篇章



远处两根烟囱处是已经关闭停产的原贵州水泥厂地块

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发表于 2015-1-5 00:42:59 | 显示全部楼层
那它对面那一块 也就是医院的那一块要拆迁吗
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 楼主| 发表于 2015-1-5 01:15:10 | 显示全部楼层
回复 27# aq19920627


    你说的是三医那里吧,市立医院本身在相当长的时间内肯定不会动,至于医院旁边比较老旧的住宅区是否以及何时会拆迁改造,目前没有任何相关信息……九洲巷棚改项目地块正好位于三医对面,中间隔花溪大道下拉槽……
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发表于 2015-1-5 01:56:45 | 显示全部楼层
这一片老厂区终于开始动了,花溪大道太缺乏联络线了,快点动起来吧
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发表于 2015-1-5 02:04:30 | 显示全部楼层
能否请老虎介绍一下有关阿哈湖湿地公园的情况。大致规划成什么样?目前建设进展如何?
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