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楼主: anson908

[江城资讯] 2018年7月6日武汉新闻汇总

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发表于 2018-7-7 14:39:30 | 显示全部楼层
kenwood 发表于 2018-7-7 14:04
不是跟你们说了么,机场客流可以大幅增加了,我们妥协了,至于最后多少米就不知道,你以为中南局会妥协,深 ...


重点不在于砍不砍。

在于能不能给一个合理的解释和补偿,如果真的限高到480米,那也要给相应的补偿,比如航线方面的增加或者优先之类的。

只要不是砍了楼,机场航线还增加不上去这种结果就好。
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发表于 2018-7-7 14:55:41 | 显示全部楼层
深圳当年天线被砍了,丑的像个铅笔头,也只有忍了,我们不是第一个被砍的,也不是最后一个
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发表于 2018-7-7 14:56:29 | 显示全部楼层
500就500吧,广州深圳都掰不过中南局,再耗下去对机场影响太大了,迟迟不给开航线就是因为绿地拖着,武汉航空再拖下去就完了
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发表于 2018-7-7 15:05:48 来自手机 | 显示全部楼层
广州小蛮腰 深圳平安 当初规划都是600+ 结果也是因为航空限高 被迫降低高度  中南局啊…
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发表于 2018-7-7 15:15:30 | 显示全部楼层
50多层的住宅真是批得毫不手软。

挤挤更健康  空有hk的高楼没有hk的便利交通。
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发表于 2018-7-7 15:32:01 来自手机 | 显示全部楼层
bionypay1 发表于 2018-7-7 14:55
深圳当年天线被砍了,丑的像个铅笔头,也只有忍了,我们不是第一个被砍的,也不是最后一个

深圳一怒之下把700+修到龙岗深莞边界,看中南局还能找到什么理由,剩下的700+、800+规划在梧桐山旁边,有本事削梧桐山
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发表于 2018-7-7 15:52:29 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得不可能。周大福上个月才开工,明确说了600米以上,而且离机场更近。难道周大福是傻子?

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发表于 2018-7-7 16:12:48 | 显示全部楼层
mengqiD 发表于 2018-7-7 15:15
50多层的住宅真是批得毫不手软。

挤挤更健康  空有hk的高楼没有hk的便利交通。

希望武汉还是有成群的写字楼,单个500米看起来也不协调,最好是2个400+,加一堆300+和200+,那样更震撼
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发表于 2018-7-7 16:16:45 | 显示全部楼层
话说能把天河机场迁远点吗,科学都如此昌明了,为什么一点航线的问题也解决不了呢,现代飞行器上不都有自动规避装置么,在大楼上再装上反射装置。就算是你想驾机撞也撞不上。不知道是民航懒政还是什么,未来的世界超高只会超来超高,不觉得限高是个无解的问题。
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发表于 2018-7-7 16:19:56 | 显示全部楼层
一个好人2 发表于 2018-7-7 16:16
话说能把天河机场迁远点吗,科学都如此昌明了,为什么一点航线的问题也解决不了呢,现代飞行器上不都有 ...

其实说什么航线影响安全全是鬼话,离机场跑道20多公里,就是让老子克开灰机也不会撞到大楼。。。
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发表于 2018-7-7 16:20:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 好吧333 于 2018-7-7 16:28 编辑
lccathy 发表于 2018-7-7 14:23
我担心的是如果只500,那这个造型怎么收尾。肯定丑的哭!!


也真是醉了!说不定丑得有个性!
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发表于 2018-7-7 16:23:09 | 显示全部楼层
oohsehun 发表于 2018-7-7 15:05
广州小蛮腰 深圳平安 当初规划都是600+ 结果也是因为航空限高 被迫降低高度  中南局啊…

具体施工前,怎么改都行,现在建了一大半,再说不行,怎么改?
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发表于 2018-7-7 16:57:52 来自手机 | 显示全部楼层
不要鸟广东,直接把楼修上去,难道中南局还能过来拆不成。
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发表于 2018-7-7 16:59:42 | 显示全部楼层
prague 发表于 2018-7-7 16:57
不要鸟广东,直接把楼修上去,难道中南局还能过来拆不成。

不是这么简单滴!
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发表于 2018-7-7 17:09:57 | 显示全部楼层
煮熟的坚果 发表于 2018-7-7 14:56
500就500吧,广州深圳都掰不过中南局,再耗下去对机场影响太大了,迟迟不给开航线就是因为绿地拖着,武汉航 ...

不开通航线就不开通,这楼我绝对一定要修起来!后面航线肯定会有的!
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