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发表于 2020-8-29 16:20:17
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8月27日, 伴随着震耳欲聋的鞭炮声,经过全体参建员工的不懈努力,在荣乌高速新线筹建处、监理单位、施工单位共同见证下,荣乌新线ZT6项目桥古寺特大桥钢箱梁在全线率先完成首片架设。
此次架设的桥古寺特大桥位于荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段,桥梁全长1333米,桥梁左、右幅各分为13联。上部结构左、右幅第4、5、6联采用单孔72米简支钢-混组合梁,共计24片,上跨G112国道,总重约6254.6t;其余均采用30m预应力混凝土箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,采用钻孔桩基础。钢箱梁采用两台150t履带吊抬吊,臂长28m,起吊半径14m,吊装时通过不等长钢丝绳和增加卸扣的方式进行调平。
为确保首片钢箱梁的成功架设,筹建处领导班子超前安排,提前策划,部署专项调度会,制定详细的专项施工方案和安全技术方案,严格按照设计规范要求层层把关,详细部署安排,组织工程技术部、安全部、质检部对钢箱梁架设施工人员进行了技术、安全交底,对现场施工人员进行详细安全教育培训。对桥下施工便道安排专人进行封闭指挥,确保钢箱梁安全架设。
项目时间紧、任务重、交叉施工点多,全体参建人员将以“百日攻坚”劳动竞赛为契机,继续发扬不怕苦、不怕累、敢打硬仗的精神,凝聚成一股坚强的力量,在火热的大干场面中向一个个节点目标奋力前进,用胜利的成果在雄安这片热土上留下我们的印记! |
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