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楼主: 米汤987

[摄影随拍] 春节长假 火车站-机场-伪满建筑-公共交通-市区 随拍【52gemini拍摄】

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:03:01 | 显示全部楼层
该栋楼是“满洲国”政府所建的第六厅舍。

这栋楼的设计者,正是设计第一和第二厅舍的相贺兼介。从国务院和这栋楼的设计开始,官厅建筑的式样的“兴亚式”(也有“帝冠式”、“满洲式”等称法)被彻底明确,从而作为一种模式,全盘应用于新京,乃至于整个满洲的官厅主样式。

正是因为长春的国都建设规划是在一个几乎空白的旷野上新建的,所以有机会统一官厅的样式。在此前后“满洲国”政府所建造的十几座官厅,尽管样式各异,但在 建筑风格上,全部都是“兴亚式”的设计风格。这种在一个城市用同一种风格建造官厅的做法、长春是唯一一例,在世界建筑史上也是极为罕见的状况。


1945年“满洲国”覆灭后,此楼归国民党使用。1948年10月长春解放后,此楼被解放军军医学校接收。经过中间军校的变迁,目前此楼由归属吉林大学的白求恩医科院的校部所使用。历经近八十年的风雨,此楼的建筑质量依然优良。

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:07:12 | 显示全部楼层
伪满交通部旧址,现为吉林大学新民校区卫生系教学楼。

该建筑始建于1937年,钢筋混凝土结构,主体楼为四层,两翼为三层,地下一层。在坡屋顶边缘雕有花纹,四条突出墙面的装饰柱。整个建筑用浅褐色寸条瓷砖贴面,用深红色琉璃瓦铺顶。

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:10:32 | 显示全部楼层
伪满洲国综合法衙,该楼1936年竣工,钢筋混凝土结构,该楼占地面积十万多平方米,建筑面积一万六千平方米,地上三层,地下一层,局部五层,楼顶平台建有三层塔楼,紫红色琉璃瓦敷顶,外墙用咖啡色薄砖贴面,圆角流线型建筑,平面结构呈弓形。

当时楼内有伪满最高法院、检查厅,伪新京高等法院、检查厅,地方法院、检查厅等部门,故取名综合法衙。  

位于今长春市自由大路,原址为伪新京市至圣大路。

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:11:43 | 显示全部楼层
位于自由大路2号的中国人民解放军461部队医院所在地,就是从前伪满时期的综合法衙,它是镇压和屠杀中国民众的一处特殊场所。

此楼完全按着西式的建筑方式,高尖楼顶,大转弯式侧楼,采用金黄色的瓷砖和硫璃瓦贴壁,造成极其“威严”和辉煌的式样。所谓“综合法衙”其实是伪满最高检查厅,最高法衙,它是伪满洲国最高的司法机关,是日本殖民统治者镇压中国人民的主要工具之一。楼内设有刑讯室和绞人机等十几种刑具。

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:15:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 米汤987 于 2014-2-6 12:46 编辑

宽城万达广场

密集!密集!密集!!!有一个拉环被打开了~

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:17:13 | 显示全部楼层
可乐达人52怎能不拍这个?

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:18:48 | 显示全部楼层
Coke~

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:19:31 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:20:56 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:24:17 | 显示全部楼层
长春站综合交通换乘中心,是集铁路、地铁、轻轨、长途汽车、公交车、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。将长春站南、北广场分别打造成为综合广场、交通广场。长春站综合交通换乘中心概算总投资28亿元,由4个子项目构成,分别是北广场、南广场、东侧南北市政联络通道、配套服务中心,总建筑面积16.68万平方米。

长春站南广场空间分为6个层面,由下至上依次为地铁1号线站台层、设备层、轻轨3号线站台层、地铁1号线及轻轨3号线换乘站厅/交通层、地面层及火车站候车大厅。

北广场空间分为5个层面,由下至上依次为地铁1号线站台层、轻轨4号线站台层、地铁1号线及轻轨4号线换乘站厅/交通层、的士上下客层/社会车辆层、地面层。

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发表于 2014-2-6 12:24:18 | 显示全部楼层
楼主辛苦啦。长春是一座古典与现代相结合的城市,甚是喜欢。记得街路是仿照巴黎规划的。
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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:29:57 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:31:59 | 显示全部楼层
长春站南广场沙盘模型,请自动忽略那起“车祸”

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:33:14 | 显示全部楼层
长春站沙盘模型,站台部分

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 楼主| 发表于 2014-2-6 12:34:26 | 显示全部楼层
长春站北广场沙盘模型


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