贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）建设纪实(5月27日更新）

siamatt · 发表于 2024-5-9 13:35:35

siamatt · 发表于 2024-5-9 13:38:43

siamatt · 发表于 2024-5-9 13:39:29

siamatt · 发表于 2024-5-9 13:44:14

siamatt · 发表于 2024-5-9 13:45:53

本帖最后由 siamatt 于 2024-5-9 13:48 编辑

前面全是稀泥路就没走了

siamatt · 发表于 2024-5-9 13:52:00

本帖最后由 siamatt 于 2024-5-9 13:55 编辑

目测全线主要是科创南路进展慢全线轨道应该铺了近90%

32149556@qq.com · 发表于 2024-5-9 14:00:38

今年好久通车啊

天线宝宝_ · 发表于 2024-5-9 14:07:06

zx4824 发表于 2024-5-9 10:59
首先，这不是什么新事物，全国各地2017年开始很多地方都修了，很多烂尾，贵阳只不过是最后一批被推销的 ...

不会堵车，就这点来说比公交车好

siamatt · 发表于 2024-5-9 14:26:31

阿兰诺迦 · 发表于 2024-5-9 15:21:26

抛开事实不谈，就凭坐上它能面赏观山湖区城市风光，我也双手支持，双手不够，双脚也行！

dengjingy · 发表于 2024-5-9 15:25:11

站台修在路中间，上下的乘客怎么过去？每个站台修一个天桥？

siamatt · 发表于 2024-5-9 16:19:11

目前轨道主要剩科创南路段，需要垮两座桥

https://v.douyin.com/i2yFHbCF/

ynxxb · 发表于 2024-5-9 16:21:08

这东西实在太破坏城市视界面了，上下也不方便。

wuyikesmail · 发表于 2024-5-9 20:21:48

zx4824 发表于 2024-5-8 21:59
云巴不是地铁的平替，它的运量和速度都和公交车差不多，但是成本比公交车高几十倍

做好站内闸内换乘就是地铁平替。运量不够就增加编组和加大密度。不能批复地铁云巴就是最优解。公交同城大道堵到疯，独立路权就是最最最大的优势

wuyikesmail · 发表于 2024-5-9 20:24:28

ynxxb 发表于 2024-5-9 16:21
这东西实在太破坏城市视界面了，上下也不方便。

其实这个比起地铁割裂感并不强，而且起到很强的观光作用。参考迪拜地铁经过CBD的震撼感

[城市建设] 贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）建设纪实(5月27日更新）