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楼主: 琅琊青柳

临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖(26日正式开通 )

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发表于 2018-5-4 23:00:24 | 显示全部楼层
鲁南高铁日照曲阜段站房施工总价承包招标公告
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 楼主| 发表于 2018-5-5 07:57:57 | 显示全部楼层
kk1987 发表于 2018-5-4 23:00
鲁南高铁日照曲阜段站房施工总价承包招标公告

其实已经开始建设了 这个走形式而已
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发表于 2018-5-6 07:59:11 来自手机 | 显示全部楼层
曲阜东和临沂北站拖后腿了。看样子最快也得明年12月份才能开通了
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 楼主| 发表于 2018-5-6 09:41:31 | 显示全部楼层
baogao 发表于 2018-5-6 07:59
曲阜东和临沂北站拖后腿了。看样子最快也得明年12月份才能开通了

临沂北施工量大 曲阜东施工环境复杂 这两个肯定是耗时间的 其他小站快很正常
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 楼主| 发表于 2018-5-9 08:29:52 | 显示全部楼层
  琅琊新闻网5月8日讯 (记者 范舜尧) 8日上午,中交路桥建设有限公司鲁南高铁RLTJ-4标200榀箱梁架设完成,这是鲁南高铁日临段首个200榀箱梁架设成功,为工程顺利进行打下坚实的基础。

  8日上午10时许,记者在临沂市河东区八湖镇解家位林村的施工现场内看到,伴随着架梁机的轰鸣声,第200榀箱梁缓缓落下,标志着鲁南高铁日临段项目建设再次取得阶段性胜利。中交路桥建设有限公司鲁南高铁项目部临沂东梁场,负责沂河特大桥534孔箱梁的预制、架设任务,于2017年6月底进场施工,有10个制梁台座,55个存梁台座,每天最多可预制箱梁3榀,架设箱梁4榀。

  截至目前,梁场完成箱梁预制277榀,箱梁架设200榀。200榀箱梁的成功架设,为沂河特大桥线段内早日实现合龙铺架赢得时间,也为标段内打通铺架通道,实现10月份完成全部箱梁架设和后续桥面系、无砟轨道的顺利施工打下坚实基础。

  据了解,鲁南高速铁路日照至临沂段位于山东省东南部,线路东起日照市东港区,向西经岚山区、经开区,临沂市临港经济开发区、莒南县、河东区,止于临沂市兰山区,正线长度102.452km。项目建安费总产值55.62亿元,线下土建施工工期16个月。速度目标值350km/h。全线共有特大桥、大中桥23座,其中跨铁路、公路、河流共设连续梁27处;隧道6座;小桥涵54座;区间路基合计24.85km,新建车站2座;动车所及线路所各1处。日照至临沂段设置RLTJ-2、RLTJ-3、RLTJ-4三个标段,由中国交建六个单位承建。
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发表于 2018-5-9 08:44:48 | 显示全部楼层
临沂北站虽然工程量大,但加班加点,多派人员估计能赶上工期的。
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 楼主| 发表于 2018-5-9 14:29:31 | 显示全部楼层
jn114114 发表于 2018-5-9 08:44
临沂北站虽然工程量大,但加班加点,多派人员估计能赶上工期的。

车站的建设应该不用担心 关键是路的工程 能不能如期
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 楼主| 发表于 2018-5-22 08:43:23 | 显示全部楼层
鲁南高铁临沂段的建设一直是临沂市民关注的焦点,而在临沂段的高铁建设中,沂河特大桥的建设又因为地理位置等原因,尤为受到大家关注。日前,记者自该桥建设单位中交三航局得知,5月25日,鲁南高铁沂河特大桥主体将全部完工,7月15日,沂河特大桥将完成架梁工作。

  据了解,鲁南高铁沂河特大桥东起马家邻村,西止西安静村,全长23公里,沂河特大桥跨越沂河,水上跨越长度1.2公里,水中墩27个。沂河特大桥河道内支架现浇连续梁于5月10日成功浇筑合龙,标志着中交三航局鲁南高铁项目取得阶段性胜利。项目自2017年11月20日施工以来,用了不到6个月的时间完成河道内吹沙筑岛、桩基、承台、墩身和连续梁施工,用5个多月的时间完成了沂河特大桥支架现浇连续梁施工,整座特大桥施工时间不超过半年,并提前20天兑现节点工程,为后续架梁工作奠定了良好的基础。

  鲁南高铁沂河特大桥是鲁南高铁临沂段全线的重点控制工程,也是全线能否顺利铺轨的关键节点。为了确保工期顺利完成,中交三航局派专人驻点国家水利部淮河委员会,仅用了3个多月的时间,就完成了工程审批工作。“虽然完成了审批,同意我们施工,但是9米多深的沂河水,要在水里施工也是很难保证工期,由于临沂市政府大力配合,竭尽全力促成临沂景观蓄水放水,沂河放了水,我们的工作就像在陆地上一样,为整座大桥的施工赢得了时间。”中交三航局鲁南高铁项目副经理孙卫星对记者说,按照预期节点时间,必须保证5月31日前完成沂河特大桥的主体,否则马上就会进入6月——10月的沂河汛期,那么整个工期就要推迟5个月的时间。如果沂河特大桥的施工推迟了,也就意味着鲁南高铁整个建设工期都会推迟。

  孙卫星说,为了确保沂河特大桥主体如期完工,200多名参建员工全年无休,日夜奋战,整个春节都没有放一天假,他说,“能够为临沂老区人民做贡献是我们的荣幸,我们将继续努力,争取让临沂人民早日在家门口坐上高铁。”目前,鲁南高铁工程进度稳步推进,鲁南高铁沂河特大桥将于25日完成主体建设,7月15日完成架梁工作,随后将进入线上铺轨等阶段。
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 楼主| 发表于 2018-5-26 08:28:41 | 显示全部楼层
5月25日,鲁南高铁沂河特大桥沂河段主体工程顺利完工,预计将于7月中下旬完成架梁工作,为2019年底实现通车提供了有力保障。
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发表于 2018-5-28 12:28:15 | 显示全部楼层
临沂北白沙埠已经开始向日照方向架梁

已架梁
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 楼主| 发表于 2018-5-28 15:41:22 | 显示全部楼层
johnnynie 发表于 2018-5-28 12:28
临沂北白沙埠已经开始向日照方向架梁

已架梁

速度还是蛮快的  
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 楼主| 发表于 2018-5-30 10:23:16 | 显示全部楼层
鲁南高铁站房工程中标公示:中国建筑一标段:厉家寨、莒南、临沂北、费县北、平邑五站约15亿元;中铁建工二标段:泗水站、曲阜东站、临沂动车所约6.7亿元。
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发表于 2018-5-30 14:26:53 | 显示全部楼层
月29日,随着老子岭3号桥4号台身顺利浇筑完成,标志着中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标全线307个墩台全部完成,为全面开展箱梁架设任务创造了有利条件。

鲁南高速铁路日临段位于山东省南部日照市、临沂市境内,正线长度102.452km,是山东省鲁南高速铁路的重要组成部分。本标段总里程36km,其中我标段含线下工程20.213km,线上轨道板铺设单线40.13公里。其中桥梁14座,长度达到9.6公里,长度占线路全长的47%。中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标项目2017年7月份开始建设施工,同年10月26日开始架梁,目前已制梁300孔,架设箱梁206孔。

鲁南高铁全长479公里,是山东省继济青高铁后又一条横贯东西向的重要双线客运专线通道。采用分段建设模式,设计行车速度350km/h,线间距5.0m,设计使用年限100年,是山东省鲁南高速铁路的重要组成部分。
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 楼主| 发表于 2018-6-2 18:11:36 | 显示全部楼层



跨沂河段  

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发表于 2018-6-6 15:12:16 来自手机 | 显示全部楼层
这是啥时的图

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