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【讨论】昆明规划悬垂单轨的可能性

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发表于 2017-9-6 17:07:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
昆明后面规划的线路其实可以有部分考虑悬垂单轨的可能性,造价低爬坡力强,转弯半径下。工期短。运力也不差。
脑洞下,其实可以规划盘龙江上的一条上跨线(如图四)。
有山的区域,比如虹山片区,金殿片区,西山片区(在高跷和3号线换乘)。
沿滇池片区,比如沿着高海高速修平行悬垂线到昆阳,一路风光还很好。
再来远期的话,像近石林的喀斯特地貌区也比较适合上盖而不是盾构。
不知道大家对悬垂单轨的接纳度怎么样,现在四方也产了国产的列车,图二三是日本千叶县的悬垂单轨,也还是很有特色的。

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发表于 2017-9-6 22:51:44 | 显示全部楼层
按照昆明市zf领导的保守程度,我觉得不太可能
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发表于 2017-9-6 22:54:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 yidongjian 于 2017-9-6 22:56 编辑

这种单轨只适合200万人以下的城市,运力太小,还不如造有轨电车。昆明已经在环湖路内侧规划了有轨电车,从滇池国际会展中心到七彩云南古滇名城。
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发表于 2017-9-6 23:06:16 | 显示全部楼层




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发表于 2017-9-6 23:31:14 | 显示全部楼层


你这个是在哪里看到的?北部山水新城要修这个的话估计是盘龙区掏腰包了。之前新闻上倒是说石林要修这种单轨,但是那是属于景区观光的PPP项目,票价绝对不会便宜。
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发表于 2017-9-6 23:58:17 | 显示全部楼层
嗯嗯 把昆明的盘龙江这条龙脉的脊柱上 全撬上钉子 这个想法大胆前卫。
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发表于 2017-9-7 00:15:54 来自手机 | 显示全部楼层
这个东西总感觉不实用啊!感觉是中小城市的标配。要说昆明有山的地区与其用这个,还不如整跨座式单轨
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 楼主| 发表于 2017-9-7 01:17:33 | 显示全部楼层
刚才搜了一下新闻,石林真的要建这个了……天,而且已经签约! http://m.sohu.com/a/169775896_99994922   
  所以说这样的话以后可以昆明南到石林转空轨,这个模式很好啊,类似日本的千叶县
这个可以有
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 楼主| 发表于 2017-9-7 01:18:29 | 显示全部楼层

哇,这个是哪里来的新闻啊。感觉很酷炫呢嘛
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 楼主| 发表于 2017-9-7 01:19:54 | 显示全部楼层
睿睿0430 发表于 2017-9-7 00:15
这个东西总感觉不实用啊!感觉是中小城市的标配。要说昆明有山的地区与其用这个,还不如整跨座式单轨

跨座式感觉影响自然植被景观哦,这个建好了下面还是一片绿色不是很漂亮
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 楼主| 发表于 2017-9-7 01:22:18 | 显示全部楼层
朱光 发表于 2017-9-6 23:58
嗯嗯 把昆明的盘龙江这条龙脉的脊柱上 全撬上钉子 这个想法大胆前卫。

第四幅图这种其实也不难瞧噻,在河上撬钉子总不会遇上5w老奶了么。😄
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发表于 2017-9-7 09:14:33 | 显示全部楼层
觉得很丑
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发表于 2017-9-7 09:49:30 | 显示全部楼层
yidongjian 发表于 2017-9-6 23:31
你这个是在哪里看到的?北部山水新城要修这个的话估计是盘龙区掏腰包了。之前新闻上倒是说石林要修这种 ...

石林要是聪明的话 应该推出持高铁票免费坐单轨到景区政策
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发表于 2017-9-7 09:52:33 | 显示全部楼层
朱光 发表于 2017-9-6 23:58
嗯嗯 把昆明的盘龙江这条龙脉的脊柱上 全撬上钉子 这个想法大胆前卫。

据史料载,汪先生到昆明后,先找出昆明城的来龙,即是昆明城所依仗的山脉走向,昆明城的来龙是长虫山,即蛇山,也是昆明的主山
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发表于 2017-9-7 12:12:34 | 显示全部楼层
cdd513 发表于 2017-9-7 09:52
据史料载,汪先生到昆明后,先找出昆明城的来龙,即是昆明城所依仗的山脉走向,昆明城的来龙是长虫山,即 ...

如果真有这一说,就是 血骨皮 的关系,具体参照中国龙脉走向和长江黄河的关系。
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