|
楼主 |
发表于 2017-12-29 08:34:23
|
显示全部楼层
市规划院的规划师们还对区域旅游精品线路进行了研究,主要包括,地域文化游:帝喾文化广场——衡州古镇——工业博物馆;生态观光游:雨母湖——七里山景区——晓泉湖水库——石牛峰景区——栗子桥水库——马鞍岭景区;产业研学游:红树林基地——智慧谷——科技创新基地;主题乐园游:野生动物园——梦幻乐园——鹿精灵王国——水上奇幻世界;特色小镇游:科技小镇——农耕小镇——森林小镇;户外康体游:石牛峰景区——森林小镇——马鞍岭景区——雨母核心景区。
加强道路规划,促进区域交通一体化
目前,三大片区虽然地域相通,但交通均自成体系。三大区域之间无道路进行连接。因此,加强该区域道路规划无疑至关重要。 交通先行,外部交通尤为重。规划华新大道南延与湘江大道对接;规划西二环,近期北部与雨母景观大道对接,南至湘江大道,形成纵向交通主轴;新增高速出入口,提高快速交通可达性,着立构建"三纵两横"的外部交通网络。
在内部交通方面,规划近期科学城大道与梦东方景观大道对接,并下穿岳临高速,西延至雨母核心景区环山公路,打造区域性主干环路。积极发展公共交通,预留内部有轨电车环线,解决地区内部公共交通需求。
加强绿道交通建设。根据《衡阳市绿地系统规划》,雨母片区绿道系统位于5号环郊野游憩绿道带上,并对接1号滨江生态绿带、3号和4号风景林带绿道及8号公园休闲绿道。与衡阳市区绿道系统成为有机的绿道网,促进城乡统筹、激发经济活力。具体来说,落实5号线路在雨母片区内部的具体布局,远期延伸与4号滨江生态绿道对接;新增南三环西延段绿道至3号风景林带绿道;将雨母景观大道东沿与8号公园休闲绿道对接,拉通野生动物园至白沙洲生态公园路线;改造雨母北部现有的5米宽道路,对接衡州大道1号风景林带绿。
突出空间管制,实现旅游可持续发展
根据规划,雨母片区空间管制以保护为主,适度开发为原则。根据功能需要,划分为禁建区、限建区以及适建区。
雨母风景名胜区区域内实行分级保育保护,对区域外围一定范围内进行控制,建筑风貌以湘南民居为主导元素,合理布局建筑组合形式,控制建筑开敞度,并以低层、多层建筑为主,打通景观视廊要求。
在符合空间管制的基础上,对化学需氧量等水污染因子,二氧化硫等大气污染因子直接列入环境准入负面清单,防止环境污染,维护生态平衡。 对居住和公共环境有一定干扰、污染和安全隐患的工业用地、物流仓储用地等,在进入规划区前,必须做环境影响分析评价;对居住和公共环境有严重干扰、污染和安全隐患的工业用地以及存放易燃、易爆和剧毒等危险品的专用物流仓储用地则禁止进入规划区。 |
|