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[城建规划] 厉害 | 堪比70层高楼,连镇铁路五峰山大桥“双子塔”全部封顶!

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发表于 2018-7-6 18:38:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 孤影碧雪 于 2018-7-6 19:15 编辑

近日

世界首座高速铁路悬索桥

五峰山长江大桥北主塔胜利封顶



此次封顶的大桥北主塔

高达203米

相当于70层楼房的高度

混凝土总方量3.9万立方米



今年5月15日

五峰山长江大桥南岸主塔

顺利浇筑完成

成功封顶



至此

五峰山长江大桥

南北双子塔

全部成功封顶

标志着主桥整体迈入

上构施工快通道

也为大桥按期贯通奠定了基础



五峰山长江大桥是

连镇铁路关键性控制工程

总长6.4公里,主跨1092米

桥面宽度40.5米

上层为双向8车道高速公路

设计时速100公里

下层为4线铁路

设计时速250公里



整桥的载荷相当于32车道高速公路,拉索可以承受17万吨的拉力,之前的悬索桥,从未超越过10万吨级。这也使该桥成为全球第一座高速、重载公铁两用悬索桥,创公铁两用悬索桥荷载最大、设计速度最快、跨度最大等三项世界第一。



五峰山长江大桥

预计2020年建成通车

届时连云港至南京将由目前的

8小时缩短至2小时左右

连云港至上海将由

11小时缩短至3小时左右

扬州、镇江等地将

融入上海1小时经济圈



为了让主塔安全快速“长高”

建设者大胆运用

新技术、新工艺

克服了航道狭窄繁忙

下游跨江电缆过近

等安全风险

完成超大双壁钢围堰

吊装定位施工



建设者在塔柱每个节段内布设冷却水管降温,设置测温元件全过程监控。为防止内外温差过大,塔柱表面夏季采用自动喷淋养护,冬季采用高科技材料加温养护,保证了工程质量和塔柱顺利封顶。

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发表于 2018-7-6 21:09:52 | 显示全部楼层
快点吧,常州需要这座大桥
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发表于 2018-7-6 21:12:28 来自手机 | 显示全部楼层
桥南岸的大常州等着通车!
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发表于 2018-7-6 21:23:35 | 显示全部楼层
五峰山南接常宜吗?
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发表于 2018-7-6 21:38:02 | 显示全部楼层
啥时候通车?
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发表于 2018-7-6 21:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
五峰山大桥就是江宜高速公路过江通道
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发表于 2018-7-6 22:25:08 | 显示全部楼层
青岛峰会时间 发表于 2018-7-6 21:42
五峰山大桥就是江宜高速公路过江通道

必须接常宜。
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发表于 2018-7-7 16:37:27 | 显示全部楼层
非常雄壮 三项世界第一,早日落成。
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发表于 2018-7-7 16:46:05 来自手机 | 显示全部楼层
可以直通雪堰
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发表于 2018-7-7 21:25:42 | 显示全部楼层
真是高,真是帅
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发表于 2018-7-9 09:03:40 | 显示全部楼层
给建设者们点赞,看着都高,吓的腿发软
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发表于 2018-7-9 10:07:13 来自手机 | 显示全部楼层
就是一个字,帅
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发表于 2018-7-9 10:28:34 来自手机 | 显示全部楼层
基建狂魔,名不虚传!
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发表于 2018-7-9 10:51:19 | 显示全部楼层
这速度真快,去苏北的高铁就在眼前了
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 楼主| 发表于 2018-7-9 15:43:23 | 显示全部楼层
高速北边接G2京沪高速,南边链接常宜高速;
未来长期规划,常州可以规划建设扬常宜杭高铁(扬州-常州-宜兴-杭州)打通南北通道;
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