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[经济民生] 济南市首条智慧斑马线投入使用

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发表于 2019-3-27 02:21:28 | |阅读模式
为保证无信号交叉口行人过街安全,济南交警引入感应式智慧斑马线,优化人行横道设置,通过“声光结合”引导机动车驾驶员斑马线前礼让行人,确保行人安全过马路。

感应式智能斑马线是采用“物联网+智能传感”技术,集语音播报、闪烁道灯、高亮屏显于一体,双向提醒着来往车辆、行人注意交通安全。

1、语音提示系统对行人过街起到提示作用,可使过街行人更加集中注意力,提高过街效率。同时语音提示系统可根据不同的应用场景调节音量大小,保证市民能够更加舒适的获取信息。
2、主动发光交通标志取代传统的人行指示标牌,在夜间、阴雨天、雾霾天等视线受影响的时候,交通信息传递得更加准确。
3、发光道钉在接收到过街信息后亮起,可视距离达到300米以上,留给司机更加充裕的应对时间。当行人完全通过斑马线后,道钉会自动熄灭。

检测装置近期在明湖路周边投入使用,当有行人经过该斑马线时,自动识别行人方向,路面可见式发光标志发出闪烁信号,同时伴有语音提示,警示驾驶员礼让。无人经过时,系统自动关闭。

后期,济南交警将在各大商圈、景区、交通枢纽点等行人过街需求大的地方,推广应用。
发表于 2019-3-27 08:57:33 |
说是俩小时没有一个礼让行人的
发表于 2019-3-27 10:12:57 |
应该建设更多的地下通道或者过街天桥
发表于 2019-3-27 10:36:21 |
华而不实,来点实际的,整整马路,通通断头路,弄弄天桥、地下过道
发表于 2019-3-27 10:41:51 |
夏斯沃勒2018 发表于 2019-3-27 10:12
应该建设更多的地下通道或者过街天桥

严重同意,否则不是车不让人就是人流不断车不敢走
发表于 2019-3-28 09:29:06 |
现在路上拥堵很大一部分原因是斑马线太多,行人走的太慢,车辆左转右转在斑马线前礼让等待时会堆积很多,导致直行或其它路线的车辆受阻。如果经十路的斑马线全部换成天桥或地下形式,通行效率绝对会有很大的提高。同样的。如果经十路路口车辆左右转均采用立体式交通,那就更加通畅了。但是这俩畅想近期基本上是不可实现的。
发表于 2019-3-28 09:37:01 |
隔靴蹭痒避实就虚花瓶摆设虚头巴脑华而不实以吹为先
发表于 2019-3-28 10:09:06 来自手机 |
济南的过街天桥和地下通道太少了
发表于 2019-3-30 23:51:29 |
济南跟过街天桥有仇!
发表于 2019-4-3 15:32:53 |
泉城路上那么多斑马线,真要完全车让人的话那泉城路干脆就别通汽车了,就不能修个过街天桥?这么有名的步行街一个过街天桥也没有真是服了。经十路也是,也别怨行人闯红灯,那么宽的路口,走得慢的一个绿灯时间都走不过去!就不能多修过街天桥和地下通道吗?多好啊
发表于 2019-4-3 16:02:21 |
明府区应该禁汽车的

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