大明湖、泉城路周边改造的最终设想

jnmavericklee

大明湖、泉城路可以说是济南最具特色的商业和旅游区域了，但是现状大家肯定都不满意，旅游不温不火，商业更是惨淡。本人不才，在无拘无束没有任何政策限制的情况下，来点该区域的改造设想。
首先是周边面貌地图。

tendgeren2

插入直播，坐等楼主脑洞大开

jnmavericklee

第一步，彻底改造大明湖站。大明湖站的地理位置优越，应该利用现有的铁路线路，把城际轨道交通和济南市内轨道交通联系起来。通过扩建大明湖站，通过地下通道或者接驳车将R2生产路站、历黄路站与大明湖站相连接。

大明湖站的改造思路应该参照京都站，建设以城际轨道和市内轨道车站为基础的大型综合体和交通枢纽。集成餐饮、快捷酒店、公共交通、地面立体交通等方面。
京都站和大明湖站的占地面积差不多，但是业态很丰富，完全融入当地生活。餐饮、住宿、演出、影院一应俱全。并且利用高架候车室和上盖商业的优势，把交通都实现了立体化，行人可以很方便的跨越铁路。车站门口就是公交和出租车场站，成为到达京都旅客的集散中心。

目前大明湖站功能单一，还割裂了铁道南北的发展。

jnmavericklee

第二部分，泉城路周边改造。
首先是路面交通的改造，大明湖路日常拥堵，在暂时没法解决西端堵点的情况下，在大明湖路上用人行天桥和地下通道来避免人群穿越马路，提高车辆行驶速度，同时在大明湖路东西两端建设非机动车及电动车停车区，禁止非机动车同行，大明湖路泉城路设置环形免费穿梭巴士。

lzz1990

jnmavericklee 发表于 2020-8-19 11:43
第一步，彻底改造大明湖站。大明湖站的地理位置优越，应该利用现有的铁路线路，把城际轨道交通和济南市内轨 ...

确实。
我觉得大明湖站南广场连带水屯路东侧区域可以合并改造成集公交首末站、社会停车场、购物中心、酒店住宿于一身的站前综合体。大明湖站北侧棚户区位置可规划改造为旅游集散中心和近郊通勤巴士站。

jnmavericklee

第三部分。目前泉城路北商业和旅游状况分析。

通过图片我就可以看出目前泉城路北的问题所在，说是风景区或者商业区都名不符实，各个区域分散不成系统，而且还互相割裂没有纵深，这就导致了不管是看风景还是购物都有一种不尽兴和违和的感觉。

jnmavericklee

下面在一厢情愿的状态下，我的一点改造思路
1、在泉城路东段，原来按察司街附近引入护城河水，和百花洲、大明湖连接，在这一代建成小桥流水的景观

jnmavericklee

2、将区域内统一规划建设。省府前街以西部分，建设民宿、中低档酒店和部分高密度商业，满足普通旅游者的过夜需求，同时方面游览整个天下第一泉景区。
省府前街到县西巷部分，整修现有老街巷，打开各个大院的围墙，让景区无缝连接，修建部分东西向道路。扩建文庙，复建贡院等。
县西巷以东部分分为南北两部分，北部通过水系和大明湖百花洲连接，建设酒吧街、演艺场所，高端度假酒店等。南半部分利用县西巷、泉城路、黑北路的交通便利条件建设精品商业街区，参照太古里、表参道、六本木。

如此规划，可以实现游客南北向的旅游路线和东西向的购物路线，将整个泉城路北部分统一成整体。
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当然这一些列脑洞基本不可能实现的，不是因为钱，也不是因为拆迁，最关键的是谁占着这块地方。

jnmavericklee

lzz1990 发表于 2020-8-19 11:54
确实。
我觉得大明湖站南广场连带水屯路东侧区域可以合并改造成集公交首末站、社会停车场、购物中心、酒 ...

游客集散中心不放在景区而弄到荒郊野外的高铁站，我是真搞不懂那群人的脑回路

大明湖南

挺不错

jnmavericklee

lzz1990 发表于 2020-8-19 11:54
确实。
我觉得大明湖站南广场连带水屯路东侧区域可以合并改造成集公交首末站、社会停车场、购物中心、酒 ...

主要是领导们总想啥东西都弄个大的。包括长途汽车站不是不能在市区，只要分散好，多几个站多几个发车方向其实没问题。

wl_soeasy

想法很大胆~期待更多人为济南发声。

lzz1990

jnmavericklee 发表于 2020-8-19 12:34
主要是领导们总想啥东西都弄个大的。包括长途汽车站不是不能在市区，只要分散好，多几个站多几个发车方向 ...

对啊
长途车站完全可以建在市中心交通枢纽附近。像东京那样，车站只是售票候车上车的地方，长途车停在远一些的专用停车场，占地也不大。无非就是长途车线路多增设几个站点。
城市各个区位都有站点，还能有效疏解人流车流拥堵。最主要是真的会很方便。

SeizeTheDay

不管现实不现实，起码楼主有一颗为济南发展操碎了的心

jnmavericklee

lzz1990 发表于 2020-8-19 13:44
对啊
长途车站完全可以建在市中心交通枢纽附近。像东京那样，车站只是售票候车上车的地方，长途车停在远 ...

而且火车站不需要那么大候车室和又贵又烂的商业，多弄COIN LOCKER早到的可以安检完了把行李一存，去站外该吃吃该喝喝该玩玩。甚至晚上的车，下午就把行李寄存然后去玩。