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天桥路改造,能否打破交通瓶颈

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发表于 2012-7-4 20:12:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
党报在线35期:
■升级六车道通行力提高30% ■大转盘拆除通行力翻倍

■中山西路部分路段年内改造 ■梦溪广场等明年有望改造
出席嘉宾:

段志旺 市规划局总规划师

郁 尧 市干道办副主任

王 昀 市交巡警支队秩序大队副大队长

纪书锦 市规划设计研究院交通所副所长
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 楼主| 发表于 2012-7-4 20:12:57 | 显示全部楼层
天桥路改造本周开工年底竣工

网友“梅斯林”:天桥路拓宽改造什么时候开始,什么时候竣工?

郁尧:天桥路将于7月5日开工,年底竣工,工程西起南门外大街路口东至青年广场大转盘,全长700米。整个施工分成四个阶段,第一阶段:7月5日至9月5日,以中心绿岛北侧边线为分割线,封闭南侧快慢车道进行施工,青年广场转盘同步施工;第二阶段:9月6日至10月25日,封闭北侧快慢车道进行施工,南侧已建好的机动车道和非机动车道作为临时分流车道;第三阶段:10月26日至11月30日,完成青年广场以东、天桥支路北侧等路口路段工程;第四阶段:11月27日至12月27日,完成绿化、路灯、公交站台改造等附属工程及其他扫尾工程。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 20:13:06 | 显示全部楼层
改造后通行能力提高30%

网友“大维”:天桥路改造后将有哪些变化?道路拓宽多少?

段志旺:根据规划设计,天桥路为城市生活性主干道。改造后,该路段红线宽32米至40米拓宽至60米,向南侧拓宽20米。改造后,道路将由4车道改为6车道,中间绿化带宽3.5米,人行道宽6米。路段通行能力将提高30%。此外,目前青年广场大转盘高峰时段车流量高达3000辆/小时,已远远超过2800辆/小时的最大设计通行能力。拆除大转盘,改造成灯控路口后,该路口通行能力能提高到6000辆/小时左右。此次改造的另一个亮点是,沿线设置三条绿化带作为道路隔离,绿化总面积达5000平方米。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 20:13:16 | 显示全部楼层
施工期间大型货车禁行

网友“单双眼皮”:天桥路改造施工期间,交通如何组织?改造后,现在马路临时停车泊位还会保留吗?

王昀:改造施工期间,天桥路及周边部分路段实行交通管制,禁止大型货运车辆通行。对确需进入管制路段的沿线企事业单位大型货运车辆,可到润州大队六普执勤岗亭办理施工路段通行证,凭证通行,主要集中在夜间通行。此外,天桥支路由西向东禁止直行和右转弯,南门外大街上天桥路禁止左转弯。天桥路沿线非机动车道禁止停放机动车,现有机动车临时停车泊位全部取消。

段志旺:现在天桥路两侧在非机动车道上被批准设立的临时停车泊位达60个左右,实际上,周边如乐购超市、月星家具城以及即将开张的985广场都建有地下停车场,停车位完全能够满足该路段停车需求。因此,改造完成后,这些临时停车泊位没有恢复的需求,本着“还道于民、还路于行”的原则,城区路面临时停车泊位设置将更为慎重。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 20:13:23 | 显示全部楼层
增设安全岛安全性提高

网友“海客”:感觉如今的道路改造都是行人、非机动车给机动车让道,此次天桥路改造似乎也是如此,不知道规划部门有没有考虑到更多步行或骑车人的利益?

段志旺:天桥路改造规划设计坚持以人为本,可能很多市民网友因为改造工程中机动车道由四车道升级为六车道产生误会。事实上,天桥路向南侧拓宽20米路面,行人和非机动车也受益很多,比如人行道宽度并未发生改变,非机动车道还由原来的6米拓宽到7米。

纪书锦:还有改大转盘为灯控路口、新增的道路绿化和路口的过街安全岛等措施,也是充分考虑到行人、非机动车的需求,大大提高了安全性。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 20:13:36 | 显示全部楼层
丁卯车主绕行至南徐新城多跑3公里

网友“人在旅途”:家住丁卯片区,在南徐新城上班,原本早晚高峰该路段就堵,改造施工肯定更堵,交巡警部门有什么推荐路线?

王昀:为降低对市民出行的影响,天桥路改造分阶段半幅施工,确保双向通行。但因通行路面缩小,拥堵是难免的,建议丁卯片区的居民特别是车主绕行。经测算,丁卯片区绕行到南徐大道,多跑的距离平均在3公里左右,通行速度大大提高,时间缩短。推荐车主绕行路线为:丁卯桥路—谷阳路—官塘桥路—南徐大道。此外,非机动车可通过鸿鹤桥路和新通车的岗子下路绕行。这条路线与直接走丁卯桥路、上天桥路相差无几。

郁尧:目前岗子下路已竣工,实际上已满足机动车通行条件,但配合天桥路施工,暂时对机动车禁行。预计9月份第一阶段天桥路北侧施工完成后,鸿鹤桥路、岗子下路也可作为机动车绕行线路。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 20:13:45 | 显示全部楼层
11条公交线路不会中断

网友“者行孙”:施工期间,途经该路段的公交车路线调整吗?

王昀:目前途经天桥路的公交线路共有11条,施工路段上仅有一组两座公交站台。施工期间,具体调整方案,公交部门正在细化,届时会详细公告。不过,市民可以放心的是,经事先几次协调,为确保市民乘车需求,这些班线都不会中断。

段志旺:因为施工路段为700米左右,两侧各一个公交站台,乘坐这些班线的乘客可以选择提前或滞后一站上下车。此外,改造后的天桥路将同步改造公交站台为港湾式公交站台,乘客候车和上下车时的舒适性和安全性也将大大提高。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 20:13:52 | 显示全部楼层
封闭围挡将加高至2.4米

网友“三山散人”:过去一些道路改造时常因围挡不严,发生破损或倒塌意外,造成建材或垃圾外溢,影响环境和扰民甚至酿成安全事故,殃及过路市民。此次,天桥路改造期间,该路段车流人流可能还会很大,安全如何保障?

郁尧:对于施工安全,建设施工单位一直有严格的要求。为防止围挡不严带来的种种问题和安全隐患,经此前赴南京、杭州等城市考察调研,此次天桥路改造工程中的围挡,将弃用过去常用的PVC复合板材,首次在我市采用安全性更高的铝板材,且围挡高度也将从2米提高至2.4米。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 20:14:07 | 显示全部楼层
中山西路部分路段年内改造

网友“小草”:天桥路、青年广场改造后,市区还有哪些路段要改造?

段志旺:今年内,双井路和中山西路九华山路路口至牌湾路口路段都将启动改造。特别是中山西路段的改造将起到示范和探索作用,是为下一步中山西路、中山东路和解放路等改造做准备。

此外,备受市民关注的梦溪广场大转盘和健康路、山门口街等路口路段的改造也在规划中,有望列入明年建设计划,开工建设。
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发表于 2012-7-4 20:35:03 | 显示全部楼层
好消息全力顶~

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发表于 2012-7-4 20:42:15 | 显示全部楼层
支持,希望中山路解放路早日改造
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发表于 2012-7-4 22:15:17 | 显示全部楼层
回复 11# jsjj503

不是有消息了吗,今年中山西路部分改造,明年包括解放路全部~
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发表于 2012-7-5 10:24:10 | 显示全部楼层
不错,
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发表于 2012-7-5 16:14:28 | 显示全部楼层
魄力差的一比,缺乏大手笔的规划,应该8车道且直接拉到禹山路,打造镇江城第2条横贯东西的城市干道。镇江的规划是小洞爬不出大螃蟹。
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发表于 2012-7-5 22:00:35 | 显示全部楼层
老火车站前面的中山路什么时候改造下才是真的
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