湖苏沪城际改从嘉兴入沪（湖嘉沪）

1994 · 发表于 2014-4-25 18:57:59

浙江省、湖州市与上海铁路局谈定，湖苏沪铁路不再进苏州吴江境内，绕经嘉兴北部大致申嘉湖高速走向局部拉直，自枫泾接入沪杭高铁金山北暂时利用沪杭进虹桥或上海南站，预留适时分线条件接入上海东。根据年初上海局浙江省会谈纪要，即将开始前期工作。初步规划尽量避免进入江苏地界，设置南浔、嘉兴北两站。西塘乌镇也有可能设站。王江泾镇嘉兴北站日后可能会大量吸收吴江盛泽客流。利用湖嘉沪线接湖州商杭高铁（250级2014）开工，开直达安徽河南，在芜湖接宁安城际（250级2015）通车直达池州安庆。
湖苏沪铁路湖州方向被苏州卡了数年后吃不消了，现在上海方面也支持湖嘉沪铁路，南线版沪汉蓉线或将形成，上海虹桥--嘉兴北--湖州--宣城-芜湖--安庆-武汉-宜昌-重庆-成都。

wufanjay · 发表于 2014-4-25 19:35:24

这是真的吗？希望是真的，这样就不用管江苏怎么卡了！赞！

hzhuashao · 发表于 2014-4-25 20:23:09

走这个线路对湖州有好也有坏

1994 · 发表于 2014-4-25 20:27:24

回复 3# hzhuashao

这条线，好处被嘉兴占去了。对桐乡、嘉兴、嘉善是利好，嘉兴有可能再造一个高铁站（嘉兴北站）

1994 · 发表于 2014-4-25 20:46:27

这条消息在其它几个论坛传的很火，还没有得到官方消息，本人已经致信中国铁路总公司，等待回复！

fanz0159 · 发表于 2014-4-25 20:55:27

感觉还是这样更好，至少加强湖、嘉之间的连通。

fh010101 · 发表于 2014-4-25 21:56:27

LZ这是是在3月下旬上海三方会议之后省铁办透露的消息？

fh010101 · 发表于 2014-4-25 22:04:18

浙江城市的最大利益化双手赞成！

湖州到苏州远期可以利用杭州到南浔接苏州的轨道交通，到时湖州到南浔轨道自建一段可行

MR.noki · 发表于 2014-4-25 23:07:11

线路尽量在省内也有利于审批施工之类的减少不需要的时间消耗

MR.noki · 发表于 2014-4-25 23:28:14

只看图不说话 · 发表于 2014-4-26 14:37:41

支持嘉湖{:5_122:}

hzhuashao · 发表于 2014-4-26 15:00:58

回复 4# 1994

对的这条线对嘉兴是极好的吧估计不得已的情况下才选择这个线路正常情况下走湖苏沪线路是最好最快捷的对湖州帮助大

hzhuashao · 发表于 2014-4-26 21:27:52

回复 5# 1994

这个是规划方案里的一种，但是相信湖州市是不太怎么愿意走这个线路的吧
上海愿意走湖苏沪的就是苏州在卡地方

sammy789 · 发表于 2014-4-27 11:28:13

回复 1994

这个是规划方案里的一种，但是相信湖州市是不太怎么愿意走这个线路的吧
上海愿意走 ...
hzhuashao 发表于 2014-4-26 21:27

估计是没办法的办法吧~~~湖州也很无奈

sammy789 · 发表于 2014-4-27 11:29:10

那宣杭电气化也要加快速度