广州地铁：规划难改“最大问题是风亭”，年底快通地铁了 植物园站却“飞”了

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广州地铁：规划难改“最大问题是风亭”来源：南方都市报     2016年04月06日        版次：GA04    作者：饶丽冬 张艳芬
    昨日，广州地铁方面表示，柯木塱站和植物园站确实无法与六号线二期全线同时开通，受征(借)地拆迁等影响，这两个车站的多个出入口和风亭至今仍无法进场施工，届时将“飞站”处理。地铁方面透露，六号线二期计划于今年底开通试运营。但是，经过各级政府有关部门反复协调，位于柯木塱村地块内的柯木塱站的3个出入口及1组风亭，受征(借)地拆迁滞后的影响，至今仍无法进场施工。而位于天源路南侧的君林天下小区和世纪绿洲小区的地块内植物园站，其3个出入口和2组风亭也因征(借)地未能解决，至今仍无法进场施工。
    “这两个站的围蔽工程，实际上是在进行地铁区间的贯通与车站施工，现在受阻的是地面的出入口和风亭部分，没有这部分，地铁站无法开通”，地铁公司一名工作人员表示，居民认为施工多年地铁站应已建好，实际上并非如此。“拆迁工作是由政府相关部门协调的，从六号线开始施工就在协商”，该工作人员表示，具体什么原因导致协商失败，地铁公司并不了解。对于该两站何时能够开通，则将取决于征(借)地拆迁的进展，目前无法预计开通时间。
    那么，地铁方面是否能够通过修改规划，避开拆迁地块，完成地铁站的建设呢？南都记者从地铁公司方面了解到，作为重大市政工程，地铁规划时需要通过严格论证，除非很特殊的原因，一般很难修改。此外还有环评要求，风亭不能离居民区太近，因此风亭的选址没有很多选择余地。“实际上最大的问题是风亭，出入口倒是其次”，该地铁工作人员表示，风亭是地铁站内通风保障，意义比出入口更大，植物园站的规划建设6个出入口，4个风亭，目前北面的3个出入口和两个风亭已经建成，“按照消防要求，有两个出入口就可以开通地铁站，但风亭是一个都不能少的，否则安全无法保障。”地铁公司表示，征(借)地拆迁是地铁建设的“老大难”问题，其解决亟待全社会的配合和支持。目前正与各方共同努力、加强协调，一旦场地交付地铁，施工方即加紧施工，争取早日开通。

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广州地铁六号线植物园站施工工地。南都记者 黎湛均 摄

在路上999

地铁太牛了，要加快建设呀

dylangor

快点建吧    太慢啦！！！！！！！！！！！

西门小官人

dylangor 发表于 2016-4-6 12:39
快点建吧    太慢啦！！！！！！！！！！！

你以为广州不想快？看看那些钉子户是怎样嚣张，西村那户要20万一平方的补偿！！

cicici

有钉子户的站点统统飞站。 看这些钉子户如何给群众骂死吧！

用镜头记录世界

西门小官人 发表于 2016-4-6 13:15
你以为广州不想快？看看那些钉子户是怎样嚣张，西村那户要20万一平方的补偿！！

好过去抢啊

asd321

飞站非常可惜~~~{:5_110:}