兰州至中卫客运专线二次公示 福利区站至兰州西站新建三四线

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记者从白银市发改委获悉，新建铁路中卫至兰州客运专线环境影响评价进行第二次公示(补充)。
新建铁路中卫至兰州客运专线位于宁夏回族自治区和甘肃省境内，线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经白银市平川区、靖远县、白银区，后向西经兰州新区接至既有中川机场线树屏线路所，并对兰州枢纽相关配套工程进行改扩建。正线即中卫南(不含)至树屏线路长218.494km，兰州新区联络线长7.698km，兰州枢纽配套建设相关工程包括福利区至兰州西增建三四线8.6km、改移既有兰新线1.5km、兰州西动车运用所改扩建工程。线路正线全长218.494km，其中宁夏自治区境内46.213km，甘肃省境内172.281km。设计速度目标值250km/h。全线共设有车站9个，其中新建站8个，预留站1个。工程计划工期5年。
环境影响：工程永久征用土地使工程所在地区土地利用功能发生局部变化，土石方工程使得地表植被受到一定程度的破坏，可能产生局部范围的水土流失;施工期会造成交通干扰、行走不便，产生的施工扬尘、施工噪声、建筑垃圾、施工废水对周边环境造成一定影响;运营期列车运行将产生噪声、振动干扰，电气化线路机车运行产生的电磁辐射对采用天线收看电视的影响。
拟采取的环保措施：文明施工，严格控制施工作业带宽度，做好施工期环境保护工作;采用新型车辆，降低噪声、振动源强;对沿线敏感点采取设置声屏障、隔声通风窗、拆迁等措施;沿线车站设置污水处理设施，污水经处理后达标排放。
环境影响评价主要结论：在施工和运营中，认真、全面落实环评报告书中提出的各项环保措施，工程建设对环境造成的影响和污染可得到有效控制和减缓，从环保角度出发，本工程建设是可行的。
公众查阅环境影响报告书(简本)的方式：公众可登录http://www.fsdi.com.cn/或直接联系评价单位查阅环评报告书(简本)。
征求公众意见的范围和主要事项：公众对当地环境质量的认可程度，该地区主要的环境问题，对本项目的了解程度，项目建设的环境影响程度及担心的环境问题，对拟采取的污染防治措施的认可度，对项目建设的具体意见、建议等。
征求公众意见的具体形式：本工程将采取沿线市政府、发改委或环保局网站公告信息、网络公示环评报告书简本及现场张贴布告、现场进行问卷调查等形式征求公众意见。现场被调查公众，可通过问卷或调查人员反映意见;其他公众可以通过电话、邮件、信函等方式反馈意见。
【起止时间】
起止时间为本公示之日起十个工作日内。
【建设单位联系方式】
建设单位：银兰客专甘宁铁路公司筹备处(代兰州铁路局建设)

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牛师傅，这看样子直接接到兰州西了，不接到兰州了，对吗？

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福利区至兰州西增建三四线不容易啊！之前不统一规划，就使劲折腾吧

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可怜的皋兰县，又错过了发展良机。还说区位优势在于位于兰州、白银、兰州新区三区交汇中心，面临的确是新区会蚕食各类资源，没有物理交汇链接，再也别想发展起来了。