六号线二期建设基本完工，未来三个月将进行全线运营调试 争取年底顺利开通

广州小帅锅

六号线二期建设基本完工 或带动沿线房价上涨
广州日报 [微博] 李天研2016-09-22 07:11我要分享 2



[摘要]未来三个月将进行全线运营调试 争取年底顺利开通

　　六号线二期建设基本完工 或带动沿线房价上涨

　　六号线二期开通后，在相当一段时间内将与一期贯通运营，采用四节车厢的列车。值得注意的是，二期的车站均按照六节车厢进行设计施工，未来将视客流增长情况，适时调整为六节车厢列车，与一期在植物园站换乘，日后可拆解为两条线路。

　　备受关注的六号线二期（长湴至香雪）已基本完成建设，从9月20日起正式移交运营部门进行全线运营调试，未来三个月将检验各种运营组织方案及应急预案。广州地铁表示，这是继“隧道通、轨道通、电通”后又一个重大工程节点，六号线二期离年底开通试运营的目标越来越近了。

　　广州地铁表示，六号线二期工程获得了政府部门的大力支持，以及周边居民的充分理解，成功化解了多个车站工程的前期工作难题。受征拆难题的制约，在植物园站尚未完成出入口、风亭等附属结构的情况下，广州地铁在车站结构顶板开设3平方米的孔洞，为3万平方米的车站设备安装及装修工程开辟人员进出和材料运输通道。

　　为了利用好时间和空间，黄陂站主体结构被分为5个部分先后移交进行机电安装，克服交叉施工的不利条件，在确保安全的前提下加快推进建设。全线首次应用轨检车进行动态检测，确保了轨道工程优质，全线车站装修工程精确测量、精准施工，供电工程提前22天完成全线送电。

　　据了解，此次移交运营的范围包括六号线二期10个车站及附属设备设施。移交前，广州地铁组织专业技术人员对六号线二期轨行区、车站进行多次安全大检查和反复评估，整体评估达到标准才进行接管。

　　广州地铁表示，为争取六号线二期年底顺利开通，在随后的3个月时间内，将开展设备系统间的综合联调联试及运营组织类、应急预案类、重要设备设施故障抢修类的演练，检验各种运营组织方案及应急预案。同时加强并改进各运作岗位、维修岗位人员对新线各设备设施系统正常及紧急情况下的应用能力，确保在年底正式开通前，各系统、设备和车辆等达到最佳状态。

　　六号线二期是一期的延伸，由天河继续往东，经华南植物园、柯木塱村、天河软件园，进入科学城，终于萝岗香雪。线路全长17.4公里，设10座车站，在苏元站与二十一号线换乘。

　　按照平均2分钟一个站的运行时间计算，未来从市中心的北京路，到萝岗的国际体育演艺中心看演唱会和球赛，大约需要45分钟时间。

duzo

七号线一期呢。。。。。。。

asd321

其实现在就具备通车运营条件了！~广州啥都讲究一个稳。。。全线运营调试真心用不了三个月，无需拖到年底最后一天才通车运营的，一般调试两个月足以。。。

GorryLo

asd321 发表于 2016-9-22 23:38
其实现在就具备通车运营条件了！~广州啥都讲究一个稳。。。全线运营调试真心用不了三个月，无需拖到年底最 ...

这不是好事吗？至于差一个月吗？安全最重要

adolfdsang

官方报道年底开通的话 柯木硕和植物园要飞。。。

wienna

萝岗人民期盼已久，终于要见曙光了

usher2007

看演唱会方便咯！

fatbin

asd321 发表于 2016-9-22 23:38
其实现在就具备通车运营条件了！~广州啥都讲究一个稳。。。全线运营调试真心用不了三个月，无需拖到年底最 ...

反正出事你也不用背锅

danielkwong

asd321 发表于 2016-9-22 23:38
其实现在就具备通车运营条件了！~广州啥都讲究一个稳。。。全线运营调试真心用不了三个月，无需拖到年底最后一天才通车运营的，一般调试两个月足以。。。

运行调试三个月是国标规定，无法逾越。更别说目前还有大量出入口未完成建设，更别说一早就已经确定要飞站的那三个车站了。

西门小官人

danielkwong 发表于 2016-9-24 15:33
运行调试三个月是国标规定，无法逾越。更别说目前还有大量出入口未完成建设，更别说一早就已经确定要飞 ...

三个？不是柯木朗和植物园吗？anymore?

396

连接萝岗~~~~     

asd321

距发车再近一步！广州地铁六号线二期列车完成检查
2016-10-23      南方网
南方日报讯       近日，广州地铁六号线二期最后2列列车在中车青岛四方厂完成了出厂检查，具备了发运条件，标志着六号线二期所有车辆在工厂生产的结束，此后将由厂家生产制造转移至现场的生产运营中。

地铁集团介绍，出厂检查是车辆发运前关键的一环，也是车辆出厂前质量监控的最后一个环节，能确保车辆在出厂前及时发现问题并马上解决，能够减少甚至消除车辆在广州现场的整改，节省广州现场的作业时间和空间，为今年年底六号线二期的顺利开通提供强有力的保障。

据了解，六号线共有车辆51列，其中，首期已有列车40列，二期新购车辆11列。目前，新购的车辆已有9列已经运抵广州进行现场调试。为了使六号线二期车辆顺利完成发运前检查，地铁集团派出多名专业技术人员，前往厂家先后开展了车辆外观、内饰检查，以及通电、动态调试等性能检查，仔细查看车辆各系统的机械、电气性能，对过程中发现的问题要求厂家及时整改和修复。地铁集团对整改和修复后的车况进行了详实的核对，最终将所有问题一一检查和落实，确保六号线二期车辆的最后2列列车顺利通过检查。

地铁集团表示，下一步将密切跟进六号线二期列车的发运事宜，组织各方提前做好列车的接车策划与准备，确保列车安全顺利抵达广州，同时还将积极推进已到货车辆的调试工作，确保列车在年底开通前保持最佳状态。

rocksea

adolfdsang 发表于 2016-9-23 12:16
官方报道年底开通的话 柯木硕和植物园要飞。。。

请问为什么植物园要飞站？

悟空16888

征地问题吧

asd321

六号线二期24列车全部到货
2016-11-04
南方日报讯       广州地铁六号线二期运营筹备工作又有新进展。11月1日，六号线二期最后两列新车抵达六号线萝岗车辆段，六号线二期24列车全部到货。
广州地铁技术人员介绍，六号线车辆属于L型车，为四节车厢编组，列车总长度72米，运行最高速度可达到90km/h，列车在满载情况下载客量可达1318人。“相对四、五号线，六号线车辆更轻了，每节车要比前辈们轻1吨左右。”技术人员介绍，六号线车辆采用正线铺装叠片式感应板，电机功率同时可提高10%，在同等牵引性能情况下可降低电机电流，从而降低能耗。
除了运行性能更佳，这批列车还增加了人性化设置。六号线列车每节车厢内增加1个轮椅区及轮椅扶手、安全带，残疾人乘坐地铁时，可将轮椅安全固定在扶手上。这一人性化设置保证了轮椅在列车加减速的情况下，更加平稳、安全。随着线网客流的激增，为解决客流拥挤时空调风量流动受阻的情况，六号线车辆在客室底部增加空调回风口，能有效延长空调空气回路，增加空气流动，使客室空气温度更均匀。
这批列车到货之后，并不能马上运行。广州地铁相关负责人介绍，一列新车到货后将经过列车各系统联合试验、查线核图、型式试验、信号联合调试等十几个大调试过程后才能正式投入运营，确保正线运营的安全。
记者了解到，目前六号线二期运营筹备工作正紧锣密鼓地进行，10月30日开始，六号线全线实现运营期间贯通运行，目前各项指标测试结果良好。接下来各专业还要继续反复调试和贯通试运行，开展多项专项演练，确保六号线二期高质量开通。