2020年，恐怕扬州，泰州地铁也能批下来了吧，镇江就差地铁了

小马和束狗狗 · 发表于 2017-3-20 13:15:55

西京发表于 2017-2-12 13:33
镇江的三个县市，丹阳离镇江市区是最近的，扬中和句容离镇江市区都很远，远景发展上，丹阳和镇江合伙，把中 ...

你去丹阳做过市场调查？大部分会选择前进？

KIWI8 · 发表于 2017-3-20 14:15:10

小马和束狗狗发表于 2017-3-20 13:15
你去丹阳做过市场调查？大部分会选择前进？

你调查过层主？晓得层主调没调查过？好好回帖不要搞一些无聊的挑拨

风速机车 · 发表于 2017-3-20 14:52:36

本帖最后由风速机车于 2017-3-20 14:54 编辑

西京发表于 2017-2-12 13:33
镇江的三个县市，丹阳离镇江市区是最近的，扬中和句容离镇江市区都很远，远景发展上，丹阳和镇江合伙，把中 ...

按照楼主的心态，在看中国版图，日本也离中国近，希望日本合并给中国，在日本和中国之间的黄海东海直接填满做腹地，建设地铁。快速加快亚洲发展。一样的道理

CITRUSLIMON · 发表于 2017-3-20 19:23:47

楼上净扯些不切实际的东西

940737856 · 发表于 2017-3-20 21:26:00

风速机车发表于 2017-3-20 14:52
按照楼主的心态，在看中国版图，日本也离中国近，希望日本合并给中国，在日本和中国之间的黄海东海直接 ...

你看看你都说的什么事，整个乱七八糟的主。

940737856 · 发表于 2017-3-20 21:26:51

风速机车发表于 2017-3-20 14:52
按照楼主的心态，在看中国版图，日本也离中国近，希望日本合并给中国，在日本和中国之间的黄海东海直接 ...

你看看你都说的什么事，整个乱七八糟的主。

南京小虾米 · 发表于 2017-3-21 17:32:01

高楼迷最好不要谈撤市设区，这个比较敏感。

南京小虾米 · 发表于 2017-3-21 17:35:26

冬季风发表于 2017-2-14 17:40
镇丹快速路通车应该离并区不远了

并区就靠一条路？你想象力太丰富了，镇丹快速通道是交通上实现镇丹一体化的首要条件，也是提升丹徒站人气的重要通道，但跟行政区划没有多大关系，最多增加具备条件的玛法。

940737856 · 发表于 2017-3-21 20:08:26

有些人对并区怎么这么敏感，并区了，你身上又不会少什么，你还是中国人。

WinHi+ · 发表于 2017-3-22 09:44:12

940737856 发表于 2017-2-12 10:57
市区建不建地铁，第一需要人口，二需要政府积极努力，所以并区是唯一可行的道路，否则免谈，除非发改委降低 ...

不要光想着并区了，现在宁镇一二期初步方案已经出来，并区并不是前提，既然丹阳不愿意我们也没必要强拉着人家玩，这不是准备先通扬中了么，正好扬中可以多一条从岛上出来的出行选择了岂不是皆大欢喜

940737856 · 发表于 2017-3-22 11:41:34

WinHi+ 发表于 2017-3-22 09:44
不要光想着并区了，现在宁镇一二期初步方案已经出来，并区并不是前提，既然丹阳不愿意我们也没必要强拉着 ...

某些人就是看不得镇江好，虽然镇江比苏锡常差点，但是镇江的发展前景却看不到。

peterzhu_1 · 发表于 2017-4-1 14:30:33

人口，地铁，苏南城市定位。说到底就是丹阳问题。镇江丹阳这么近。应该早就像扬州江都一样融合了。但是规划建设反其道而行。镇丹主城区中间连官塘都还是一片空地。镇江地图建成区成c字形状成功避开丹阳城区。到现在还是312国道加大巴对接丹阳，到句容好歹还有下蜀线，东昌线，白兔线对接公交，快速路也已经启动。丹阳城区却没有一条，快速路也没影子。对磍市一点吸引力没有。怎么有设区的民意。丹阳沿江与新区都比镇江丹阳主城区融合度高。

米斯特九 · 发表于 2017-4-16 07:46:28

可以很负责任的说一句，镇江丹阳融合发展是大势所趋、人心所向。和则共赢，分则俱伤，镇江要更有胸怀气度，丹阳要更有远见智慧。

Monster666 · 发表于 2017-4-18 12:20:52

希望早点能有地铁啊

龙城小子 · 发表于 2017-4-23 20:05:56

丹阳是不是想跟常州啊，张开双臂欢迎啊。

[京江城事] 2020年，恐怕扬州，泰州地铁也能批下来了吧，镇江就差地铁了