铁路第四次调图貌似要公布了

411845663

狂金牛 发表于 2017-12-28 16:33
列车运行调图不是你们想象的加几个车减几个车那么简单的，要综合考虑的，技术上，客流量上等等。两个无法跨 ...

分析的非常在理

狂金牛

411845663 发表于 2017-12-28 17:09
分析的非常在理

长三角区域的高铁线路是非常繁忙的，人员流动是非常大的，每次调图长途车基本就是苏锡常镇几个站交换着停靠的，在合适的时间段有一趟车就很好了，最起码不要转车了，现在高铁运行，平常日和周末节假日是两套运行图的。

南京小虾米

狂金牛 发表于 2017-12-28 16:33
列车运行调图不是你们想象的加几个车减几个车那么简单的，要综合考虑的，技术上，客流量上等等。两个无法跨 ...

老是说有非法字符，系统拒绝，哎，截图吧

狂金牛

南京小虾米 发表于 2017-12-29 09:43
老是说有非法字符，系统拒绝，哎，截图吧

现在都是实名制购票，铁路局建立了大数据库，对什么时间，什么地点人员的流动流向都有更准确的掌握，调图就是更合理的安排列车运行， 现在对高铁列车的利用率甚至达到了“见缝插针”的地步，要借用其他铁路局列车的停留时间来“帮忙”，方便绝大多数人的出行。上次见你在翼网发的关于调图的帖子，里面互骂成什么样子了，就差每人一把刀互砍，个个吃饱饭撑得慌。

南京小虾米

狂金牛 发表于 2017-12-29 16:37
现在都是实名制购票，铁路局建立了大数据库，对什么时间，什么地点人员的流动流向都有更准确的掌握，调图 ...

你指我发的有关镇江南东北方向往返9趟丹阳北只有1趟的帖子吧，就主题帖而言并未有言辞不当之处，有理有据，属于正常质疑，只是跟帖有部分网民情绪化了，存在少数互骂现象，实属遗憾。骂就骂吧，我们又管不了，网络嘛，鱼龙混杂，总得有个发泄渠道，理解即可！

海不扬波

地方媒体一般都是报喜不报忧，只说增加的不说减少的。这次调图溧阳都有始发上海虹桥了。

byf0090

镇江站和丹阳站即将启用了