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[城建规划] 东环路北延规划设计方案,向北延伸连通连霍高速。

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发表于 2019-3-5 16:56:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-8-5 14:09 编辑

东环路是中心城区“十字+外环”快速路系统的重要组成部分,对分流过境交通,缓解城市区交通压力,强化市区与六组团及周边地区联系有着重要意义。

按照规划,东环路此次北延工程南起瀍涧大道,向北与连霍高速连通,全长7.3公里,将沿现状洛常路路由进行改扩建。

根据道路建设条件,此次东环路北延段道路保留现状15米车行道,在两侧新建非机动车道和人行道,红线宽度按照35米控制,同时结合沿线交通需求和实际情况局部展宽,设计时速为60公里。

改造中,近期东环路将下穿新G310现状桥,远期规划设置全互通立交;在东环路与连霍高速交会处,将结合新改造提升后的洛阳东站进行考虑,在不影响洛阳东站现状功能的前提下,增设单喇叭立交,与既有收费站形成双喇叭全互通立交,提升东环路与连霍高速的转换效率。



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发表于 2019-3-5 18:15:11 | 显示全部楼层
这新都已经发过好几遍了
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发表于 2019-3-12 20:19:50 来自手机 | 显示全部楼层
东吕庙村对面开始拆迁...

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发表于 2019-3-12 20:30:04 来自手机 | 显示全部楼层
天水加油站 发表于 2019-3-12 20:19
东吕庙村对面开始拆迁...

这是二广高速拓宽和绿化拆迁
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发表于 2019-3-12 22:59:59 来自手机 | 显示全部楼层
红线35米是不是窄了点? 趁着现在郊区辽天野地弄宽的多好
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发表于 2019-3-13 01:56:12 来自手机 | 显示全部楼层
李城桥下来到北环路是什么方案
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发表于 2019-8-2 11:50:48 | 显示全部楼层
这条所谓的东环路,不就是会盟到洛阳的的洛常路。
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发表于 2019-8-2 12:09:39 | 显示全部楼层
xilihuagong 发表于 2019-8-2 11:50
这条所谓的东环路,不就是会盟到洛阳的的洛常路。

觉得也是呢,不过走东环上高速,不如直接在瀍河上高速呢。环城高速还免费,
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发表于 2019-8-2 15:45:25 | 显示全部楼层
liftlift 发表于 2019-8-2 12:09
觉得也是呢,不过走东环上高速,不如直接在瀍河上高速呢。环城高速还免费,

不不不,我老家就在连霍高速洛阳东附近,在恒大买的房子,以后这条东环路修的好点,完美了。哈哈
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发表于 2019-8-2 17:03:22 | 显示全部楼层
不如新修一条,这里两侧开发不方便,不能增加土地升值,扩展城市空间。
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发表于 2019-8-4 09:39:20 | 显示全部楼层
怎么限速还降低了,现在洛常路还70KM呢,加宽改造,计费分离以后还降低到60了.
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