新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目可行性研究招标公告

hjlvenus · 发表于 2021-1-14 18:58:33

PeanutAir 发表于 2021-1-14 17:34
两小时和四小时差距还是很大，这条高铁全部贯通后，南宁也许会成为广深的睡城

一趟来回的交通费不低于500，一个月能跑几趟来回花费好几千了，壕到不考虑火车票费用了吗？

magnitude · 发表于 2021-1-14 19:58:19

PeanutAir 发表于 2021-1-14 17:34
两小时和四小时差距还是很大，这条高铁全部贯通后，南宁也许会成为广深的睡城

目前3.5小时，开通后2.5小时，也就快1小时，差距并不太大，但估计费用也会增加

BNN13 · 发表于 2021-1-14 22:36:39

hjlvenus 发表于 2021-1-14 18:58
一趟来回的交通费不低于500，一个月能跑几趟来回花费好几千了，壕到不考虑火车票费用了吗？

一个月4个周末4次往返2千多。在南宁这可能是一个比较大的金额，但是对于深圳那些高收入人群来说，这只是人家一天或半天甚至一小时的收入。深圳有钱人太多了。

www19940602 · 发表于 2021-1-15 00:05:02

祝早日开工,玉林人民可一直都在等着呢

hjlvenus · 发表于 2021-1-15 03:06:30

BNN13 发表于 2021-1-14 22:36
一个月4个周末4次往返2千多。在南宁这可能是一个比较大的金额，但是对于深圳那些高收入人群来说，这只是 ...

有钱人去折腾这种干嘛？还不直接在那里买房子了。

citadis · 发表于 2021-1-15 19:44:02

说通高铁之后变睡城人口加速流出的，真的担心的太多了。没尝到南广甜头的话又怎么想着要去搞南深？

lake4771470 · 发表于 2021-1-15 21:09:57

深圳属于南宁铁路局管辖吗

老鼠yzq · 发表于 2021-1-15 21:57:16

PeanutAir 发表于 2021-1-13 16:48
南深开通后预计两小时内就能到达深圳，更方便收割全广西的年轻人了

狭隘，交通不方便的话，年轻人更加不会回广西。你不看北京天津交通方便，很多人住天津在北京上班的。

老鼠yzq · 发表于 2021-1-15 22:00:06

xiufengqu 发表于 2021-1-13 22:45
别太乐观了，你要知道南广是铁路局全资修的，南深是地方全资请铁路局运营，铁路肯定优先保障自身利益，进广 ...

敢情南深就是服务南宁和广州的？是不是到时候南宁去广州在南宁始发，南深沿线从六景始发啊。

老鼠yzq · 发表于 2021-1-15 22:06:04

我就认识有很多南战，家在广州，平时在南宁上班，周末回广州的，就是因为交通方便，如果交通不方便人家更不愿意来广西工作了。同样的，只要交通方便了，在广东上班，安家在广西，周末回家也成了可能。交通不方便的话，工作在广东，肯定房子首选买在广东了，或者过年过节才回广西，平时基本不回，对广西消费毫无帮助。

表参道的猫 · 发表于 2021-1-15 22:23:11

南深标杆跑到2小时的话，年轻人周末回家看一下肯定很普遍的。一般每个月回个1-2次，往返大概700，算不上很贵。

citadis · 发表于 2021-1-16 00:34:03

表参道的猫发表于 2021-1-15 22:23
南深标杆跑到2小时的话，年轻人周末回家看一下肯定很普遍的。一般每个月回个1-2次，往返大概700，算不上很 ...

南广涨价到0.37（全程208）估计也是不远的事了吧。南深到时广西段执行票价0.48广东段可能高点，实际票价大概比南广线贵那么40-50块钱

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