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发表于 2023-12-7 15:13:33
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本帖最后由 柳河东狮吼 于 2023-12-7 15:17 编辑
这个问题,包括南宁CBD,网上已经大把人分析,(以下转自头条):
关于南宁,有很多笑话!一提到南宁的经济与发展话题,很容易出现一些堪称笑话的争辩!有些很直白,一看就懂;有些有点深度,有一定阅历见识你才会觉得是笑话……
看看我的建议,反驳我的理由有哪些笑话:
没去过深圳上海苏州无锡宁波杭州的井底之蛙出来反驳:
工业区离城区远太好,环境才好,要追求宜居。
苏州,城区内、城郊有大量工业区
苏州,CBD不远处就有大规模的工业区
就不能像合肥那样工业区与居住区之间有几百米(甚至一公里)的绿化公园隔着,非得把工业区扔到十公里之外甚至几十公里远(里建、五塘、伶俐、六景、明阳、大塘)?
合肥,工业区与居住区之间有绿化带公园
工资低、还不方便享受城市生活(发达的科教文卫配套主要在城区),那工业人才乐意留在南宁才怪,优秀工业人才少,工业怎么强盛?工业不强盛,现代服务业与高新产业也会受到牵连也不大好,就业机会不多赚钱少,宜居个锤子!穷开心吗?
在南宁买了房就外出打工,那何谈宜居?
无锡工业发达,人均收入水平排全国前列,也是获得联合国人居奖的城市
反驳我的理由有:
CBD靠近江容易遭水灾、容易倒塌、建楼成本高;
江岸湖岸应该是绿化公园所以CBD不能滨江、不能滨湖;
长沙,写字楼滨江,不影响有好的绿化
江岸湖岸得是绿化公园,CBD滨江滨湖的话绿化差;(不能绿化公园边就是CBD?)
陆家嘴CBD的绿化差吗?
陆家嘴CBD的绿化差吗?
珠江新城CBD的绿化差吗?
即使上海广州深圳香港纽约伦敦新加坡CBD是滨水的,但是南宁不学它们,南宁要独特搞自己的风格;(什么风格?让五象总部基地人气清冷,商业生意差?)
蟠龙江对岸居民人少,所以CBD不滨江;
南宁的风水不一样,CBD不能滨江;(迷信!)
CBD滨江或滨湖的话,土地财正收入少,南宁穷,没钱搞不来;
桐乡的财正收入不如南宁高,桐乡金融城CBD是滨湖的
义乌的财正收入不如南宁高,义乌CBD是滨江的
江边先是住宅楼,再是CBD,有层次感才好看;
沈阳CBD不滨江,滨水好地段主要是住宅楼盘
沈阳与长沙,哪个江景更漂亮?
香港中环没有住宅楼盘遮挡写字楼、没有层次感,是不是香港中环不如五象总部基地漂亮 、不如东盟商务区漂亮?
CBD不是建给人看的,是办公用的,不是给人旅游看的;
旅游城市往往被人骂坑人,所以南宁不要发展旅游业,所以CBD不滨江不滨湖;
长沙江景
杭州钱江新城CBD
CBD滨江或滨湖会导致江景房湖景房少,那样南宁不宜居;
长沙梅溪湖CBD滨湖,还不是有大量湖景房?
反驳我的理由有:
你见过哪个地铁站往高新产业园放的?
地铁是给居民交通出行用的,不是给高新产业园员工上下班用的,地铁站当然放在住宅楼盘之中;
深圳的地铁站,在高新产业园之中
杭州的地铁站,在高新产业园之中
合肥的地铁站,紧靠着研究所与软件园
苏州,两个地铁站之间,都是高新产业园
高新产业园人口少,不要配套地铁站,地铁站要配套给高层住宅楼盘;
地铁站附近是住宅楼盘,之外才是高新产业园,住的人走路到高新产业园上班,不用坐地铁,这才是产城融合;
新加坡纬壹科技城,高新产业园的成功典范
南宁是联全囯人居奖城市,地铁站配套得给住宅楼盘才宜居,不给高新产业园;
成都,给天府软件园配套三个地铁站。成都也是联合国人居奖获奖城市
深圳:地铁站周边是高新产业园
反驳我的理由有:
你见过哪个地铁站放工业区里的?
地铁站是给高铁站、CBD、住宅楼盘的,工人住在工厂宿舍里,用不着地铁;
工业区人不多,他们出行少,用不着配套地铁站;
地铁是给白领、给居民出行用的,不是给工人上下班一天只坐两次而已的,工业区不该配地铁站;
苏州目前也是只有5条地铁线,好多地铁站在工业区之中
合肥,很多地铁站配套给工业区
每个工业区都配地铁站,南宁哪有那么多钱(误会与夸张假设的能力过度强大);
给工业区配地铁站,那是发达城市的事,南宁没钱搞;
南宁的工业区离城区太远,没钱搞(规划时就不能离城区近一点,距离近一点省修建成本);
南昌的工业区分布,均匀分布各区,方便市民就近就业
地铁房才能让土地财正有收入,地铁工业区的话正府收不到钱,所以工业区不该配地铁;
工业就是大污染,不能靠近城区,那样不宜居,地铁站附近要建住宅楼盘,不能开发工业区;
工业区配地铁站,你是要笑死人吗? ……
厦门翁角路地铁站附近就是工业区,厦门的环境是公认的宜居
无锡:5个地铁站完全在工业区之中
合肥天鹅湖CBD
合肥天鹅湖CBD夜景
青岛CBD
青岛CBD
一对比发达城市,你就会发觉这些理由是多么搞笑!
南宁889万人,GDP 5218亿元;南昌653万人,GDP 7203亿元!
南昌红谷滩CBD
你怎么看?你觉得是苏州无锡上海成都杭州深圳这些发达城市错了,还是南宁是对的? |
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