合肥南站综合交通枢纽配套市政工程（北广场）

ziye

北广场面向老城区，占地面积约4.6万㎡。北广场共设置地上一层（含综合换乘厅、公交落客区、地铁进出站口、配套商业、设备管理用房等），地下三层（地下一、二层为社会车辆停车库，提供落客即走车位8个、社会车停车位690个，自行车停车位400个，地下三层为地铁1、5号线站台），总建筑面积约9.47万㎡（不含地铁面积），建安费7.89亿元。

      

进度：
完成底板施工，完成负二层、负一层顶混凝土浇筑施工，完成首层主体结构80%施工。完成地铁4#线承台施工，筏板施工60%；完成地铁1#、5#线90%脚手架施工,完成30%防水施工；累计完成回填土施工20%。

下周计划：
完成首层混领土施工4000平方米，完成高支模施工4000平方米。  
转自http://www.hfzdj.cn/n1105/n1934008/n10494566/25334684.html

jpppokkkk

合肥南站的设计在现在这么多高铁站中是绝对有看头并且有创新有优势的。

hezeshao

年底就能看到样子了

yjauo

合肥高铁南站的设计比起其他的高铁站，具有很多的优势！

只爱徽州

南站的期望太高了！1

栢景湾野狼

北广场的这条路是龙川路吗？

sangguo

北广场的这条路是龙川路吗？
栢景湾野狼 发表于 2013-5-20 11:52

是，现在已经在进行下穿施工了


龙川路周日正式开工

中国网  www.china.com.cn  2013-04-04

　　本报讯合肥市重点局昨天宣布，全长7.94公里的龙川路4月7日起正式开工，其间龙川路与包河大道交口（桥下道路）、庐州大道至北京路段将采取全封闭施工，市民出行需要注意通行安全。

　　龙川路工程西起金寨路、东至北京路，为合肥高铁片区路网重要组成部分，道路全长7.94公里， 道路红线宽60-70米，双向10车道，工程概算17.7亿元，计划工期12个月。该工程共有两段下沉式道路：下穿徽州大道和庐州大道，全长1435 米；下穿包河大道，全长560米。两处下沉式道路均采用明挖施工。

　　根据工程施工时序安排，施工单位在不同路段将分别采取交通组织方案。龙川路与包河大道交口（桥下道路）采取全封闭施工，封闭时间为2013年4月7日0：00-2013年11月30日。南北向车辆可通过桥上通行，桥下东侧预留3米宽通道，供行人及非机动车通行。庐州大道至北京路段采取全封闭施工，封闭时间为2013年4月7日0：00-2014年3月31日。望湖西路、望湖东路以及呈坎路交口交错施工，确保望湖城区域南北向车辆通行。龙川路与宿松路交口采取半封闭施工，确保南北向车辆通行。龙川路与徽州大道交口等到合肥绕城高速下穿高铁南站南广场改造时一并封闭施工，计划工期8个月。