关于南沿江再表明下态度

龙城大桥 · 发表于 2020-12-17 16:51:19

龙城小子发表于 2020-12-17 16:27
武进人一直把自己当成正儿八经的常州人，因为一直同城而治。不管是武进县还是武进市还是武进区的时候，出 ...

把好的公办学校迁到南边，常武自然就融合了。参考合肥发展滨湖新区的建设，学校一搬迁，滨湖新区从鸟不拉屎一跃成为香饽饽！

金灿荣很二 · 发表于 2020-12-17 17:20:43

龙城大桥发表于 2020-12-17 16:51
把好的公办学校迁到南边，常武自然就融合了。参考合肥发展滨湖新区的建设，学校一搬迁，滨湖新区从鸟不拉 ...

1.今后镇江想要去江阴张家港常熟太仓等地，不要以为没有了戚墅堰联络线就去不了。因为盐泰锡常宜在惠山站与沪宁城际非但并站，而且还换轨并线互联。本来镇江的客流可以从常州戚墅堰换轨进入沿江高铁去江阴的，以后镇江的客流全部被无锡惠山引入，常州戚墅堰就失去了与无锡惠山争夺苏南中轴的机会。
2.原本上海无锡苏州来金坛武进的客流因为常州戚墅堰没有联络线，而直接被无锡的盐泰锡常宜联络线，苏州的通苏嘉联络线，镇江的连淮扬镇联络线截流，造成了金坛和武进的资本、人流、物流三空虚，严重阻碍了武进和金坛的发展。正因为没有戚墅堰联络线，造成了金坛和武进不能与苏州无锡上海直接相通。

武晋 · 发表于 2020-12-17 17:24:10

czhf11sngccnm 发表于 2020-12-17 13:04
你倒能瞎解读这人说的什么话？武进独立的？并区这么多年了一群喷子还在拿这个说事再说那OK什么的我 ...

我觉得这个帖子让某些版友掏心窝子说说话也无妨。

武晋 · 发表于 2020-12-17 17:27:53

DDDXL 发表于 2020-12-17 14:28
是的，还要说武进站是武进区坑害常州

楼主不要带风向了好吗？有谁说武进区坑害常州了？还是你自己脑补？

幽游白书 · 发表于 2020-12-17 19:29:46

武晋发表于 2020-12-17 17:27
楼主不要带风向了好吗？有谁说武进区坑害常州了？还是你自己脑补？

持这种论调的还少吗？

幽游白书 · 发表于 2020-12-17 19:32:09

金灿荣很二发表于 2020-12-17 17:20
1.今后镇江想要去江阴张家港常熟太仓等地，不要以为没有了戚墅堰联络线就去不了。因为盐泰锡常宜在惠山站 ...

谁要看你这长篇大论的瞎话，懒得读

ffwwyy · 发表于 2020-12-17 19:50:43

跨线严重影响通行效率，一趟跨线车占用2条高铁通行时间，且行车间隔要加大一倍，也就是本来两条线单位时间能通4趟车，跨线后两条线只能通行1趟，当然做成复杂枢纽会提高点效率，对于沪宁这么繁忙的线路是很不经济的，这是不设联络线互通的主要原因。像京沪高铁，随着附近辅助线路增加，跨线车会不断减少，随着高铁线路增加，联络线反而会减少，只有在大型枢纽会连通。

武晋 · 发表于 2020-12-17 20:43:25

幽游白书发表于 2020-12-17 19:29
持这种论调的还少吗？

这种论调值得当真吗？

z36306610 · 发表于 2020-12-17 20:51:24

武晋发表于 2020-12-17 20:43
这种论调值得当真吗？

除了个别东大门喷子，倒勾，没人会说这种话。

金灿荣很二 · 发表于 2020-12-17 21:05:27

ffwwyy 发表于 2020-12-17 19:50
跨线严重影响通行效率，一趟跨线车占用2条高铁通行时间，且行车间隔要加大一倍，也就是本来两条线单位时间 ...

记住你最后一句话：今后联络线会减少，只会在大型枢纽站建设。
有点智商的都能理解了，就不需要在解释了，联络线就是大型枢纽的标配。OK？

771086738 · 发表于 2020-12-17 21:08:44

就喜欢看喷子们气急败坏又无可奈何的样子！

武晋 · 发表于 2020-12-17 21:49:19

z36306610 发表于 2020-12-17 20:51
除了个别东大门喷子，倒勾，没人会说这种话。

所以不要把话题往那方面引，没意义。多说团结的话，少说气话。

龙城小子 · 发表于 2020-12-17 23:02:48

武晋发表于 2020-12-17 21:49
所以不要把话题往那方面引，没意义。多说团结的话，少说气话。

对的，多做有利于团结的事情，少一点埋怨抱怨，东大门西大门，南大门北大门，都是一家人。

billcn002 · 发表于 2020-12-18 11:49:17

金灿荣很二发表于 2020-12-17 10:44
一帮脑残真是不可救药，武进站和联络线冲突吗？武进站你建你的站，现在就算不建常州东站了，当时也仍然可以 ...

再全方位想想考虑到站点的辐射旅客的出行亲自两个站点跑一遍再考虑考虑是不是有必要设2个站点让你武进站上了一站以后排队出去再买票进站走什么沪宁城际你愿意吗，那我还如早点一号线转二号线到你所谓的常州东站直接上车方便呢

金灿荣很二 · 发表于 2020-12-18 14:29:24

billcn002 发表于 2020-12-18 11:49
再全方位想想考虑到站点的辐射旅客的出行亲自两个站点跑一遍再考虑考虑是不是有必要设2个 ...

有了联络线，武进站直接可以去沿江高铁江阴方向和沪宁城际无锡方向，为什么还要在常州东站换车？
你们的思维真奇怪，常州东站建不建都无所谓，但主要是没有联络线，极大地制约了武进站的枢纽地位，也极大制约了武进区和金坛区的发展。所以武进被没有联络线给坑了。

[城建规划] 关于南沿江再表明下态度