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楼主: glmwuhu

[原创作品] 新芜湖站候车大厅(2015.12.4更新-出站大厅)

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发表于 2015-12-1 18:10:12 | 显示全部楼层
那天去取票,头十台取票机,只有三台开着,那么多人等着。相信这些问题后期都会改进
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发表于 2015-12-1 18:44:22 | 显示全部楼层
回复 10# 553824264


    高铁通车后 汽车站到南京南的 一部分客源会来火车站
肯定会有增长
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发表于 2015-12-1 19:47:58 | 显示全部楼层
十年后也许会扩建现在的弋江站,正式更名芜湖南,谁知道将来的发展
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发表于 2015-12-1 19:48:13 | 显示全部楼层
有个营业员 侧面 看挺漂亮的
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发表于 2015-12-1 19:58:48 | 显示全部楼层
人真多,后面商合杭、皖赣开通,火车站感觉不够用
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发表于 2015-12-1 20:11:20 | 显示全部楼层
宁安呢????????????????说好的
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发表于 2015-12-1 21:11:57 | 显示全部楼层
5年后这个火车站就会显得拥挤不堪 因为宁安商杭都开通了  芜湖的经济实力也大大提高,所以规划要提前,不能规划按照现在的标准。
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发表于 2015-12-1 21:31:51 | 显示全部楼层
人是很多的。
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发表于 2015-12-1 21:36:31 | 显示全部楼层
看看芜湖站比铜陵站多多了 铜陵站买票窗口全空的 走去随便在哪买 一点不夸张
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发表于 2015-12-2 07:35:03 | 显示全部楼层
回复 39# 芜湖卡卡


    所以搞不清楚省里给铜陵造那么多高铁站,搞那么多车次干嘛?

这让我想起了芜湖长江大桥迟迟不建,铜陵长江大桥的二十分钟一辆车没有的奇迹

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发表于 2015-12-2 08:28:56 | 显示全部楼层
回复 40# lori


    资源配置不合理,计划经济时代的老毛病。  所以现在你知道为何铜陵那么爱抱合肥大腿了。
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发表于 2015-12-2 08:46:47 | 显示全部楼层
我才在南京南乘车的呀,这新站还真有南京南的感觉。不差什么!
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发表于 2015-12-2 09:05:38 | 显示全部楼层
不用等商合杭,宁安通了就会不堪重负!西站房要加快,先通了再说,广场后面慢慢搞
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发表于 2015-12-2 09:17:14 | 显示全部楼层
感觉不够用
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发表于 2015-12-2 13:13:48 | 显示全部楼层
要说长江大桥   我又一次从合肥坐车到铜陵   一路上只遇到3辆车  还有1辆是班车   收费站人都在睡觉  打牌。车子开1000码都不会有事。  就是不给芜湖修    芜湖大桥经常收费忙不了  铜陵没得钱收。

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